Audi Rear spoiler: Malfunction!
Pour certaines Audi e-tron GT et RS e-tron GT des années-modèles 2021–2022 aux États-Unis, ainsi que pour les Audi A7 des années-modèles 2021–2022 citées dans le bulletin d’Audi, le message « Rear spoiler: Malfunction! » signale un problème du système de becquet arrière. Audi indique que le fonctionnement du becquet arrière peut être indisponible; dans certains cas, il peut toutefois fonctionner normalement. Il convient de faire diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire.
RĂ©ponse rapide
Pour certaines Audi e-tron GT et RS e-tron GT des années-modèles 2021–2022 aux États-Unis, ainsi que pour les Audi A7 des années-modèles 2021–2022 citées dans le bulletin d’Audi, le message « Rear spoiler: Malfunction! » signale un problème du système de becquet arrière. Audi indique que le fonctionnement du becquet arrière peut être indisponible; dans certains cas, il peut toutefois fonctionner normalement. Il convient de faire diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Audi Rear spoiler: Malfunction! — Signification
Pour certaines Audi e-tron GT et RS e-tron GT des années-modèles 2021–2022 aux États-Unis, ainsi que pour les Audi A7 des années-modèles 2021–2022 citées dans le bulletin d’Audi, le message « Rear spoiler: Malfunction! » signale un problème du système de becquet arrière. Audi indique que le fonctionnement du becquet arrière peut être indisponible; dans certains cas, il peut toutefois fonctionner normalement. Il convient de faire diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire.
2. Explication technique
Le bulletin de service technique Audi 2065220 documente ce message du système d’information du conducteur et porte sur un becquet arrière inopérant. Les éléments de preuve fournis n’établissent ni cause fondamentale précise, ni code d’anomalie de diagnostic, ni réparation particulière pour un véhicule donné.
3. Système concerné
Système de becquet arrière / message du système d’information du conducteur.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments de preuve vérifiés n’attribuent aucun niveau de gravité.
5. Rear spoiler: Malfunction! — Symptômes possibles
- Le système d’information du conducteur affiche « Rear spoiler: Malfunction! ».
- Il se peut que le becquet arrière ne puisse pas fonctionner.
- Audi indique que, dans certains cas, le becquet ne fonctionne ni automatiquement ni manuellement.
- Audi indique également que, dans certains cas, le système de becquet arrière est pleinement fonctionnel.
6. Rear spoiler: Malfunction! — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
7. Rear spoiler: Malfunction! — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
8. Rear spoiler: Malfunction! — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites inspecter le véhicule par un concessionnaire Audi ou un établissement de réparation qualifié.
- Ne tentez pas de réparations sur le système haute tension; les éléments de preuve fournis n’indiquent aucune implication de ce système.
10. Rear spoiler: Malfunction! — Dépannage
- Confirmez le message exact affiché dans le système d’information du conducteur.
- Faites évaluer le véhicule au regard du bulletin de service technique Audi 2065220. Les éléments de preuve vérifiés ne permettent pas d’établir d’autres vérifications que le propriétaire pourrait effectuer.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Audi ou un établissement de réparation qualifié pour faire diagnostiquer le véhicule, en particulier si le becquet arrière ne peut pas être actionné.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier le message signalé dans le système d’information du conducteur.
- Évaluer le fonctionnement du becquet arrière, notamment son fonctionnement automatique ou manuel.
- Vérifier l’applicabilité du bulletin de service technique Audi 2065220 au véhicule.
13. Rear spoiler: Malfunction! — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Audi A7 · 2021–2022 · US
- Audi RS e-tron GT · 2021–2022 · US
- Audi RS e-tron GT · 2022 · US
- Audi e-tron GT · 2021–2022 · US
- Audi e-tron GT · 2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Bulletin de service technique Audi 2065220, « Le becquet arrière est inopérant », publié initialement le 7 décembre 2021 et révisé ultérieurement. La communication du constructeur à la NHTSA 10240147, publiée le 31 juillet 2023, documente le message « Rear spoiler: Malfunction! » et une éventuelle perte de fonctionnement du becquet arrière.
- Révision du bulletin de service technique Audi 2065220 citée dans la communication du constructeur à la NHTSA 10209108, publiée le 10 mars 2022.
16. Informations de rappel
- Aucun rappel n’est établi par les éléments de preuve vérifiés fournis.
17. Informations officielles du constructeur
Communication officielle du constructeur Audi hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10240147
19. Rear spoiler: Malfunction! — Questions fréquentes
Que signifie « Rear spoiler: Malfunction! » ?
Le bulletin d’Audi associe ce message à un problème du système de becquet arrière. Il se peut que le becquet arrière ne puisse pas fonctionner.
Le becquet arrière peut-il encore fonctionner lorsque ce message apparaît ?
Oui. Audi indique que, dans certains cas, le système de becquet arrière est pleinement fonctionnel, tandis que dans d’autres, il ne fonctionne pas automatiquement ou manuellement.
Quels véhicules sont couverts par les éléments de preuve fournis ?
Les données d’applicabilité vérifiées concernent les Audi A7, e-tron GT et RS e-tron GT des années-modèles 2021–2022 aux États-Unis. Les extraits du bulletin fournis décrivent spécifiquement les plages de VIN des e-tron GT et RS e-tron GT, ainsi que des révisions ultérieures qui ajoutent les A7 au champ d’application.
Est-il sécuritaire de conduire ou de recharger le véhicule ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.