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Kia P132700

P132700 est le DTC Kia de détection du bruit des pistons pour certains moteurs 2.0L Nu MPI (Atkinson). Pour une Kia Soul 2020 vendue aux États-Unis et concernée, la communication de service publiée par Kia indique que si P1327/P132700 reste présent après l’amélioration de la logique ECM dans le cadre de SC209A, le moteur complet doit être remplacé — mais l’admissibilité doit d’abord être confirmée à l’aide du VIN.

ConduitePas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
RechargeSans objet pour ce diagnostic moteur au vu des éléments de preuve fournis. La sécurité ou la disponibilité de la recharge n’est pas encore établie par des éléments de preuve vérifiés.
EntretienCommuniquez avec un concessionnaire Kia agréé ou un établissement de service Kia qualifié. La source demande aux techniciens de vérifier le statut du VIN et la couverture de garantie dans Kia WebDCS avant d’effectuer la procédure du bulletin.
Confiance95%

Réponse rapide

P132700 est le DTC Kia de détection du bruit des pistons pour certains moteurs 2.0L Nu MPI (Atkinson). Pour une Kia Soul 2020 vendue aux États-Unis et concernée, la communication de service publiée par Kia indique que si P1327/P132700 reste présent après l’amélioration de la logique ECM dans le cadre de SC209A, le moteur complet doit être remplacé — mais l’admissibilité doit d’abord être confirmée à l’aide du VIN.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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1. Kia P132700 — Signification

P132700 est le DTC Kia de détection du bruit des pistons pour certains moteurs 2.0L Nu MPI (Atkinson). Pour une Kia Soul 2020 vendue aux États-Unis et concernée, la communication de service publiée par Kia indique que si P1327/P132700 reste présent après l’amélioration de la logique ECM dans le cadre de SC209A, le moteur complet doit être remplacé — mais l’admissibilité doit d’abord être confirmée à l’aide du VIN.

2. Explication technique

La communication Kia/NHTSA vérifiée identifie P1327/P132700 comme « Détection du bruit des pistons » pour certaines plages de production du moteur. Le code est associé à la plage de production du moteur 2.0L Nu MPI (Atkinson) de la Soul (SK3) indiquée : du 24 novembre 2018 au 24 octobre 2020. La source est intitulée « Amélioration de la logique ECM du système de détection du bruit des segments de piston ». Elle indique que lorsque P1327 est présent après l’exécution de l’amélioration de la logique ECM SC209A, la procédure du bulletin prescrit le remplacement du moteur complet, sous réserve de la confirmation que le VIN est concerné.

3. Système concerné

Moteur / système de détection du bruit des segments de piston et logique ECM. Les éléments de preuve fournis ne permettent pas d’établir qu’il s’agit d’un défaut du système haute tension ou de recharge d’un véhicule électrique.

4. Gravité du code

Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. La communication de service officielle prévoit, sous certaines conditions, le remplacement du moteur complet ; il convient donc de faire évaluer rapidement le véhicule par un concessionnaire ou un atelier et de valider le VIN.

5. P132700 — Symptômes possibles

  • Un DTC P1327/P132700 enregistrĂ© est la condition diagnostique vĂ©rifiĂ©e. Les autres symptĂ´mes perceptibles par le conducteur ne sont pas encore Ă©tablis par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

6. P132700 — Causes possibles

  • La communication officielle fournie associe ce code au système de dĂ©tection du bruit des segments de piston et Ă  la procĂ©dure de campagne d’amĂ©lioration de la logique ECM.
  • Une cause mĂ©canique prĂ©cise allant au-delĂ  du contexte de dĂ©tection du bruit des segments de piston dĂ©crit dans le bulletin n’est pas encore Ă©tablie par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

7. P132700 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.

8. P132700 — Puis-je recharger ?

Sans objet pour ce diagnostic moteur au vu des éléments de preuve fournis. La sécurité ou la disponibilité de la recharge n’est pas encore établie par des éléments de preuve vérifiés.

