Page de diagnostic EV vérifiée

Chevrolet U3636

Pour certaines Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV 2020–2023 aux États-Unis, le symptôme 09 du code U3636 peut correspondre à une fausse défaillance à laquelle remédie une mise à jour logicielle du module de commande 2 du groupe motopropulseur hybride (HPCM2), conformément au bulletin GM 23-NA-157. Vérifiez l’applicabilité au véhicule et le diagnostic auprès d’un concessionnaire Chevrolet ou d’un atelier qualifié.

ConduiteCe point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

RechargeCe point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

EntretienContactez un concessionnaire Chevrolet ou un atelier qualifié pour faire diagnostiquer le véhicule. Le bulletin vérifié demande aux techniciens d’évaluer le symptôme 09 du code U3636, l’historique de remplacement du bloc-batterie, les procédures de diagnostic normales de la documentation de service, le cas échéant, ainsi que l’applicabilité d’une mise à jour logicielle du HPCM2.

Confiance95%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Chevrolet U3636 — Signification

2. Explication technique

Les éléments vérifiés concernent spécifiquement le symptôme 09 du code U3636. Le bulletin GM 23-NA-157 indique qu’un logiciel mis à jour pour le HPCM2 a été développé afin de corriger une fausse défaillance U3636 09. Le bulletin précise également que, lorsque le code U3636 09 est défini et que le bloc-batterie n’a pas déjà été remplacé, il convient de suivre les procédures de diagnostic normales de la documentation de service. Une communication ultérieure relative à une action terrain, N242443490, demande aux techniciens de consulter le bulletin 23-NA-157 lorsque le symptôme 09 du code U3636 est actuel ou enregistré dans l’historique, avant de poursuivre cette action terrain. Le titre ou la signification diagnostique fourni(e) est tronqué(e) et correspond à un texte juridique de la procédure du bulletin de service ; cela ne permet pas d’établir une définition destinée aux consommateurs du code U3636 au-delà des éléments concernant le symptôme 09.

3. Système concerné

Module de commande 2 du groupe motopropulseur hybride (HPCM2) / système de groupe motopropulseur hybride-électrique, selon les éléments vérifiés du bulletin de service.

4. Gravité du code

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés. Les éléments fournis n’attribuent aucun niveau de gravité.

5. U3636 — Symptômes possibles

Le symptôme 09 du code U3636 peut être actif ou enregistré dans l’historique de diagnostic.
Les autres symptômes observables par le conducteur ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.

6. U3636 — Causes possibles

Une mise à jour logicielle du HPCM2 peut remédier à une fausse défaillance correspondant au symptôme 09 du code U3636.
Si le symptôme 09 du code U3636 est défini et que le bloc-batterie n’a pas déjà été remplacé, le bulletin GM 23-NA-157 prescrit de suivre les procédures de diagnostic normales de la documentation de service.
Les autres causes ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.

7. U3636 — Puis-je conduire ?

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. U3636 — Puis-je recharger ?

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

Faites diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire Chevrolet ou un atelier qualifié.
Si le code signalé est U3636 Symptom 09, communiquez-le au technicien et demandez-lui de vérifier le bulletin GM 23-NA-157 ainsi que toute action terrain applicable.
N’effectuez pas vous-même de réparations sur la batterie haute tension ou le groupe motopropulseur.
Les réparateurs doivent respecter les lois applicables concernant la manutention des marchandises dangereuses, leur déploiement, leur préparation, leur classification, leur emballage, leur marquage, leur étiquetage et leur expédition, comme indiqué dans le bulletin 23-NA-157.

10. U3636 — Dépannage

Confirmer si le code enregistré est précisément U3636 Symptom 09 et s’il est actuel ou historique.
Vérifier si le bloc-batterie a déjà été remplacé, comme l’exige le bulletin GM 23-NA-157 pour la procédure de diagnostic décrite.
Demander à l’atelier de suivre les procédures de diagnostic normales de la documentation de service GM lorsque le code U3636 09 est défini et que le bloc-batterie n’a pas déjà été remplacé.
Demander à l’atelier de déterminer si la mise à jour logicielle du HPCM2 s’applique.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Chevrolet ou un atelier qualifié pour faire diagnostiquer le véhicule. Le bulletin vérifié demande aux techniciens d’évaluer le symptôme 09 du code U3636, l’historique de remplacement du bloc-batterie, les procédures de diagnostic normales de la documentation de service, le cas échéant, ainsi que l’applicabilité d’une mise à jour logicielle du HPCM2.

12. Contrôles possibles en atelier

Vérifier si le symptôme 09 du code U3636 est un DTC actuel ou historique.
Vérifier l’historique de remplacement du bloc-batterie.
Consulter le bulletin GM 23-NA-157 avant de poursuivre l’action terrain N242443490 lorsque le symptôme 09 du code U3636 est actuel ou enregistré dans l’historique.
Effectuer les procédures de diagnostic normales de la documentation de service GM lorsque le code U3636 09 est défini et que le bloc-batterie n’a pas déjà été remplacé.
Déterminer si le logiciel HPCM2 doit être mis à jour.

13. U3636 — Réparation ou résolution possible

Le bulletin GM 23-NA-157 indique qu’un logiciel mis à jour pour le HPCM2 a été développé afin de corriger une fausse défaillance U3636 09.
Le résultat final d’une réparation sur un véhicule particulier n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

14. Véhicules concernés

Chevrolet Bolt EUV · 2020–2023 · US
Chevrolet Bolt EV · 2020–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

Communication du constructeur GM/NHTSA 23-NA-157, publiée le 8 septembre 2023 : traite des fausses défaillances correspondant au symptôme 09 du code U3636 au moyen d’une mise à jour logicielle du HPCM2 et fournit des instructions selon l’historique de remplacement du bloc-batterie.
Communication du constructeur GM/NHTSA N242443490, publiée le 26 septembre 2024 : demande aux techniciens de consulter le bulletin 23-NA-157 si le symptôme 09 du code U3636 est actuel ou enregistré dans l’historique, avant de poursuivre l’action terrain.

16. Informations de rappel

Aucun rappel n’est établi par les éléments vérifiés fournis.

17. Informations officielles du constructeur

Documents officiels hébergés par la NHTSA : 23-NA-157: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243719-0001.pdf ; N242443490: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11008165-0001.pdf

19. U3636 — Questions fréquentes

Que signifie le symptôme 09 du code U3636 sur une Chevrolet Bolt ?

Les éléments vérifiés fournis ne donnent pas de définition complète en langage courant. Ils établissent que le bulletin GM 23-NA-157 traite d’une possible fausse défaillance U3636 09.

Une mise à jour logicielle peut-elle résoudre le symptôme 09 du code U3636 ?

Le bulletin GM 23-NA-157 indique qu’un logiciel mis à jour pour le HPCM2 a été développé afin de corriger une fausse défaillance U3636 09.

Le symptôme 09 du code U3636 signifie-t-il que le bloc-batterie doit être remplacé ?

Ce point n’est pas établi par les éléments fournis. Le bulletin exige que les techniciens vérifient si le bloc-batterie a déjà été remplacé et prescrit de suivre les procédures de diagnostic normales de la documentation de service lorsque le code U3636 09 est défini et que le bloc-batterie n’a pas déjà été remplacé.

Quels véhicules sont couverts par les données d’applicabilité fournies ?

Chevrolet Bolt EV 2020–2023 et Chevrolet Bolt EUV 2020–2023 commercialisées aux États-Unis.