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Mazda U0420

Les communications d’entretien Mazda identifient U0420:00 comme un code DTC lié à la communication de Mazda Radar Cruise Control (MRCC)/Smart Brake Support (SBS). Les bulletins Mazda demandent expressément aux concessionnaires de vérifier si un appareil de rechange est connecté à DLC-2 ; si c’est le cas, ils doivent le consigner et recommander son retrait. Si aucun appareil n’est installé, Mazda demande de poursuivre le diagnostic MGSS normal.

ConduitePas encore établi par des éléments vérifiés.
RechargePas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienContactez un concessionnaire Mazda ou un centre d’entretien Mazda qualifié pour effectuer le diagnostic MGSS normal, en particulier si aucun appareil de rechange n’est installé sur DLC-2 ou si le code persiste après son retrait.
Confiance95%

Réponse rapide

Les communications d’entretien Mazda identifient U0420:00 comme un code DTC lié à la communication de Mazda Radar Cruise Control (MRCC)/Smart Brake Support (SBS). Les bulletins Mazda demandent expressément aux concessionnaires de vérifier si un appareil de rechange est connecté à DLC-2 ; si c’est le cas, ils doivent le consigner et recommander son retrait. Si aucun appareil n’est installé, Mazda demande de poursuivre le diagnostic MGSS normal.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

U0420 Lincoln electric power steering invalid data AV Universal auto repair

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Mazda U0420 — Signification

Les communications d’entretien Mazda identifient U0420:00 comme un code DTC lié à la communication de Mazda Radar Cruise Control (MRCC)/Smart Brake Support (SBS). Les bulletins Mazda demandent expressément aux concessionnaires de vérifier si un appareil de rechange est connecté à DLC-2 ; si c’est le cas, ils doivent le consigner et recommander son retrait. Si aucun appareil n’est installé, Mazda demande de poursuivre le diagnostic MGSS normal.

2. Explication technique

Les éléments vérifiés des bulletins Mazda/NHTSA répertorient U0420:00 sous MRCC/SBS et dans le contexte de plusieurs codes DTC d’erreur de communication U0XXX:00. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une défaillance de composant ou une cause fondamentale plus précise pour U0420 à lui seul.

3. Système concerné

Mazda Radar Cruise Control (MRCC) / Smart Brake Support (SBS), dans le contexte de codes DTC d’erreur de communication.

4. Gravité du code

Pas encore établie par des éléments vérifiés.

5. U0420 — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. U0420 — Causes possibles

  • Les bulletins d’entretien Mazda traitent expressĂ©ment des appareils de rechange connectĂ©s Ă  DLC-2.
  • Si aucun appareil de rechange n’a Ă©tĂ© installĂ©, les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s fournis ne permettent pas encore d’établir la cause sous-jacente ; Mazda demande de poursuivre le diagnostic MGSS normal.

7. U0420 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. U0420 — Puis-je recharger ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • VĂ©rifiez si un appareil de rechange est connectĂ© Ă  DLC-2.
  • Si un appareil de rechange est prĂ©sent, les consignes des bulletins Mazda recommandent de le faire retirer.
  • Faites appel Ă  un centre d’entretien Mazda si U0420:00 reste prĂ©sent ou si aucun appareil de rechange n’est installĂ© sur DLC-2.

10. U0420 — Dépannage

  1. Un technicien Mazda doit déterminer si un appareil de rechange est connecté à DLC-2.
  2. Si un tel appareil est trouvé, les consignes des bulletins Mazda indiquent de le photographier, de joindre la photo à l’ordre de réparation et de recommander au client de le retirer.
  3. Si aucun appareil de rechange n’a été installé, Mazda demande aux techniciens de poursuivre le diagnostic MGSS normal.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Mazda ou un centre d’entretien Mazda qualifié pour effectuer le diagnostic MGSS normal, en particulier si aucun appareil de rechange n’est installé sur DLC-2 ou si le code persiste après son retrait.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez si un appareil de rechange est connectĂ© Ă  DLC-2.
  • Consignez tout appareil de rechange trouvĂ© sur DLC-2, notamment en joignant une photo Ă  l’ordre de rĂ©paration.
  • Poursuivez le diagnostic MGSS normal si aucun appareil de rechange n’est installĂ©.

