Nissan B2E4B
Pour les véhicules Nissan ARIYA concernés vendus aux États-Unis, le DTC B2E4B-06 est traité dans le bulletin Nissan NTB21-037D, avec les codes B2E60-06 et B2E61-06. Nissan indique que ces DTC sont causés par un problème de serveur cloud lié au boîtier de commande télématique (TCU) et demande aux techniciens de ne pas remplacer le TCU pour ce problème.
RĂ©ponse rapide
Pour les véhicules Nissan ARIYA concernés vendus aux États-Unis, le DTC B2E4B-06 est traité dans le bulletin Nissan NTB21-037D, avec les codes B2E60-06 et B2E61-06. Nissan indique que ces DTC sont causés par un problème de serveur cloud lié au boîtier de commande télématique (TCU) et demande aux techniciens de ne pas remplacer le TCU pour ce problème.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Nissan B2E4B — Signification
Pour les véhicules Nissan ARIYA concernés vendus aux États-Unis, le DTC B2E4B-06 est traité dans le bulletin Nissan NTB21-037D, avec les codes B2E60-06 et B2E61-06. Nissan indique que ces DTC sont causés par un problème de serveur cloud lié au boîtier de commande télématique (TCU) et demande aux techniciens de ne pas remplacer le TCU pour ce problème.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés du bulletin Nissan/NHTSA identifient le code B2E4B-06 comme un DTC lié au TCU, présent (CRNT) et appartenant au même groupe que les codes B2E60-06 et B2E61-06. Selon Nissan, ces DTC résultent d’un problème de serveur cloud lié au TCU. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une défaillance matérielle du TCU côté véhicule.
3. Système concerné
Boîtier de commande télématique (TCU) et fonctionnalité des commandes à distance du service NissanConnect, tels que décrits dans le bulletin NTB21-037D.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le bulletin fourni identifie un problème lié au serveur cloud/TCU, mais ne lui attribue aucun niveau de gravité en matière de sécurité.
5. B2E4B — Symptômes possibles
- Le code B2E4B-06 s’affiche comme présent (CRNT) dans le TCU.
- Les éléments du bulletin mentionnent les commandes à distance NissanConnect Service en lien avec ce groupe de DTC.
6. B2E4B — Causes possibles
- Un problème de serveur cloud lié au TCU, selon le bulletin Nissan NTB21-037D.
7. B2E4B — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. B2E4B — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Notez l’état exact du DTC et tout problème concernant les commandes à distance NissanConnect.
- Lors de l’organisation du diagnostic, consultez les renseignements du bulletin officiel Nissan.
- Sur la seule base des éléments fournis du bulletin, n’autorisez pas le remplacement du TCU pour ce groupe de DTC.
10. B2E4B — Dépannage
- Vérifiez si le code B2E4B-06 s’affiche comme présent (CRNT) dans le TCU.
- Vérifiez si les codes B2E60-06 et/ou B2E61-06 s’affichent également comme présents dans le TCU.
- Vérifiez si le véhicule présente un problème lié aux commandes à distance NissanConnect Service, comme indiqué dans le bulletin NTB21-037D.
- Consultez le bulletin Nissan NTB21-037D pour connaître la procédure d’entretien applicable.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Nissan ou un atelier Nissan qualifié si le code B2E4B-06 est présent dans le TCU ou si les commandes à distance NissanConnect sont affectées. Communiquez le code et la référence NTB21-037D.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez l’état du code B2E4B-06 dans le TCU.
- Vérifiez si les codes B2E60-06 et B2E61-06 sont également présents dans le TCU.
- Évaluez le problème signalé concernant les commandes à distance NissanConnect Service conformément au bulletin NTB21-037D.
- Suivez la procédure du bulletin plutôt que de remplacer le TCU pour le problème lié au serveur cloud décrit par Nissan.
13. B2E4B — Réparation ou résolution possible
- La consigne Nissan vérifiée est la suivante : ne pas remplacer le TCU pour le problème lié aux DTC et au serveur cloud décrit dans le bulletin NTB21-037D.
- Les éléments fournis ne précisent pas la procédure corrective au-delà de cette consigne.
14. Véhicules concernés
- Nissan ARIYA · 2023 · US
- Nissan ARIYA · 2023–2024 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- NTB21-037D, publié le 15 août 2024 : Traite des codes B2E4B-06, B2E60-06 et B2E61-06 affichés comme présents dans le TCU en lien avec les commandes à distance NissanConnect Service. Nissan indique que ces DTC sont causés par un problème de serveur cloud lié au TCU et demande aux techniciens de ne pas remplacer le TCU.
- NTB21-037C, publié le 31 juillet 2023 : Version antérieure modifiée du bulletin, qui traite des codes B2E4B-06, B2E60-06 et B2E61-06 affichés comme présents dans le TCU.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communication officielle du constructeur Nissan hébergée par la NHTSA : NTB21-037D (communication NHTSA 11006972), https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006972
19. B2E4B — Questions fréquentes
Quelle cause Nissan identifie-t-il pour le code B2E4B-06 ?
Nissan indique que les codes B2E4B-06, B2E60-06 et B2E61-06 sont causés par un problème de serveur cloud lié au TCU.
Faut-il remplacer le TCU pour le code B2E4B-06 ?
Non. Le bulletin Nissan NTB21-037D indique aux techniciens de ne pas remplacer le TCU pour le problème lié au serveur cloud qui y est décrit.
Quels véhicules sont reconnus comme concernés ?
Les éléments fournis concernant l’applicabilité identifient les véhicules Nissan ARIYA vendus aux États-Unis pour les années-modèles 2023 à 2024. Les critères précis d’admissibilité au bulletin ne sont pas entièrement établis par les éléments fournis.
Est-il prudent de conduire ou de recharger le véhicule avec le code B2E4B-06 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.