Cadillac U2426
U2426 figure dans les critères de diagnostic du bulletin Cadillac 23-NA-151 pour certains véhicules électriques Cadillac. Le titre/sens tronqué de l’enregistrement fourni correspond à du texte procédural et ne permet pas d’établir une définition autonome du code.
Réponse rapide
U2426 figure dans les critères de diagnostic du bulletin Cadillac 23-NA-151 pour certains véhicules électriques Cadillac. Le titre/sens tronqué de l’enregistrement fourni correspond à du texte procédural et ne permet pas d’établir une définition autonome du code.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Cadillac U2426 — Signification
U2426 figure dans les critères de diagnostic du bulletin Cadillac 23-NA-151 pour certains véhicules électriques Cadillac. Le titre/sens tronqué de l’enregistrement fourni correspond à du texte procédural et ne permet pas d’établir une définition autonome du code.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés du bulletin indiquent aux techniciens formés d’évaluer U2426 dans le cadre d’un processus de diagnostic de la batterie haute tension. La procédure comprend la consignation du niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir d’expansion de la batterie haute tension et le relevé des données d’isolation haute tension du Battery Energy Control Module. Ces éléments ne permettent pas d’établir que U2426, à lui seul, identifie une défaillance ou un état particulier.
3. Système concerné
Processus de diagnostic de la batterie haute tension, notamment le Battery Energy Control Module et le réservoir d’expansion de la batterie haute tension.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. U2426 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. U2426 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. U2426 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. U2426 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites évaluer le véhicule par un concessionnaire Cadillac ou un technicien ayant suivi la formation haute tension requise.
- N’essayez pas de diagnostiquer ou de réparer vous-même la batterie haute tension.
10. U2426 — Dépannage
- Un technicien formé doit vérifier si U2426 est actuellement présent, conformément à la version applicable du bulletin 23-NA-151.
- Le bulletin demande de consigner le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir d’expansion de la batterie haute tension, notamment au moyen d’une photo.
- Le bulletin demande de relever les données d’isolation haute tension du Battery Energy Control Module, y compris les informations les plus récentes sur la résistance d’isolation, lorsque cela est précisé.
- Il convient de consulter la version applicable du bulletin, car les critères DTC et les détails de la procédure qui y sont indiqués ont évolué au fil du temps.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Cadillac ou un technicien qualifié ayant reçu la formation requise pour l’entretien des véhicules électriques haute tension. Selon les éléments du bulletin, les réparations doivent être effectuées par un technicien ayant suivi avec succès la formation requise.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier l’état de U2426 conformément à la version applicable du bulletin 23-NA-151.
- Consigner le niveau de liquide de refroidissement du réservoir d’expansion de la batterie haute tension au moyen d’une photo.
- Relever les données d’isolation haute tension du Battery Energy Control Module.
- Examiner le véhicule conformément à la version applicable du bulletin Cadillac 23-NA-151.
13. U2426 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Les résumés du bulletin fournis décrivent la documentation et l’évaluation du diagnostic, et non une réparation confirmée pour U2426 à lui seul.
14. Véhicules concernés
- Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2025 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
- Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Le bulletin Cadillac 23-NA-151, diffusé par l’intermédiaire des communications du constructeur publiées par la NHTSA, inclut U2426 dans ses critères de diagnostic.
- La référence NHTSA MC-11017886-0001, publiée le 9 avril 2025, est une version révisée du bulletin 23-NA-151 qui a ajouté le Cadillac VISTIQ et mis à jour des informations ainsi que des étapes de la procédure d’entretien.
- La référence NHTSA MC-11012693-0001, publiée le 11 décembre 2024, répertorie U2426 parmi les DTC dont il faut vérifier la présence actuelle.
- La référence NHTSA MC-10245234-0001, publiée le 19 octobre 2023, répertorie U2426 et décrit la documentation du liquide de refroidissement du réservoir d’expansion ainsi que le relevé des données d’isolation du Battery Energy Control Module.
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Communication officielle du constructeur hébergée par la NHTSA : bulletin Cadillac 23-NA-151, y compris https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11017886-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11002022: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11011944: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11012693: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11017886: 23-NA-151
19. U2426 — Questions fréquentes
Que signifie U2426 ?
Les éléments vérifiés fournis n’en donnent pas de définition autonome. Le titre/sens enregistré contient du texte tronqué relatif à une procédure d’entretien, tandis que le bulletin 23-NA-151 répertorie U2426 comme DTC utilisé dans ses critères de diagnostic.
Quels véhicules sont concernés par les données d’applicabilité fournies ?
Cadillac LYRIQ des années-modèles 2023–2026 aux États-Unis et Cadillac VISTIQ des années-modèles 2023–2026 aux États-Unis. Les entrées d’applicabilité qui se chevauchent pour le LYRIQ justifient la plage combinée 2023–2026.
U2426 fait-il l’objet d’un rappel ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Puis-je continuer à conduire ou à recharger le véhicule ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Adressez-vous à un service Cadillac EV qualifié plutôt que d’essayer d’effectuer vous-même un diagnostic haute tension.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11002022: 23-NA-151 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11011944: 23-NA-151 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11012693: 23-NA-151 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11017886: 23-NA-151 · 2025