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Honda U357E

Pour une Honda Prologue 2024–2025 aux États-Unis, le code U357E figure dans le bulletin Honda A25-043 uniquement comme élément d’un ensemble de DTC requis. Le bulletin s’applique uniquement si tous les codes répertoriés sont présents comme codes actuels ou dans l’historique ; sinon, le diagnostic normal doit se poursuivre.

ConduiteInconnu. Les éléments vérifiés fournis n’indiquent pas si le véhicule peut rouler en toute sécurité avec le code U357E.
RechargeInconnu. Les éléments vérifiés fournis n’indiquent pas si le véhicule peut être rechargé en toute sécurité avec le code U357E.
EntretienUn diagnostic en atelier est approprié, car le bulletin vérifié exige de confirmer la présence de l’ensemble complet de DTC avant que sa procédure puisse s’appliquer.
Confiance95%

Réponse rapide

Pour une Honda Prologue 2024–2025 aux États-Unis, le code U357E figure dans le bulletin Honda A25-043 uniquement comme élément d’un ensemble de DTC requis. Le bulletin s’applique uniquement si tous les codes répertoriés sont présents comme codes actuels ou dans l’historique ; sinon, le diagnostic normal doit se poursuivre.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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1. Honda U357E — Signification

Pour une Honda Prologue 2024–2025 aux États-Unis, le code U357E figure dans le bulletin Honda A25-043 uniquement comme élément d’un ensemble de DTC requis. Le bulletin s’applique uniquement si tous les codes répertoriés sont présents comme codes actuels ou dans l’historique ; sinon, le diagnostic normal doit se poursuivre.

2. Explication technique

Les éléments vérifiés ne fournissent pas de définition autonome du défaut correspondant à U357E. Dans la communication du fabricant Honda A25-043 hébergée par la NHTSA, U357E fait partie des DTC requis suivants : P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E et U35AF. Le bulletin précise que si tous ces DTC ne sont pas présents comme codes actuels ou dans l’historique, le bulletin ne s’applique pas et le diagnostic normal doit se poursuivre.

3. Système concerné

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

4. Gravité du code

Inconnue. Les éléments vérifiés fournis n’indiquent pas le niveau de gravité du code U357E.

5. U357E — Symptômes possibles

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

6. U357E — Causes possibles

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. U357E — Puis-je conduire ?

Inconnu. Les éléments vérifiés fournis n’indiquent pas si le véhicule peut rouler en toute sécurité avec le code U357E.

8. U357E — Puis-je recharger ?

Inconnu. Les éléments vérifiés fournis n’indiquent pas si le véhicule peut être rechargé en toute sécurité avec le code U357E.

9. Actions sûres

  • Faire vĂ©rifier le vĂ©hicule selon les procĂ©dures de diagnostic normales si l’ensemble complet de DTC requis par le bulletin A25-043 n’est pas prĂ©sent.
  • Ne pas supposer que le bulletin A25-043 s’applique sur la seule base du code U357E.

10. U357E — Dépannage

  1. Vérifier si P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E et U35AF sont tous présents comme DTC actuels ou dans l’historique.
  2. Si tous les DTC répertoriés ne sont pas présents comme codes actuels ou dans l’historique, poursuivre le diagnostic normal, comme indiqué dans le bulletin Honda A25-043.

11. Quand contacter le service ?

Un diagnostic en atelier est approprié, car le bulletin vérifié exige de confirmer la présence de l’ensemble complet de DTC avant que sa procédure puisse s’appliquer.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifier la prĂ©sence de tous les DTC requis par le bulletin Honda A25-043 : P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E et U35AF.
  • DĂ©terminer si chaque DTC requis est actuel ou mĂ©morisĂ© dans l’historique.
  • Si l’ensemble complet n’est pas prĂ©sent, suivre la procĂ©dure de diagnostic normale plutĂ´t que d’appliquer ce bulletin.

13. U357E — Réparation ou résolution possible

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s. L’extrait fourni prĂ©cise la condition d’applicabilitĂ© du bulletin, mais ne donne pas les Ă©tapes de rĂ©paration.

14. Véhicules concernés

  • Honda Prologue · 2024–2025 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Le bulletin Honda A25-043, publiĂ© par la NHTSA sous la rĂ©fĂ©rence Communication du fabricant, PDF 11019250, le 2025-05-23, s’applique uniquement si tous les DTC suivants sont prĂ©sents comme codes actuels ou dans l’historique : P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E et U35AF.

16. Informations de rappel

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Communication du fabricant NHTSA, PDF 11019250, bulletin Honda A25-043 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019250-0001.pdf

19. U357E — Questions fréquentes

Que signifie le code U357E chez Honda ?

Une signification propre à U357E n’est pas établie par les éléments vérifiés fournis. Ce code figure parmi les DTC requis pour que le bulletin Honda A25-043 s’applique.

Le bulletin A25-043 s’applique-t-il si seul le code U357E est présent ?

Non. L’extrait vérifié du bulletin indique que tous les DTC répertoriés doivent être présents comme codes actuels ou dans l’historique. Si tous ne sont pas présents, le bulletin ne s’applique pas et le diagnostic normal doit se poursuivre.

Quels véhicules sont concernés par les éléments fournis ?

Les données d’applicabilité fournies désignent les Honda Prologue des années-modèles 2024–2025 commercialisées aux États-Unis.

20. Sources et vérification

Honda U357E: Pour une Honda Prologue 2024–2025 aux…