Ford U0100:00
Pour certains Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis construits le 9 septembre 2021 ou avant cette date, U0100:00 peut être enregistré dans le module de sélection des vitesses (GSM), comme indiqué dans le TSB 21-2405 de Ford. Le bulletin désigne le logiciel du GSM comme étant à l’origine du problème couvert et demande la reprogrammation du GSM conformément à sa procédure de réparation.
Variantes de recherche courantes: U010000 · U0100-00 · U0100 00 · U0100_00 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
Réponse rapide
Pour certains Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis construits le 9 septembre 2021 ou avant cette date, U0100:00 peut être enregistré dans le module de sélection des vitesses (GSM), comme indiqué dans le TSB 21-2405 de Ford. Le bulletin désigne le logiciel du GSM comme étant à l’origine du problème couvert et demande la reprogrammation du GSM conformément à sa procédure de réparation.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Ford U0100:00 — Signification
Pour certains Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis construits le 9 septembre 2021 ou avant cette date, U0100:00 peut être enregistré dans le module de sélection des vitesses (GSM), comme indiqué dans le TSB 21-2405 de Ford. Le bulletin désigne le logiciel du GSM comme étant à l’origine du problème couvert et demande la reprogrammation du GSM conformément à sa procédure de réparation.
2. Explication technique
Le TSB 21-2405 de Ford hébergé par la NHTSA indique que certains Mustang Mach-E 2021 construits le 9 septembre 2021 ou avant cette date peuvent présenter U0100:00 enregistré dans le GSM, ainsi que d’autres DTC répertoriés. Pour le problème couvert par le bulletin, Ford attribue celui-ci au logiciel du GSM et prescrit la reprogrammation du GSM pour le corriger. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une définition plus générale de U0100:00 en dehors du contexte de ce bulletin.
3. Système concerné
Module de sélection des vitesses (GSM).
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. U0100:00 — Symptômes possibles
- Le témoin de dysfonctionnement du groupe motopropulseur (clé) peut être allumé.
- Le message « Shift System Fault – Service required » peut s’afficher.
6. U0100:00 — Causes possibles
- Pour le problème couvert par le TSB 21-2405 de Ford, Ford désigne le logiciel du module de sélection des vitesses (GSM).
7. U0100:00 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. U0100:00 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire Ford ou un atelier de réparation qualifié si le témoin en forme de clé ou le message « Shift System Fault – Service required » est présent.
- Communiquez les informations sur les DTC enregistrés et demandez si le TSB 21-2405 de Ford s’applique au véhicule.
10. U0100:00 — Dépannage
- Vérifiez qu’il s’agit d’un Ford Mustang Mach-E 2021.
- Vérifiez que le véhicule a été construit le 9 septembre 2021 ou avant cette date.
- Vérifiez si U0100:00 est enregistré dans le GSM et si le témoin d’avertissement ou le message du système de sélection des vitesses décrit est présent.
- Si les critères du bulletin sont remplis, suivez la procédure de réparation du TSB 21-2405 de Ford pour reprogrammer le GSM.
11. Quand contacter le service ?
Communiquez avec un concessionnaire Ford ou un atelier de réparation qualifié pour déterminer si le TSB 21-2405 s’applique et pour faire effectuer la procédure de reprogrammation du GSM prescrite.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier l’admissibilité selon l’année-modèle, le modèle et la date de fabrication : Mustang Mach-E 2021 construit le 9 septembre 2021 ou avant cette date.
- Vérifier si U0100:00 est enregistré dans le GSM.
- Vérifier la présence d’autres codes enregistrés mentionnés dans le bulletin.
- Déterminer si le témoin de dysfonctionnement du groupe motopropulseur et/ou le message « Shift System Fault – Service required » est présent.
13. U0100:00 — Réparation ou résolution possible
- Le TSB 21-2405 de Ford demande la reprogrammation du module de sélection des vitesses (GSM) pour les véhicules répondant à ses critères.
14. Véhicules concernés
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Ford TSB 21-2405, publié le 17 novembre 2021 : s’applique à certains Ford Mustang Mach-E 2021 construits le 9 septembre 2021 ou avant cette date. Il indique que U0100:00 peut être enregistré dans le GSM, désigne le logiciel du GSM comme étant à l’origine du problème couvert et demande la reprogrammation du GSM.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : communication du constructeur hébergée par la NHTSA, PDF 10203653, Ford TSB 21-2405 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203653-0001.pdf
19. U0100:00 — Questions fréquentes
Le TSB 21-2405 s’applique-t-il à tous les Mustang Mach-E ?
Non. Le bulletin fourni s’applique à certains Mustang Mach-E 2021 construits le 9 septembre 2021 ou avant cette date.
Quelle réparation Ford indique-t-il dans le TSB 21-2405 ?
Ford demande aux techniciens de suivre la procédure de réparation pour reprogrammer le GSM.
U0100:00 peut-il apparaître avec d’autres codes dans le cadre de ce bulletin ?
Oui. Le bulletin indique que U0100:00, U0121, U0140 et/ou U0155 peuvent être enregistrés dans le GSM ; il mentionne également U0103:87 enregistré dans le SOBDMC.