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Kia P132700

P132700は、特定の2.0L Nu MPI(Atkinson)エンジンにおけるKiaのピストンノイズ検出DTCです。対象となる米国仕様の2020年式Kia Soulでは、SC209Aに基づくECMロジック改善後もP1327/P132700が残っている場合、Kiaの公開サービス資料はエンジンロングブロックの交換を指示しています。ただし、先にVINが対象かどうかを確認する必要があります。

走行確認済みの証拠からは、まだ判断できません。
充電提示された証拠に基づくと、このエンジン診断には該当しません。充電の安全性または可否は、確認済みの証拠からはまだ判断できません。
整備Kia正規ディーラーまたはKiaの整備資格を持つサービス施設に連絡してください。情報源では、資料に記載された作業を実施する前に、Kia WebDCSで対象VINかどうかと保証適用を確認するよう技術者に指示しています。
信頼度95%

要点

P132700は、特定の2.0L Nu MPI(Atkinson)エンジンにおけるKiaのピストンノイズ検出DTCです。対象となる米国仕様の2020年式Kia Soulでは、SC209Aに基づくECMロジック改善後もP1327/P132700が残っている場合、Kiaの公開サービス資料はエンジンロングブロックの交換を指示しています。ただし、先にVINが対象かどうかを確認する必要があります。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Kia P132700 — 意味

P132700は、特定の2.0L Nu MPI(Atkinson)エンジンにおけるKiaのピストンノイズ検出DTCです。対象となる米国仕様の2020年式Kia Soulでは、SC209Aに基づくECMロジック改善後もP1327/P132700が残っている場合、Kiaの公開サービス資料はエンジンロングブロックの交換を指示しています。ただし、先にVINが対象かどうかを確認する必要があります。

2. 技術的な説明

確認済みのKia/NHTSA資料では、指定されたエンジン生産期間におけるP1327/P132700を「ピストンノイズ検出」としています。これは、Soul (SK3) について記載されている2.0L Nu MPI(Atkinson)エンジンの生産期間、2018年11月24日から2020年10月24日までに関連しています。情報源のタイトルは「ピストンリングノイズ検知システムのECMロジック改善」です。SC209AのECMロジック改善を完了した後にP1327が検出される場合、対象VINであることの確認を条件として、資料の手順ではエンジンロングブロックの交換を指示しています。

3. 影響を受けるシステム

エンジン/ピストンリングノイズ検知システムおよびECMロジック。提示された証拠からは、EVの高電圧系または充電系統の故障とは確認されていません。

4. このコードの重大度

確認済みの証拠からは、まだ判断できません。公式サービス資料には条件付きでエンジンロングブロックを交換する手順が記載されているため、速やかにディーラーまたは整備工場で点検を受け、VINの適用可否を確認することが適切です。

5. P132700 — 確認される可能性のある症状

  • 確認済みの診断条件は、DTC P1327/P132700が記録されていることです。運転者が確認できるその他の症状は、確認済みの証拠からはまだ特定されていません。

6. P132700 — 考えられる原因

  • 提示された公式資料では、このコードをピストンリングノイズ検知システムおよびECMロジック改善キャンペーンの手順に関連付けています。
  • 資料におけるピストンリングノイズの説明を超える具体的な機械的根本原因は、確認済みの証拠からはまだ特定されていません。

7. P132700 — この状態で走行できるか

確認済みの証拠からは、まだ判断できません。

8. P132700 — 充電できるか

提示された証拠に基づくと、このエンジン診断には該当しません。充電の安全性または可否は、確認済みの証拠からはまだ判断できません。

9. 安全に行えること

  • Kia正規サービス施設で点検を受けてください。
  • 記録されているコードP132700を伝え、Kiaの資料で参照されている対象VINリストに車両のVINが含まれているか、ディーラーに確認を依頼してください。
  • SC209A ECMロジック改善がすでに実施されているか確認してください。
  • エンジンロングブロックの交換やその他のエンジン修理を自分で行わないでください。

10. P132700 — トラブルシューティング

  1. 記録されているコードがP1327/P132700であることを確認する。
  2. Kiaに車両のVINと対象VINリストを照合してもらう。
  3. SC209A ECMロジック改善が実施済みか、整備担当者に確認してもらう。
  4. SC209A ECMロジック改善後もP1327/P132700が検出される場合は、公式資料の手順に従ってエンジンロングブロックを交換する。

11. 整備に連絡するタイミング

Kia正規ディーラーまたはKiaの整備資格を持つサービス施設に連絡してください。情報源では、資料に記載された作業を実施する前に、Kia WebDCSで対象VINかどうかと保証適用を確認するよう技術者に指示しています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 対象VINリストに含まれているか確認する。
  • 資料で参照されているKia WebDCSのWarranty Coverage/Validation Inquiry手順を使用して、保証適用を確認する。
  • SC209A ECMロジック改善が完了しているか確認する。
  • ECMロジック改善後もP1327/P132700が検出されるか確認する。
  • SC209A実施後もコードが残る場合は、サービス資料の指示に従ってエンジンロングブロックを交換する。

13. P132700 — 考えられる修理または解決方法

  • SC209A ECMロジック改善後もP1327/P132700が検出される対象VIN車両について、確認済みの資料ではエンジンロングブロックの交換を指示しています。
  • 適用対象、保証適用、および具体的な修理内容は、VINの確認が必要です。

14. 対象車両

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSA Manufacturer Communication 10210219、公開日2022年4月7日:「ピストンリングノイズ検知システムのECMロジック改善」(SC209Y_TSB_R1)。SC209Aに基づくECMロジック改善後もP1327が検出される場合、車両が対象VINリストに含まれていることを確認したうえで、エンジンロングブロックを交換するよう記載されています。
  • 出典:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10210219-0001.pdf

16. リコール情報

  • 提示された確認済みの証拠からは、リコールは確認されていません。

17. メーカー公式情報

提示された確認済みの適用情報:Kia Soul、モデルイヤー2020、米国市場。診断タイトルには、Soul (SK3) 2.0L Nu MPI(Atkinson)エンジンの生産期間として、2018年11月24日から2020年10月24日までと記載されています。VINごとの適用可否はKiaに確認する必要があります。

19. P132700 — よくある質問

KiaのコードP132700は何を意味しますか?

確認済みの資料では、指定された生産期間の2.0L Nu MPI(Atkinson)エンジンにおけるP1327/P132700を「ピストンノイズ検出」と説明しています。

P132700がある場合、エンジン交換が必要ですか?

Kiaの資料では、SC209A ECMロジック改善の実施後もP1327が検出され、かつVINが対象車両として確認された場合に限り、エンジンロングブロックの交換を指示しています。

2020年式Kia Soulは対象に含まれますか?

提示された適用情報には、米国仕様の2020年式Kia Soulが記載されています。最終的な適用対象かどうかは、Kiaによる対象VINの確認が必要です。

EVのバッテリーまたは充電系統の故障ですか?

提示された証拠からは、そのような関連性は確認されていません。この資料は、エンジンのピストンリングノイズ検知システムとECMロジックに関するものです。

20. 出典と検証

Kia P132700: P132700は、特定の2.0L Nu…