9. Actions sûres

  • Prenez rendez-vous pour faire Ă©valuer le vĂ©hicule par un Ă©tablissement de service Kia agréé.
  • Communiquez le code enregistrĂ© P132700 et demandez au concessionnaire de vĂ©rifier si le VIN figure sur la liste des VIN concernĂ©s mentionnĂ©e dans la communication Kia.
  • Demandez si l’amĂ©lioration de la logique ECM SC209A a dĂ©jĂ  Ă©tĂ© effectuĂ©e.
  • N’essayez pas de remplacer le moteur complet ni d’effectuer vous-mĂŞme d’autres rĂ©parations du moteur.

10. P132700 — Dépannage

  1. Confirmer que le code enregistré est P1327/P132700.
  2. Demander à Kia de vérifier le VIN du véhicule par rapport à la liste des VIN concernés.
  3. Demander au service après-vente de déterminer si l’amélioration de la logique ECM SC209A a été effectuée.
  4. Si P1327/P132700 est présent après l’amélioration de la logique ECM SC209A, suivre la procédure du bulletin officiel prévoyant le remplacement du moteur complet.

11. Quand contacter le service ?

Communiquez avec un concessionnaire Kia agréé ou un établissement de service Kia qualifié. La source demande aux techniciens de vérifier le statut du VIN et la couverture de garantie dans Kia WebDCS avant d’effectuer la procédure du bulletin.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifier si le VIN figure sur la liste des vĂ©hicules concernĂ©s.
  • VĂ©rifier la couverture de garantie au moyen de la procĂ©dure Warranty Coverage/Validation Inquiry de Kia WebDCS mentionnĂ©e dans la communication.
  • DĂ©terminer si l’amĂ©lioration de la logique ECM SC209A a Ă©tĂ© effectuĂ©e.
  • Confirmer si P1327/P132700 est toujours prĂ©sent après l’amĂ©lioration de la logique ECM.
  • Si le code reste prĂ©sent après SC209A, suivre les instructions du bulletin et remplacer le moteur complet.

13. P132700 — Réparation ou résolution possible

  • Pour un VIN concernĂ© avec P1327/P132700 prĂ©sent après l’amĂ©lioration de la logique ECM SC209A, le bulletin vĂ©rifiĂ© prescrit le remplacement du moteur complet.
  • L’admissibilitĂ©, la couverture et l’applicabilitĂ© exacte de la rĂ©paration nĂ©cessitent la validation du VIN.

14. Véhicules concernés

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur Ă  la NHTSA 10210219, publiĂ©e le 7 avril 2022 : « AmĂ©lioration de la logique ECM du système de dĂ©tection du bruit des segments de piston » (SC209Y_TSB_R1). Elle indique que si P1327 est prĂ©sent après l’amĂ©lioration de la logique ECM dans le cadre de SC209A, il faut remplacer le moteur complet après avoir vĂ©rifiĂ© que le vĂ©hicule figure sur la liste des VIN concernĂ©s.
  • Source : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10210219-0001.pdf

16. Informations de rappel

  • Aucun rappel n’est Ă©tabli par les Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s fournis.

17. Informations officielles du constructeur

Applicabilité vérifiée fournie : Kia Soul, année-modèle 2020, marché américain. Le titre du diagnostic mentionne également la Soul (SK3) équipée du moteur 2.0L Nu MPI (Atkinson), pour des dates de production allant du 24 novembre 2018 au 24 octobre 2020. Kia doit confirmer l’admissibilité propre au VIN.

19. P132700 — Questions fréquentes

Que signifie le code Kia P132700 ?

La communication vérifiée décrit P1327/P132700 comme « Détection du bruit des pistons » pour certaines plages de production du moteur 2.0L Nu MPI (Atkinson).

P132700 nécessite-t-il le remplacement du moteur ?

La communication Kia indique de remplacer le moteur complet uniquement si P1327 est présent après l’amélioration de la logique ECM SC209A et si le VIN est confirmé comme étant concerné.

Une Kia Soul 2020 est-elle concernée ?

Les données d’applicabilité fournies mentionnent la Kia Soul 2020 aux États-Unis. L’admissibilité définitive doit être confirmée par Kia à l’aide du VIN.

S’agit-il d’un défaut de batterie ou de recharge d’un véhicule électrique ?

Aucun lien de ce type n’est établi par les éléments de preuve fournis. La communication concerne le système de détection du bruit des segments de piston et la logique ECM.

20. Sources et vérification

Kia P132700: P132700 est le DTC Kia de détection du bruit…