Tesla CP_a164
CP_a164 signifie que le véhicule détecte toujours la poignée de recharge après une demande de déverrouillage. La communication vérifiée du manuel du propriétaire indique d’utiliser le câble de déverrouillage manuel de la prise de recharge si nécessaire.
Variantes de recherche courantes: CPa164 · CP-a164 · CP a164 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
Réponse rapide
CP_a164 signifie que le véhicule détecte toujours la poignée de recharge après une demande de déverrouillage. La communication vérifiée du manuel du propriétaire indique d’utiliser le câble de déverrouillage manuel de la prise de recharge si nécessaire.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Tesla CP_a164 — Signification
CP_a164 signifie que le véhicule détecte toujours la poignée de recharge après une demande de déverrouillage. La communication vérifiée du manuel du propriétaire indique d’utiliser le câble de déverrouillage manuel de la prise de recharge si nécessaire.
2. Explication technique
Tesla définit CP_a164 ainsi : « Poignée de recharge toujours détectée après une demande de déverrouillage. Utilisez le câble de déverrouillage manuel de la prise de recharge si nécessaire. » Cela décrit une situation liée au déverrouillage de la prise de recharge et de la poignée : une demande de déverrouillage a été effectuée, mais le véhicule a continué à détecter la poignée. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir la cause d’une défaillance au niveau d’un composant, une procédure de diagnostic ou une réparation.
3. Système concerné
Prise de recharge et fonction de déverrouillage/détection de la poignée de recharge.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir la gravité de la situation.
5. CP_a164 — Symptômes possibles
- Le véhicule affiche CP_a164.
- La poignée de recharge est toujours détectée après une demande de déverrouillage.
6. CP_a164 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. CP_a164 — Puis-je conduire ?
Inconnu. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être conduit.
8. CP_a164 — Puis-je recharger ?
Inconnu. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être rechargé.
9. Actions sûres
- Si nécessaire, suivez les instructions du manuel du propriétaire Tesla applicable concernant le câble de déverrouillage manuel de la prise de recharge.
- Consultez les Instructions de recharge et les Guides des produits de recharge et adaptateurs du véhicule.
10. CP_a164 — Dépannage
- Les informations vérifiées indiquent d’utiliser au besoin le câble de déverrouillage manuel de la prise de recharge. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de dépannage.
11. Quand contacter le service ?
Le besoin d’une intervention est inconnu. Contactez le service Tesla si vous avez besoin d’aide ; les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir les critères nécessitant une intervention.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
13. CP_a164 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur hébergée par la NHTSA, PDF 10253666, publiée le 27 mars 2024 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- Communication du constructeur hébergée par la NHTSA, PDF 10253669, publiée le 27 mars 2024 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253669-9999.pdf
- Les communications du constructeur hébergées par la NHTSA, PDF 10253661, 10253657, 10253659, 10253655, 10253656, 10252959, 10252956, 10252953, 10252950, 10252952 et 10252948 contiennent également ces informations d’alerte du manuel du propriétaire.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les communications du constructeur Tesla hébergées par la NHTSA et vérifiées décrivent cette alerte et orientent les utilisateurs vers les Instructions de recharge et les Guides des produits de recharge et adaptateurs Tesla. Véhicules concernés d’après les éléments fournis : Tesla Model 3 (2017–2024), Model S (2021–2024), Model X (2021–2024) et Model Y (2020–2024) aux États-Unis.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
19. CP_a164 — Questions fréquentes
Que signifie l’alerte Tesla CP_a164 ?
Cela signifie que la poignée de recharge est toujours détectée après une demande de déverrouillage.
Que recommandent les consignes vérifiées ?
Si nécessaire, utilisez le câble de déverrouillage manuel de la prise de recharge en suivant les instructions du manuel du propriétaire applicable.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule en toute sécurité ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
CP_a164 identifie-t-il une pièce défectueuse ?
Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir une cause au niveau d’un composant.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390 · 2024