Audi Maneuver assist: fault
Sur certains véhicules Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022–2023 destinés au marché américain, un message peut s’afficher brièvement sur le combiné d’instruments : « Défaut de l’assistant aux manœuvres. Veuillez contacter le service après-vente. » La communication de service Audi vérifiée indique qu’aucune réparation n’est disponible et demande aux techniciens de ne pas effectuer de réparation pour ce problème.
RĂ©ponse rapide
Sur certains véhicules Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022–2023 destinés au marché américain, un message peut s’afficher brièvement sur le combiné d’instruments : « Défaut de l’assistant aux manœuvres. Veuillez contacter le service après-vente. » La communication de service Audi vérifiée indique qu’aucune réparation n’est disponible et demande aux techniciens de ne pas effectuer de réparation pour ce problème.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Audi Maneuver assist: fault — Signification
Sur certains véhicules Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022–2023 destinés au marché américain, un message peut s’afficher brièvement sur le combiné d’instruments : « Défaut de l’assistant aux manœuvres. Veuillez contacter le service après-vente. » La communication de service Audi vérifiée indique qu’aucune réparation n’est disponible et demande aux techniciens de ne pas effectuer de réparation pour ce problème.
2. Explication technique
La documentation Audi identifie un message relatif à l’assistant aux manœuvres, affiché sur le combiné d’instruments. La communication Audi ultérieure indique que les calculateurs de réseau concernés n’ont pas encore été initialisés et qu’aucune réparation n’est disponible. Les éléments de preuve fournis n’établissent aucun autre détail technique, aucune cause première ni aucune correction à effectuer par le propriétaire.
3. Système concerné
Assistant aux manœuvres ; la communication de service Audi fait référence aux calculateurs de réseau concernés.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments de preuve vérifiés fournis n’attribuent aucun niveau de gravité.
5. Maneuver assist: fault — Symptômes possibles
- Le message « Défaut de l’assistant aux manœuvres. Veuillez contacter le service après-vente » peut s’afficher brièvement sur le combiné d’instruments après le démarrage du véhicule.
6. Maneuver assist: fault — Causes possibles
- La communication de service Audi ultérieure indique que les calculateurs de réseau concernés n’ont pas encore été initialisés.
- Cela n’a pas été établi par des éléments de preuve vérifiés : toute cause supplémentaire, défaillance de composant ou anomalie de câblage.
7. Maneuver assist: fault — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
8. Maneuver assist: fault — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
9. Actions sûres
- Si le message s’affiche, notez quand il est apparu et s’il était bref ou persistant.
- Contactez un réparateur agréé Audi et indiquez le texte exact du message affiché sur le combiné d’instruments.
- N’essayez pas d’effectuer vous-même des réparations sur le système haute tension ou les calculateurs.
10. Maneuver assist: fault — Dépannage
- Aucune procédure de dépannage destinée au propriétaire n’est établie par les éléments de preuve vérifiés fournis.
- La communication de service Audi demande aux techniciens de ne pas effectuer de réparation pour ce problème.
11. Quand contacter le service ?
Le message lui-même demande au conducteur de contacter le service après-vente. La communication de service officielle Audi indique qu’aucune réparation n’est disponible pour ce problème et demande aux techniciens de ne pas effectuer de réparation.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez, le cas échéant, qu’il s’agit d’une Audi e-tron GT ou RS e-tron GT 2022–2023 destinée au marché américain.
- Confirmez le texte exact du message et les circonstances de son apparition.
- Consultez les communications du constructeur Audi 10251504 et la communication remplacée 10203482 pour vérifier leur applicabilité et les recommandations en vigueur.
13. Maneuver assist: fault — Réparation ou résolution possible
- La communication Audi ultérieure indique qu’aucune réparation n’est disponible.
- Audi demande de ne pas effectuer de réparation pour ce problème.
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés : une réparation ultérieure, une mise à jour logicielle ou une solution définitive.
14. Véhicules concernés
- Audi RS e-tron GT · 2022–2023 · US
- Audi e-tron GT · 2022–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur NHTSA 10251504, publiée le 5 mars 2024 : communication Audi remplaçant le PSS 2064985 ; elle concerne le message « Défaut de l’assistant aux manœuvres » et indique qu’aucune réparation n’est disponible et qu’aucune réparation ne doit être effectuée.
- Communication du constructeur NHTSA 10203482, publiée le 4 novembre 2021 : PSS 91, document 2064985/1, concernant les Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022–2023 ; remplacée par la communication ultérieure.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source vérifiée : communication du constructeur NHTSA 10251504 (Audi), publiée le 5 mars 2024 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10251504
19. Maneuver assist: fault — Questions fréquentes
Quels véhicules sont concernés par les éléments de preuve fournis ?
Véhicules Audi e-tron GT et Audi RS e-tron GT des années-modèles 2022–2023 destinés au marché américain.
Quel est le message affiché au conducteur ?
La communication Audi citée indique : « Défaut de l’assistant aux manœuvres. Veuillez contacter le service après-vente. »
Une réparation est-elle disponible ?
La communication de service Audi ultérieure indique qu’aucune réparation n’est disponible et demande aux techniciens de ne pas effectuer de réparation pour ce problème.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule sans danger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.