13. U0420 — Réparation ou résolution possible

  • Mazda recommande expressĂ©ment de retirer tout appareil de rechange connectĂ© Ă  DLC-2 qui serait trouvĂ©.
  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore d’établir une autre rĂ©paration ; celle-ci dĂ©pend du diagnostic MGSS normal.

14. Véhicules concernés

  • Mazda CX-70 · 2022–2025 · US
  • Mazda CX-70 · 2022–2026 · US
  • Mazda CX-90 · 2022–2025 · US
  • Mazda CX-90 · 2022–2024 · US
  • Mazda CX-90 · 2022–2026 · US
  • Mazda MX-30 · 2022–2025 · US
  • Mazda MX-30 · 2022–2024 · US
  • Mazda MX-30 · 2022–2026 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • La communication d’entretien Mazda SA-041-26, publiĂ©e le June 19, 2026 (NHTSA MC-11034447), rĂ©pertorie U0420:00 dans le contexte MRCC/SBS de plusieurs codes U0XXX de communication et traite des appareils de rechange connectĂ©s Ă  DLC-2.
  • La communication d’entretien Mazda SA-061-25, publiĂ©e le December 17, 2025 (NHTSA MC-11026917), rĂ©pertorie U0420:00 dans le contexte MRCC/SBS de plusieurs codes U0XXX de communication et traite des appareils de rechange connectĂ©s Ă  DLC-2.
  • La communication d’entretien Mazda SA-057-24, publiĂ©e le August 15, 2024 (NHTSA MC-11007019), rĂ©pertorie U0420:00 dans le contexte MRCC/SBS de plusieurs codes U0XXX de communication et traite des appareils de rechange connectĂ©s Ă  DLC-2.
  • Les communications d’entretien Mazda SA-032-23 et SA-032-23a (NHTSA MC-10237216 et MC-10244679) indiquent que si un appareil de rechange connectĂ© Ă  DLC-2 est trouvĂ©, le technicien doit le photographier, joindre la photo Ă  l’ordre de rĂ©paration et en recommander le retrait ; si aucun appareil n’est installĂ©, il doit poursuivre le diagnostic MGSS normal.

16. Informations de rappel

  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s fournis ne permettent d’établir aucune information sur des rappels.

17. Informations officielles du constructeur

Les communications du constructeur applicables et vérifiées sont publiées sur le site de la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034447-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11026917-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11007019-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10244679-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237216-0001.pdf

19. U0420 — Questions fréquentes

Ă€ quoi correspond le code DTC Mazda U0420:00 ?

Les éléments vérifiés des bulletins Mazda associent U0420:00 à Mazda Radar Cruise Control (MRCC)/Smart Brake Support (SBS) et à plusieurs codes DTC d’erreur de communication U0XXX:00.

Un appareil OBD/DLC de rechange peut-il ĂŞtre en cause ?

Oui. Les bulletins d’entretien Mazda demandent expressément aux techniciens de vérifier si un appareil de rechange est connecté à DLC-2 et recommandent son retrait si un appareil est présent.

Que faire si aucun appareil de rechange n’est connecté à DLC-2 ?

Mazda demande aux techniciens de poursuivre le diagnostic MGSS normal. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une autre cause ou réparation précise.

Quels véhicules sont concernés par les données d’applicabilité fournies ?

Les CX-70 Mazda des années-modèles 2022–2026, les CX-90 des années-modèles 2022–2026 et les MX-30 des années-modèles 2022–2026 destinés au marché américain figurent dans les données d’applicabilité fournies. Il convient de confirmer l’applicabilité exacte du bulletin à l’aide du VIN et des informations d’entretien Mazda applicables.

20. Sources et vérification

Mazda U0420: Les communications d’entretien Mazda…