Verifisert EV-diagnoseside

Honda U357E

For en Honda Prologue fra 2024–2025 i USA er U357E oppført i Honda-bulletin A25-043 bare som del av et sett med DTC-er som må være til stede. Bulletinen gjelder bare når alle de oppførte kodene er registrert som aktive eller historiske. Hvis ikke, fortsett med vanlig feilsøking.

KjøringUkjent. De oppgitte, verifiserte opplysningene sier ikke om det er trygt å kjøre bilen med U357E.
LadingUkjent. De oppgitte, verifiserte opplysningene sier ikke om det er trygt å lade bilen med U357E.
ServiceDiagnose på verksted er hensiktsmessig fordi den verifiserte bulletinen krever at hele DTC-settet bekreftes før prosedyren i bulletinen kan brukes.
Sikkerhet95%

Kort svar

For en Honda Prologue fra 2024–2025 i USA er U357E oppført i Honda-bulletin A25-043 bare som del av et sett med DTC-er som må være til stede. Bulletinen gjelder bare når alle de oppførte kodene er registrert som aktive eller historiske. Hvis ikke, fortsett med vanlig feilsøking.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Honda U357E — Betydning

For en Honda Prologue fra 2024–2025 i USA er U357E oppført i Honda-bulletin A25-043 bare som del av et sett med DTC-er som må være til stede. Bulletinen gjelder bare når alle de oppførte kodene er registrert som aktive eller historiske. Hvis ikke, fortsett med vanlig feilsøking.

2. Teknisk forklaring

Verifiserte opplysninger gir ingen selvstendig definisjon av feilen U357E. I Hondas produsentmelding A25-043, publisert av NHTSA, er U357E én av følgende DTC-er som må være til stede: P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E og U35AF. Bulletinen sier at hvis ikke alle disse DTC-ene er registrert som aktive eller historiske, gjelder ikke bulletinen, og vanlig feilsøking skal fortsette.

3. Berørt system

Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. De oppgitte, verifiserte opplysningene angir ikke hvor alvorlig U357E er.

5. U357E — Mulige symptomer

  • Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger.

6. U357E — Mulige årsaker

  • Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger.

7. U357E — Kan jeg kjøre?

Ukjent. De oppgitte, verifiserte opplysningene sier ikke om det er trygt å kjøre bilen med U357E.

8. U357E — Kan jeg lade?

Ukjent. De oppgitte, verifiserte opplysningene sier ikke om det er trygt å lade bilen med U357E.

9. Trygge tiltak

  • Få bilen kontrollert ved hjelp av vanlige diagnoseprosedyrer hvis hele DTC-settet som kreves i bulletin A25-043, ikke er til stede.
  • Ikke gå ut fra at bulletin A25-043 gjelder bare fordi U357E er til stede.

10. U357E — Feilsøking

  1. Kontroller om P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E og U35AF alle er lagret som aktive eller historiske DTC-er.
  2. Hvis ikke alle de oppførte DTC-ene er registrert som aktive eller historiske, fortsett med vanlig feilsøking, slik det står i Honda-bulletin A25-043.

11. Når bør service kontaktes?

Diagnose på verksted er hensiktsmessig fordi den verifiserte bulletinen krever at hele DTC-settet bekreftes før prosedyren i bulletinen kan brukes.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om alle DTC-ene som kreves i Honda-bulletin A25-043, er til stede: P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E og U35AF.
  • Fastslå om hver påkrevd DTC er aktiv eller lagret i historikken.
  • Hvis hele settet ikke er til stede, bruk vanlig feilsøking i stedet for å følge denne bulletinen.

13. U357E — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger. Det oppgitte utdraget beskriver vilkåret for at bulletinen skal gjelde, men inneholder ikke reparasjonstrinnene.

14. Berørte kjøretøy

  • Honda Prologue · 2024–2025 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Honda-bulletin A25-043, publisert av NHTSA som produsentmelding PDF 11019250 den 2025-05-23, gjelder bare når alle følgende koder er registrert som aktive eller historiske: P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E og U35AF.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger.

17. Offisiell produsentinformasjon

NHTSA-produsentmelding, PDF 11019250, Honda-bulletin A25-043: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019250-0001.pdf

19. U357E — Vanlige spørsmål

Hva betyr Honda U357E?

En selvstendig betydning av U357E er ikke fastslått ut fra de oppgitte, verifiserte opplysningene. Koden er oppført som én av feilkodene (DTC-ene) som må være til stede for at Honda-bulletin A25-043 skal gjelde.

Gjelder bulletin A25-043 hvis bare U357E er til stede?

Nei. Det verifiserte utdraget fra bulletinen sier at alle de oppførte DTC-ene må være registrert som aktive eller historiske. Hvis ikke alle er registrert, gjelder ikke bulletinen, og vanlig feilsøking skal fortsette.

Hvilke kjøretøy omfattes av de oppgitte opplysningene?

De oppgitte dataene om anvendelsesområde identifiserer Honda Prologue-modeller fra 2024–2025 for det amerikanske markedet.

20. Kilder og verifisering

Honda U357E: For en Honda Prologue fra 2024–2025 i USA er…