Ford U0100:00
2021年9月9日以前に製造された一部の米国向け2021年型Ford Mustang Mach-E車両では、Ford TSB 21-2405の対象となる事象として、U0100:00がギアシフトモジュール（GSM）に記録されることがあります。このサービス情報では、対象となる事象の原因としてGSMソフトウェアを挙げ、サービス手順に従ってGSMを再プログラミングするよう指示しています。
一般的な検索表記: U010000 · U0100-00 · U0100 00 · U0100_00 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
2021年9月9日以前に製造された一部の米国向け2021年型Ford Mustang Mach-E車両では、Ford TSB 21-2405の対象となる事象として、U0100:00がギアシフトモジュール（GSM）に記録されることがあります。このサービス情報では、対象となる事象の原因としてGSMソフトウェアを挙げ、サービス手順に従ってGSMを再プログラミングするよう指示しています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Ford U0100:00 — 意味
2021年9月9日以前に製造された一部の米国向け2021年型Ford Mustang Mach-E車両では、Ford TSB 21-2405の対象となる事象として、U0100:00がギアシフトモジュール（GSM）に記録されることがあります。このサービス情報では、対象となる事象の原因としてGSMソフトウェアを挙げ、サービス手順に従ってGSMを再プログラミングするよう指示しています。
2. 技術的な説明
NHTSA掲載のFord TSB 21-2405によると、2021年9月9日以前に製造された一部の2021年型Mustang Mach-E車両では、他の記載されたDTCとともに、U0100:00がGSMに記録されることがあります。このサービス情報の対象となる事象について、FordはGSMのソフトウェアに原因があるとしており、修正のためにGSMの再プログラミングを指定しています。提供された根拠からは、このサービス情報の文脈を超えたU0100:00のより広範な定義は確認できません。
3. 影響を受けるシステム
ギアシフトモジュール（GSM）。
4. このコードの重大度
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
5. U0100:00 — 確認される可能性のある症状
- パワートレイン故障（レンチ）警告灯が点灯することがあります。
- 「シフトシステム故障 – 点検が必要です」というメッセージが表示されることがあります。
6. U0100:00 — 考えられる原因
- Ford TSB 21-2405の対象となる事象について、Fordはギアシフトモジュール（GSM）のソフトウェアを原因として挙げています。
7. U0100:00 — この状態で走行できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
8. U0100:00 — 充電できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- レンチ警告灯または「シフトシステム故障 – 点検が必要です」というメッセージが表示されている場合は、Fordディーラーまたは資格を有する整備施設で診断を受けてください。
- 記録されたDTC情報を伝え、Ford TSB 21-2405がその車両に適用されるか確認してください。
10. U0100:00 — トラブルシューティング
- 車両が2021年型Ford Mustang Mach-Eであることを確認してください。
- 車両が2021年9月9日以前に製造されたことを確認してください。
- GSMにU0100:00が記録されているか、また、記載されている警告灯またはシフトシステムメッセージが表示されているか確認してください。
- サービス情報の適用条件を満たす場合は、Ford TSB 21-2405のサービス手順に従ってGSMを再プログラミングしてください。
11. 整備に連絡するタイミング
Fordディーラーまたは資格を有する整備施設に連絡し、TSB 21-2405が適用されるか確認したうえで、指定されたGSM再プログラミング手順を実施してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 対象となるモデルイヤー、モデル、製造日の条件を確認してください：2021年9月9日以前に製造された2021年型Mustang Mach-E。
- GSMにU0100:00が記録されているか確認してください。
- サービス情報に記載された関連コードが記録されているか確認してください。
- パワートレイン故障警告灯および／または「シフトシステム故障 – 点検が必要です」というメッセージが表示されているか確認してください。
13. U0100:00 — 考えられる修理または解決方法
- Ford TSB 21-2405では、適用条件を満たす車両について、ギアシフトモジュール（GSM）の再プログラミングを指示しています。
14. 対象車両
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Ford TSB 21-2405、発行日2021年11月17日：2021年9月9日以前に製造された一部の2021年型Ford Mustang Mach-E車両に適用されます。GSMに記録される可能性のあるコードとしてU0100:00を記載し、対象となる事象の原因としてGSMソフトウェアを挙げ、GSMの再プログラミングを指示しています。
16. リコール情報
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報源：NHTSAのメーカー通知PDF 10203653、Ford TSB 21-2405：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203653-0001.pdf
19. U0100:00 — よくある質問
TSB 21-2405はすべてのMustang Mach-Eに適用されますか？
いいえ。提供されたサービス情報は、2021年9月9日以前に製造された一部の2021年型Mustang Mach-E車両に適用されます。
FordはTSB 21-2405でどのような修理を指定していますか？
Fordは、サービス手順に従ってGSMを再プログラミングするよう技術者に指示しています。
このサービス情報に関連して、U0100:00が他のコードと同時に発生することはありますか？
はい。このサービス情報には、U0100:00、U0121、U0140、および／またはU0155がGSMに記録される可能性があると記載されています。また、U0103:87がSOBDMCに記録されるケースについても説明されています。