Genesis P076800
Pour les Genesis G80 des années-modèles 2023–2024 concernées aux États-Unis, le code P076800 est mentionné dans le bulletin Genesis 19-AT-008G comme un DTC lié à un solénoïde de boîte-pont automatique. Le bulletin prescrit une procédure de saisie des caractéristiques de pression d’huile après le remplacement de certains solénoïdes, dont celui associé au code P076800.
RĂ©ponse rapide
Pour les Genesis G80 des années-modèles 2023–2024 concernées aux États-Unis, le code P076800 est mentionné dans le bulletin Genesis 19-AT-008G comme un DTC lié à un solénoïde de boîte-pont automatique. Le bulletin prescrit une procédure de saisie des caractéristiques de pression d’huile après le remplacement de certains solénoïdes, dont celui associé au code P076800.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Genesis P076800 — Signification
Pour les Genesis G80 des années-modèles 2023–2024 concernées aux États-Unis, le code P076800 est mentionné dans le bulletin Genesis 19-AT-008G comme un DTC lié à un solénoïde de boîte-pont automatique. Le bulletin prescrit une procédure de saisie des caractéristiques de pression d’huile après le remplacement de certains solénoïdes, dont celui associé au code P076800.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés identifient le code P076800 dans le bulletin Genesis TSB 19-AT-008G publié par la NHTSA. Le bulletin demande d’utiliser GDS S/W Management > Automatic Transaxle > Oil Pressure Characteristics Input (Solenoid Valve Replacement), de sélectionner le type de solénoïde concerné et de saisir un code à 8 chiffres relevé plus tôt dans la procédure du bulletin. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir la définition du défaut P076800 en langage courant.
3. Système concerné
Boîte-pont automatique / procédure de saisie des caractéristiques de pression d’huile des solénoïdes.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments vérifiés ne déterminent pas de niveau de gravité.
5. P076800 — Symptômes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
6. P076800 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. P076800 — Puis-je conduire ?
Inconnu. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être conduit sans danger avec le code P076800.
8. P076800 — Puis-je recharger ?
Inconnu. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir l’état de charge ni la sécurité de la recharge pour ce DTC.
9. Actions sûres
- Demandez à un atelier qualifié pour les véhicules Genesis de procéder au diagnostic.
- Ne tentez pas de remplacer un solénoïde de boîte-pont automatique ni d’effectuer une programmation GDS sans l’assistance d’un professionnel qualifié.
10. P076800 — Dépannage
- Un technicien peut consulter le bulletin Genesis TSB 19-AT-008G.
- Pour les solénoïdes mentionnés dans le bulletin, dont celui associé au code P076800, le bulletin prescrit la saisie des caractéristiques de pression d’huile avec GDS après le remplacement du solénoïde.
- La procédure prévoit la saisie dans GDS d’un code à 8 chiffres relevé lors d’une étape antérieure, puis sa confirmation.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un centre de service Genesis agréé pour effectuer un diagnostic et déterminer si le bulletin TSB 19-AT-008G s’applique au véhicule et aux réparations effectuées.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmer que le véhicule est concerné : Genesis G80, années-modèles 2023–2024, marché américain.
- Lire et évaluer le DTC P076800 à l’aide de l’équipement de diagnostic Genesis.
- Si un solénoïde concerné a été remplacé, effectuer, le cas échéant, la procédure de saisie des caractéristiques de pression d’huile avec GDS prescrite par le bulletin.
- Saisir le code à 8 chiffres requis dans GDS et le confirmer, conformément aux instructions du bulletin.
13. P076800 — Réparation ou résolution possible
- Les éléments vérifiés étayent la nécessité d’effectuer, après le remplacement d’un solénoïde, une procédure GDS de saisie des caractéristiques de pression d’huile pour le code P076800.
- Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir si un solénoïde doit être remplacé ni quel sera le résultat final de la réparation.
14. Véhicules concernés
- Genesis G80 · 2023–2024 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Genesis TSB 19-AT-008G, publié par la NHTSA sous la référence PDF de communication du constructeur 10253024 le 2019-04-08. Il mentionne P076800 parmi les DTC de solénoïde nécessitant la procédure prescrite de saisie des caractéristiques de pression d’huile après le remplacement applicable d’un solénoïde.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : PDF de communication du constructeur NHTSA 10253024, Genesis TSB 19-AT-008G : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253024-0001.pdf
19. P076800 — Questions fréquentes
Que signifie le code P076800 sur une Genesis G80 ?
Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant. Ils identifient P076800 comme un DTC lié à un solénoïde de boîte-pont automatique dans le bulletin Genesis 19-AT-008G.
Le code P076800 nécessite-t-il une programmation après le remplacement d’un solénoïde ?
Le bulletin indique que la procédure de saisie des caractéristiques de pression d’huile avec GDS est nécessaire pour les solénoïdes répertoriés, dont P076800, après la procédure applicable de remplacement du solénoïde.
Peut-on conduire sans danger avec le code P076800 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.