Page de diagnostic EV vérifiée

Hyundai P073400

Dans les communications du constructeur Hyundai fournies, P073400 est identifié comme « rapport 4 incorrect ». Le bulletin décrit cette condition comme un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise. L’applicabilité au véhicule concerné et la sécurité de la conduite ou de la recharge n’ont pas encore été établies à partir des éléments vérifiés fournis ici.

ConduiteCela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.
RechargeCela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.
EntretienUne intervention est appropriée, car Hyundai a publié des procédures de diagnostic et de réparation de la boîte-pont pour P073400. La nécessité d’une intervention immédiate n’a pas encore été établie à partir de preuves vérifiées.
Confiance95%

Réponse rapide

Dans les communications du constructeur Hyundai fournies, P073400 est identifié comme « rapport 4 incorrect ». Le bulletin décrit cette condition comme un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise. L’applicabilité au véhicule concerné et la sécurité de la conduite ou de la recharge n’ont pas encore été établies à partir des éléments vérifiés fournis ici.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Hyundai P073400 — Signification

Dans les communications du constructeur Hyundai fournies, P073400 est identifié comme « rapport 4 incorrect ». Le bulletin décrit cette condition comme un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise. L’applicabilité au véhicule concerné et la sécurité de la conduite ou de la recharge n’ont pas encore été établies à partir des éléments vérifiés fournis ici.

2. Explication technique

Le TSB Hyundai 19-AT-012H et sa révision, 20-AT-001H, répertorient P073400 parmi les DTC de rapport incorrect. Dans ces bulletins, P073400 correspond à un rapport 4 incorrect. Le contexte de diagnostic indiqué est un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une cause fondamentale au niveau d’un composant, une défaillance du système haute tension d’un véhicule électrique ou un résultat de réparation particulier pour un véhicule donné.

3. Système concerné

Boîte-pont, selon la description du bulletin officiel Hyundai.

4. Gravité du code

Inconnue. Les éléments vérifiés fournis ne lui attribuent aucun niveau de gravité.

5. P073400 — Symptômes possibles

  • Un code d’anomalie de diagnostic P073400 peut ĂŞtre enregistrĂ©.
  • Le bulletin officiel dĂ©crit cette catĂ©gorie de code comme un patinage de l’embrayage de la boĂ®te-pont de plus de 200 tr/min en prise.

6. P073400 — Causes possibles

  • Une cause fondamentale particulière n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tablie Ă  partir de preuves vĂ©rifiĂ©es. Les bulletins Hyundai fournis identifient P073400 comme un code de rapport 4 incorrect dans le cadre d’une procĂ©dure de diagnostic de la boĂ®te-pont.

7. P073400 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.

8. P073400 — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.

9. Actions sûres

  • Prenez rendez-vous pour un diagnostic auprès d’un rĂ©parateur qualifiĂ© Hyundai.
  • Communiquez au technicien le code enregistrĂ© P073400 et les rĂ©fĂ©rences des bulletins Hyundai applicables.

10. P073400 — Dépannage

  1. Le TSB Hyundai 19-AT-012H fournit une procédure de diagnostic et de réparation de la boîte-pont pour P073400 et d’autres DTC de rapport incorrect qui y sont répertoriés.
  2. Selon le résumé de la communication NHTSA fourni, le TSB Hyundai 20-AT-001H révise le 19-AT-012H pour les années-modèles AD/ADa.
  3. Ne déduisez pas qu’une pièce précise est défectueuse sur la seule base de ce code ; les éléments fournis ne permettent pas de l’établir.

11. Quand contacter le service ?

Une intervention est appropriée, car Hyundai a publié des procédures de diagnostic et de réparation de la boîte-pont pour P073400. La nécessité d’une intervention immédiate n’a pas encore été établie à partir de preuves vérifiées.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Confirmez le modèle exact du vĂ©hicule, son annĂ©e-modèle, son marchĂ©, sa chaĂ®ne de traction et les informations relatives aux DTC enregistrĂ©s avant d’appliquer un bulletin.
  • Lorsqu’elle est applicable, utilisez la procĂ©dure de diagnostic de la boĂ®te-pont Hyundai du TSB 19-AT-012H ou du TSB rĂ©visĂ© 20-AT-001H.
  • Évaluez la condition de rapport incorrect P073400 selon la procĂ©dure du bulletin plutĂ´t que de choisir une rĂ©paration sur la seule base du code.

13. P073400 — Réparation ou résolution possible

  • Aucune rĂ©paration particulière n’a encore Ă©tĂ© Ă©tablie Ă  partir de preuves vĂ©rifiĂ©es. Les bulletins officiels fournis indiquent qu’ils donnent une procĂ©dure de diagnostic et de rĂ©paration de la boĂ®te-pont pour P073400.

14. Véhicules concernés

  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • TSB Hyundai 19-AT-012H, publiĂ© par l’intermĂ©diaire de la NHTSA sous la rĂ©fĂ©rence de communication constructeur MC-10163279 le 2019-06-04. Il porte sur le diagnostic et la rĂ©paration de la boĂ®te-pont pour des DTC de rapport incorrect, dont P073400.
  • TSB Hyundai 20-AT-001H, publiĂ© par l’intermĂ©diaire de la NHTSA sous la rĂ©fĂ©rence de communication constructeur MC-10170899 le 2020-01-02. Il rĂ©vise le 19-AT-012H pour les annĂ©es-modèles AD/ADa et inclut P073400.

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli Ă  partir de preuves vĂ©rifiĂ©es.

17. Informations officielles du constructeur

Sources officielles fournies : communications du constructeur Hyundai hébergées par la NHTSA pour le TSB 19-AT-012H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163279-9999.pdf) et le TSB 20-AT-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf). Les dossiers d’applicabilité fournis répertorient Hyundai Kona et Sonata aux États-Unis pour 2016–2019 et 2016–2020, mais les extraits des bulletins fournis ne permettent pas d’établir indépendamment l’applicabilité exacte à P073400 selon le modèle, l’année, la chaîne de traction ou le VIN. Confirmez l’applicabilité auprès de Hyundai à l’aide du VIN du véhicule.

19. P073400 — Questions fréquentes

Que signifie le code Hyundai P073400 ?

Les bulletins Hyundai fournis définissent P073400 comme un rapport 4 incorrect.

Que dit le bulletin au sujet de cette condition ?

La catégorie de DTC de rapport incorrect décrit un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise.

Puis-je conduire avec le code P073400 ?

Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.

P073400 a-t-il une incidence sur la recharge d’un véhicule électrique ?

Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.

Existe-t-il un bulletin de service Hyundai pour P073400 ?

Oui. Les éléments fournis identifient le bulletin Hyundai TSB 19-AT-012H et sa révision 20-AT-001H comme des procédures de diagnostic et de réparation de la boîte-pont couvrant P073400.

20. Sources et vérification

Hyundai P073400: Dans les communications du constructeur…