Pagina diagnostica EV verificata

Audi B16D431

Per alcuni veicoli Audi e-tron 2020–2021 negli Stati Uniti, il DTC B16D431 identifica «Fanale posteriore sinistro 1, nessun segnale/circuito aperto». Le informazioni di assistenza pubblicate da Audi attribuiscono questa condizione al software diagnostico dei fanali posteriori, troppo sensibile, e dichiarano che è disponibile un software aggiornato.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
AssistenzaContattare un centro di assistenza Audi per la diagnosi e per determinare se l’aggiornamento del software dei fanali posteriori applicabile è disponibile per il veicolo.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per alcuni veicoli Audi e-tron 2020–2021 negli Stati Uniti, il DTC B16D431 identifica «Fanale posteriore sinistro 1, nessun segnale/circuito aperto». Le informazioni di assistenza pubblicate da Audi attribuiscono questa condizione al software diagnostico dei fanali posteriori, troppo sensibile, e dichiarano che è disponibile un software aggiornato.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Audi B16D431 — Significato

Per alcuni veicoli Audi e-tron 2020–2021 negli Stati Uniti, il DTC B16D431 identifica «Fanale posteriore sinistro 1, nessun segnale/circuito aperto». Le informazioni di assistenza pubblicate da Audi attribuiscono questa condizione al software diagnostico dei fanali posteriori, troppo sensibile, e dichiarano che è disponibile un software aggiornato.

2. Spiegazione tecnica

La comunicazione verificata del costruttore afferma che il codice B16D431 potrebbe essere memorizzato nella centralina centrale del sistema comfort J393 (indirizzo 0046). La comunicazione identifica il codice come Fanale posteriore sinistro 1, nessun segnale/circuito aperto. La causa tecnica indicata è che il software diagnostico dei fanali posteriori è troppo sensibile; la soluzione di produzione indicata è un software aggiornato.

3. Sistema interessato

Fanale posteriore sinistro 1 e centralina centrale del sistema comfort J393 (indirizzo 0046).

4. Gravità del codice

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

5. B16D431 — Sintomi possibili

  • Sul quadro strumenti potrebbe essere visualizzato un avviso relativo a un fanale posteriore.
  • L’indicatore di direzione sul quadro strumenti potrebbe lampeggiare rapidamente quando viene attivato l’indicatore di direzione.

6. B16D431 — Possibili cause

  • La comunicazione di assistenza Audi dichiara che il software diagnostico dei fanali posteriori è troppo sensibile.

7. B16D431 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. B16D431 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Se viene visualizzato un avviso relativo a un fanale posteriore o è memorizzato il codice B16D431, richiedere una diagnosi presso un centro di assistenza Audi.
  • Non tentare di riparare l’impianto elettrico o il modulo di controllo delle luci basandosi soltanto su queste informazioni.

10. B16D431 — Risoluzione dei problemi

  1. Un’officina può verificare se il DTC B16D431 è memorizzato nella centralina centrale del sistema comfort J393, indirizzo 0046.
  2. Un’officina può valutare se è applicabile l’aggiornamento software Audi descritto nella comunicazione del costruttore.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un centro di assistenza Audi per la diagnosi e per determinare se l’aggiornamento del software dei fanali posteriori applicabile è disponibile per il veicolo.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare la presenza del DTC B16D431 nella centralina centrale del sistema comfort J393 (indirizzo 0046).
  • Esaminare l’avviso relativo al fanale posteriore e il comportamento di lampeggio rapido dell’indicatore di direzione descritti nella comunicazione del costruttore.
  • Determinare se è applicabile l’aggiornamento del software dei fanali posteriori.

13. B16D431 — Possibile riparazione o soluzione

  • La comunicazione del costruttore Audi dichiara che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
  • L’esito esatto della riparazione per un singolo veicolo non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate.

14. Veicoli interessati

  • Audi e-tron · 2020–2021 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10199220: A9421422063973_1, pubblicato il 14 luglio 2021. Riguarda una condizione di avviso relativo a un fanale posteriore/lampeggio rapido dell’indicatore di direzione e include B16D431 tra i possibili DTC memorizzati. La comunicazione dichiara che il software diagnostico dei fanali posteriori è troppo sensibile e che è disponibile un software aggiornato: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199220-0001.pdf

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Applicabilità verificata: Audi e-tron, anni modello 2020–2021, regione USA. Fonte ufficiale: comunicazione del costruttore Audi ospitata da NHTSA 10199220, pubblicata il 14 luglio 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199220-0001.pdf

19. B16D431 — Domande frequenti

Che cosa significa il codice Audi B16D431?

Significa «Fanale posteriore sinistro 1, nessun segnale/circuito aperto».

Quali sintomi sono documentati per questa condizione?

La comunicazione ufficiale documenta un avviso relativo a un fanale posteriore sul quadro strumenti e il possibile lampeggio rapido dell’indicatore di direzione sul quadro strumenti quando viene attivato l’indicatore di direzione.

Qual è la causa tecnica identificata da Audi?

Audi dichiara che il software diagnostico dei fanali posteriori è troppo sensibile.

È disponibile una soluzione di assistenza?

La comunicazione del costruttore dichiara che è disponibile un software aggiornato.

Queste informazioni confermano che il veicolo è sicuro da guidare o ricaricare?

No. La sicurezza di marcia e di ricarica non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

Audi B16D431: Per alcuni veicoli Audi e-tron 2020–2021…