Verifisert EV-diagnoseside

Mitsubishi B22A0

For enkelte Mitsubishi Outlander og Outlander Plug-in Hybrid fra 2022–2025 som er utstyrt med head-up-display (HUD), omtales DTC B22A0-49 i Mitsubishi TSB-25-54-001. Den bekreftede dokumentasjonen i bulletin sier at HUD-en kanskje ikke fungerer med IG-ON, og at den kan begynne å fungere igjen når Auto ACC slås AV og PÅ etter at temperaturen har steget til over 14°F (-10°C), selv om B22A0-49 er lagret.

KjøringDette er ennå ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon.
ServiceKontakt en autorisert Mitsubishi-forhandler og oppgi DTC B22A0-49 og TSB-25-54-001.
Sikkerhet95%

Kort svar

For enkelte Mitsubishi Outlander og Outlander Plug-in Hybrid fra 2022–2025 som er utstyrt med head-up-display (HUD), omtales DTC B22A0-49 i Mitsubishi TSB-25-54-001. Den bekreftede dokumentasjonen i bulletin sier at HUD-en kanskje ikke fungerer med IG-ON, og at den kan begynne å fungere igjen når Auto ACC slås AV og PÅ etter at temperaturen har steget til over 14°F (-10°C), selv om B22A0-49 er lagret.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Mitsubishi B22A0 — Betydning

For enkelte Mitsubishi Outlander og Outlander Plug-in Hybrid fra 2022–2025 som er utstyrt med head-up-display (HUD), omtales DTC B22A0-49 i Mitsubishi TSB-25-54-001. Den bekreftede dokumentasjonen i bulletin sier at HUD-en kanskje ikke fungerer med IG-ON, og at den kan begynne å fungere igjen når Auto ACC slås AV og PÅ etter at temperaturen har steget til over 14°F (-10°C), selv om B22A0-49 er lagret.

2. Teknisk forklaring

Den bekreftede dokumentasjonen som er oppgitt, knytter B22A0-49 til et problem med HUD-en. Den fastslår ikke en fullstendig, generell DTC-definisjon utover konteksten i bulletin. Dokumentasjonen i bulletin beskriver konkret en tilstand der HUD-en kanskje ikke fungerer med IG-ON. Den sier videre at HUD-en kan begynne å fungere igjen ved å slå Auto ACC AV og PÅ etter at temperaturen har steget til over 14°F (-10°C), selv om B22A0-49 fortsatt er lagret.

3. Berørt system

Head-up-display (HUD).

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon.

5. B22A0 — Mulige symptomer

  • HUD-en fungerer kanskje ikke med IG-ON.
  • B22A0-49 kan være lagret.
  • HUD-en kan begynne å fungere igjen når temperaturen stiger til over 14°F (-10°C), og Auto ACC slås AV og PÅ.

6. B22A0 — Mulige årsaker

  • Dette er ennå ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon.

7. B22A0 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon.

8. B22A0 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Hvis dette er aktuelt, noter om problemet oppstår ved temperaturer på eller under 14°F (-10°C).
  • Når temperaturen er over 14°F (-10°C), sier den bekreftede dokumentasjonen i bulletin at HUD-en kan begynne å fungere igjen ved å slå Auto ACC AV og PÅ.
  • Bestill service hos en Mitsubishi-forhandler hvis problemet med HUD-en eller den lagrede DTC-en må diagnostiseres.

10. B22A0 — Feilsøking

  1. Bekreft om bilen er en Mitsubishi Outlander eller Outlander Plug-in Hybrid fra 2022–2025 som er utstyrt med HUD.
  2. Bekreft om HUD-en ikke fungerer med IG-ON.
  3. Kontroller om DTC B22A0-49 er lagret, ved hjelp av egnet diagnoseutstyr.
  4. Se Mitsubishi TSB-25-54-001 for relevant diagnostikk- og serviceinformasjon.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en autorisert Mitsubishi-forhandler og oppgi DTC B22A0-49 og TSB-25-54-001.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om bilen omfattes, inkludert modellår, modell og HUD-utstyr.
  • Bekreft det rapporterte problemet med HUD-funksjonen ved IG-ON.
  • Kontroller om B22A0-49 er lagret.
  • Følg fremgangsmåtene i Mitsubishi TSB-25-54-001. Ytterligere servicekontroller er ikke fastslått av den bekreftede dokumentasjonen som er oppgitt.

13. B22A0 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Mitsubishi TSB-25-54-001 er den bekreftede produsentmeldingen som er knyttet til denne DTC-en og HUD-tilstanden.
  • Den konkrete, permanente reparasjonen eller reparasjonsprosedyren er ikke fastslått av dokumentasjonen som er oppgitt.

14. Berørte kjøretøy

  • Mitsubishi Outlander · 2022–2025 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-25-54-001, publisert 15. januar 2025. NHTSA-produsentmelding PDF 11013870: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013870-0001.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Dette er ennå ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: Mitsubishi-produsentmelding publisert av NHTSA, TSB-25-54-001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013870-0001.pdf

19. B22A0 — Vanlige spørsmål

Hva er B22A0-49 knyttet til på en Outlander?

Den bekreftede dokumentasjonen som er oppgitt, knytter B22A0-49 til en tilstand i head-up-displayet (HUD) som er omtalt i Mitsubishi TSB-25-54-001.

Hvilket symptom er dokumentert?

Dokumentasjonen i bulletin sier at HUD-en kanskje ikke fungerer med IG-ON.

Har temperaturen betydning?

Ja. Dokumentasjonen i bulletin sier at HUD-en kan begynne å fungere igjen når temperaturen stiger til over 14°F (-10°C), og Auto ACC slås AV og PÅ.

Hvilke biler er identifisert?

Den bekreftede dokumentasjonen identifiserer Mitsubishi Outlander og Outlander Plug-in Hybrid fra 2022–2025, utstyrt med HUD. Opplysningene om hvilke biler dette gjelder, gjelder USA.

Er bilen trygg å kjøre eller lade?

Dette er ennå ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Mitsubishi B22A0: For enkelte Mitsubishi Outlander og…