Mitsubishi B22A0
Pour certains Mitsubishi Outlander et Outlander Plug-in Hybrid des années-modèles 2022–2025 équipés d’un affichage tête haute (HUD), le DTC B22A0-49 est traité dans le bulletin technique Mitsubishi TSB-25-54-001. Selon les éléments vérifiés du bulletin, le HUD peut ne pas fonctionner avec IG-ON et peut refonctionner après avoir désactivé puis réactivé Auto ACC, une fois que la température dépasse 14°F (-10°C), même si B22A0-49 est mémorisé.
RĂ©ponse rapide
Pour certains Mitsubishi Outlander et Outlander Plug-in Hybrid des années-modèles 2022–2025 équipés d’un affichage tête haute (HUD), le DTC B22A0-49 est traité dans le bulletin technique Mitsubishi TSB-25-54-001. Selon les éléments vérifiés du bulletin, le HUD peut ne pas fonctionner avec IG-ON et peut refonctionner après avoir désactivé puis réactivé Auto ACC, une fois que la température dépasse 14°F (-10°C), même si B22A0-49 est mémorisé.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Mitsubishi B22A0 — Signification
Pour certains Mitsubishi Outlander et Outlander Plug-in Hybrid des années-modèles 2022–2025 équipés d’un affichage tête haute (HUD), le DTC B22A0-49 est traité dans le bulletin technique Mitsubishi TSB-25-54-001. Selon les éléments vérifiés du bulletin, le HUD peut ne pas fonctionner avec IG-ON et peut refonctionner après avoir désactivé puis réactivé Auto ACC, une fois que la température dépasse 14°F (-10°C), même si B22A0-49 est mémorisé.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés fournis associent B22A0-49 à un problème du HUD. Ils ne permettent pas d’établir une définition générique complète du DTC au-delà du contexte du bulletin. Les éléments du bulletin décrivent précisément un problème dans lequel le HUD peut ne pas fonctionner avec IG-ON. Ils indiquent également que le HUD peut refonctionner après avoir désactivé puis réactivé Auto ACC, une fois que la température dépasse 14°F (-10°C), même si B22A0-49 reste mémorisé.
3. Système concerné
Affichage tĂŞte haute (HUD).
4. Gravité du code
Pas encore établi par les éléments vérifiés.
5. B22A0 — Symptômes possibles
- Le HUD peut ne pas fonctionner avec IG-ON.
- B22A0-49 peut être mémorisé.
- Le HUD peut refonctionner lorsque la température dépasse 14°F (-10°C), après avoir désactivé puis réactivé Auto ACC.
6. B22A0 — Causes possibles
- Pas encore établi par les éléments vérifiés.
7. B22A0 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par les éléments vérifiés.
8. B22A0 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par les éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Le cas échéant, notez si le problème survient à une température inférieure ou égale à 14°F (-10°C).
- Lorsque la température dépasse 14°F (-10°C), le HUD peut, selon les éléments vérifiés du bulletin, refonctionner après avoir désactivé puis réactivé Auto ACC.
- Prenez rendez-vous auprès d’un concessionnaire Mitsubishi si le problème du HUD ou le DTC mémorisé nécessite un diagnostic.
10. B22A0 — Dépannage
- Vérifiez si le véhicule est un Mitsubishi Outlander ou Outlander Plug-in Hybrid des années-modèles 2022–2025 équipé d’un HUD.
- VĂ©rifiez si le HUD ne fonctionne pas avec IG-ON.
- Recherchez le DTC B22A0-49 mémorisé à l’aide d’un équipement de diagnostic approprié.
- Consultez le bulletin technique Mitsubishi TSB-25-54-001 pour connaître les informations de diagnostic et d’entretien applicables.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Mitsubishi agréé et indiquez le DTC B22A0-49 et le bulletin TSB-25-54-001.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez l’admissibilité du véhicule, notamment l’année-modèle, le modèle et la présence de l’équipement HUD.
- Confirmez le problème de fonctionnement du HUD signalé avec IG-ON.
- Vérifiez si B22A0-49 est mémorisé.
- Suivez les procédures du bulletin technique Mitsubishi TSB-25-54-001. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres contrôles d’entretien.
13. B22A0 — Réparation ou résolution possible
- Le bulletin technique Mitsubishi TSB-25-54-001 est la communication du constructeur vérifiée associée à ce DTC et au problème du HUD.
- La réparation définitive ou la procédure de réparation précise n’est pas établie par les éléments fournis.
14. Véhicules concernés
- Mitsubishi Outlander · 2022–2025 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Mitsubishi TSB-25-54-001, publié le 15 janvier 2025. Communication du constructeur NHTSA, PDF 11013870 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013870-0001.pdf
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par les éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : communication du constructeur Mitsubishi hébergée par la NHTSA, TSB-25-54-001 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013870-0001.pdf
19. B22A0 — Questions fréquentes
Ă€ quoi correspond B22A0-49 sur un Outlander ?
Les éléments vérifiés fournis associent B22A0-49 à un problème d’affichage tête haute (HUD) couvert par le bulletin technique Mitsubishi TSB-25-54-001.
Quel symptôme est documenté ?
Selon les éléments du bulletin, le HUD peut ne pas fonctionner avec IG-ON.
La température a-t-elle une incidence ?
Oui. Selon les éléments du bulletin, le HUD peut refonctionner lorsque la température dépasse 14°F (-10°C), après avoir désactivé puis réactivé Auto ACC.
Quels véhicules sont concernés ?
Les éléments vérifiés désignent les Mitsubishi Outlander et Outlander Plug-in Hybrid des années-modèles 2022–2025 équipés d’un HUD. Le dossier d’applicabilité fourni concerne les États-Unis.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule en toute sécurité ?
Pas encore établi par les éléments vérifiés.