Nissan B2E4B
For amerikanske Nissan ARIYA-kjøretøy som omfattes, behandles DTC B2E4B-06 i Nissan-bulletin NTB21-037D sammen med B2E60-06 og B2E61-06. Nissan oppgir at disse DTC-ene skyldes et problem med skyserveren knyttet til Telematics Control Unit (TCU), og instruerer teknikere om ikke å skifte ut TCU-en for denne tilstanden.
Kort svar
For amerikanske Nissan ARIYA-kjøretøy som omfattes, behandles DTC B2E4B-06 i Nissan-bulletin NTB21-037D sammen med B2E60-06 og B2E61-06. Nissan oppgir at disse DTC-ene skyldes et problem med skyserveren knyttet til Telematics Control Unit (TCU), og instruerer teknikere om ikke å skifte ut TCU-en for denne tilstanden.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Nissan B2E4B — Betydning
For amerikanske Nissan ARIYA-kjøretøy som omfattes, behandles DTC B2E4B-06 i Nissan-bulletin NTB21-037D sammen med B2E60-06 og B2E61-06. Nissan oppgir at disse DTC-ene skyldes et problem med skyserveren knyttet til Telematics Control Unit (TCU), og instruerer teknikere om ikke å skifte ut TCU-en for denne tilstanden.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon fra Nissan/NHTSA i bulletinen identifiserer B2E4B-06 som en gjeldende (CRNT) DTC knyttet til TCU-en, i samme gruppe som B2E60-06 og B2E61-06. Nissan oppgir at DTC-ene skyldes et problem med skyserveren knyttet til TCU-en. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at det foreligger en maskinvarefeil i TCU-en på kjøretøysiden.
3. Berørt system
Telematics Control Unit (TCU) og fjernkommandofunksjonaliteten i NissanConnect Service, slik det beskrives i NTB21-037D.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Den oppgitte bulletinen identifiserer en tilstand knyttet til skyserveren/TCU-en, men gir ingen klassifisering av sikkerhetsgraden.
5. B2E4B — Mulige symptomer
- B2E4B-06 vises som gjeldende (CRNT) i TCU-en.
- Dokumentasjonen for bulletinen viser til fjernkommandoer via NissanConnect Service i forbindelse med denne DTC-gruppen.
6. B2E4B — Mulige årsaker
- Et problem med skyserveren knyttet til TCU-en, ifølge Nissan-bulletin NTB21-037D.
7. B2E4B — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
8. B2E4B — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Noter den nøyaktige DTC-statusen og eventuelle problemer med fjernkommandoer via NissanConnect.
- Bruk den offisielle Nissan-bulletinen som grunnlag når du bestiller diagnose.
- Ikke godkjenn utskifting av TCU-en utelukkende på grunn av denne DTC-gruppen, basert på dokumentasjonen i bulletinen som er oppgitt.
10. B2E4B — Feilsøking
- Bekreft om B2E4B-06 vises som gjeldende (CRNT) i TCU-en.
- Kontroller om B2E60-06 og/eller B2E61-06 også vises som gjeldende i TCU-en.
- Bekreft om kjøretøyet har problemer med fjernkommandoer via NissanConnect Service, slik det vises til i NTB21-037D.
- Se Nissan-bulletin NTB21-037D for den aktuelle serviceprosedyren.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Nissan-forhandler eller et kvalifisert Nissan-verksted hvis B2E4B-06 er gjeldende i TCU-en, eller hvis fjernkommandoer via NissanConnect er berørt. Oppgi koden og henvis til NTB21-037D.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller statusen for B2E4B-06 i TCU-en.
- Se etter B2E60-06 og B2E61-06 som gjeldende DTC-er i TCU-en.
- Undersøk det rapporterte problemet med fjernkommandoer via NissanConnect Service i samsvar med NTB21-037D.
- Følg prosedyren i bulletinen i stedet for å skifte ut TCU-en for den skyserverrelaterte tilstanden Nissan beskriver.
13. B2E4B — Mulig reparasjon eller løsning
- Nissans verifiserte instruks er: Ikke skift ut TCU-en for den skyserverrelaterte DTC-tilstanden som beskrives i NTB21-037D.
- Den konkrete utbedringsprosedyren utover denne instruksen er ikke inkludert i dokumentasjonen som er oppgitt.
14. Berørte kjøretøy
- Nissan ARIYA · 2023 · US
- Nissan ARIYA · 2023–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NTB21-037D, publisert 15. august 2024: Gjelder B2E4B-06, B2E60-06 og B2E61-06 når de vises som gjeldende i TCU-en i forbindelse med fjernkommandoer via NissanConnect Service. Nissan oppgir at DTC-ene skyldes et problem med skyserveren knyttet til TCU-en, og instruerer teknikere om ikke å skifte ut TCU-en.
- NTB21-037C, publisert 31. juli 2023: Tidligere revidert bulletin som gjelder B2E4B-06, B2E60-06 og B2E61-06 når de vises som gjeldende i TCU-en.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell produsentkommunikasjon fra Nissan, tilgjengelig hos NHTSA: NTB21-037D (NHTSA communication 11006972), https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006972
19. B2E4B — Vanlige spørsmål
Hva oppgir Nissan som årsaken til B2E4B-06?
Nissan oppgir at B2E4B-06, B2E60-06 og B2E61-06 skyldes et problem med skyserveren knyttet til TCU-en.
Bør TCU-en skiftes ut ved B2E4B-06?
Nei. Nissan-bulletin NTB21-037D instruerer teknikere om ikke å skifte ut TCU-en for den skyserverrelaterte tilstanden som beskrives.
Hvilke kjøretøy er det fastslått at bulletinen gjelder for?
Dokumentasjonen for anvendelighet som er oppgitt, identifiserer amerikanske Nissan ARIYA-kjøretøy for modellårene 2023 til og med 2024. De nøyaktige kriteriene for om bulletinen gjelder, er ikke fullt ut fastslått av dokumentasjonen som er oppgitt.
Er det trygt å kjøre eller lade med B2E4B-06?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.