Chevrolet U1624
Pour certains Chevrolet Equinox 2025–2026 commercialisés aux États-Unis, le code DTC U1624 est visé par les communications GM PIT6411 et PIT6411A concernant un problème logiciel du module de commande télématique K73. Les problèmes signalés comprennent une perte de connectivité OnStar, une perte de connexion Internet/de données et un message « Service d’appel d’urgence ».
Réponse rapide
Pour certains Chevrolet Equinox 2025–2026 commercialisés aux États-Unis, le code DTC U1624 est visé par les communications GM PIT6411 et PIT6411A concernant un problème logiciel du module de commande télématique K73. Les problèmes signalés comprennent une perte de connectivité OnStar, une perte de connexion Internet/de données et un message « Service d’appel d’urgence ».
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Chevrolet U1624 — Signification
Pour certains Chevrolet Equinox 2025–2026 commercialisés aux États-Unis, le code DTC U1624 est visé par les communications GM PIT6411 et PIT6411A concernant un problème logiciel du module de commande télématique K73. Les problèmes signalés comprennent une perte de connectivité OnStar, une perte de connexion Internet/de données et un message « Service d’appel d’urgence ».
2. Explication technique
La communication vérifiée du constructeur identifie comme cause un problème logiciel du module de commande télématique K73. L’objet de la communication est « Correction : veuillez mettre à jour le K73 Tele », ce qui indique que ce diagnostic est associé à une mise à jour corrective du logiciel du module télématique. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir d’autre interprétation diagnostique.
3. Système concerné
Module de commande télématique K73 / fonctions de connectivité télématique.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments fournis n’indiquent aucun niveau de gravité.
5. U1624 — Symptômes possibles
- Perte de connectivité OnStar.
- Perte de connexion Internet et de données.
- Message « Service d’appel d’urgence ».
- Le code DTC U1624 peut être relevé lors du diagnostic.
6. U1624 — Causes possibles
- Problème logiciel du module de commande télématique K73.
7. U1624 — Puis-je conduire ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
8. U1624 — Puis-je recharger ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
9. Actions sûres
- Prenez rendez-vous auprès d’un concessionnaire Chevrolet ou d’un atelier qualifié et communiquez le code DTC U1624 ainsi que tout message relatif à la connectivité ou aux appels d’urgence.
- Ne tentez pas de réparation du système haute tension ou du module en vous fondant sur ces informations.
10. U1624 — Dépannage
- Vérifier si le véhicule est un Chevrolet Equinox 2025–2026 destiné au marché américain.
- Consigner toute perte de connexion OnStar, de connectivité Internet/de données ou tout message « Service d’appel d’urgence ».
- Demander à un atelier de vérifier la présence du code DTC U1624 et de consulter la communication du constructeur applicable.
11. Quand contacter le service ?
Une intervention est appropriée, car les communications vérifiées du constructeur signalent un problème logiciel du module de commande télématique K73 et mentionnent une mise à jour corrective. Les éléments disponibles ne permettent pas d’établir si l’intervention est obligatoire ou urgente.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier la présence du code DTC U1624.
- Vérifier la présence du code U3000 avec le symptôme 46 ou 49, comme indiqué dans la communication du constructeur.
- Vérifier la présence du code B19DA, comme indiqué dans la communication du constructeur.
- Évaluer le problème logiciel du module de commande télématique K73 et appliquer la mise à jour corrective correspondante, le cas échéant.
13. U1624 — Réparation ou résolution possible
- Appliquer la mise à jour corrective applicable du logiciel du module de commande télématique K73 conformément aux informations de service du constructeur. Les éléments fournis ne détaillent pas la procédure et ne confirment pas les résultats.
14. Véhicules concernés
- Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- PIT6411 — PDF de communication du constructeur NHTSA 11020681 ; publié le 2 juillet 2025. Le code U1624 y est associé à un problème logiciel du module de commande télématique K73.
- PIT6411A — PDF de communication du constructeur NHTSA 11022782 ; publié le 30 août 2025. Le code U1624 y est associé à un problème logiciel du module de commande télématique K73.
16. Informations de rappel
- Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur hébergées par la NHTSA : PIT6411 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11020681-0001.pdf) et PIT6411A (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11022782-0001.pdf). Applicabilité vérifiée : Chevrolet Equinox, années-modèles 2025–2026, marché américain.
19. U1624 — Questions fréquentes
Que signifie le code U1624 sur un Chevrolet Equinox 2025–2026 ?
Les communications du constructeur Chevrolet fournies associent le code U1624 à un problème logiciel du module de commande télématique K73 et à une correction consistant à mettre à jour le module télématique K73.
Que peut-il se passer lorsque le code U1624 est présent ?
Les communications mentionnent comme problèmes possibles une perte de connectivité OnStar, une perte de connexion Internet et de données, ainsi qu’un message « Service d’appel d’urgence ».
Le code U1624 signale-t-il une défaillance du système de recharge ou de la batterie haute tension ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés. Les éléments fournis font état d’un problème logiciel du module télématique et n’identifient pas de défaillance du système de recharge ou de la batterie haute tension.
Puis-je continuer Ă conduire avec le code U1624 ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
Y a-t-il un rappel concernant le code U1624 ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.