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Karma P2270

Per una Karma Revero del 2018 negli Stati Uniti, il DTC P2270 significa: segnale del sensore O2 polarizzato/bloccato su magro, banco 1 sensore 2. Un bollettino tecnico Karma richiede di controllare il percorso dei cavi del sensore O2 secondario, il fissaggio della clip e la presenza di infiltrazioni d'acqua nel connettore.

GuidaNon ancora accertato da prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato da prove verificate.
AssistenzaÈ opportuno far eseguire un'ispezione in officina, poiché il bollettino Karma verificato specifica di controllare il sensore O2, il connettore e il percorso dei relativi cavi.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per una Karma Revero del 2018 negli Stati Uniti, il DTC P2270 significa: segnale del sensore O2 polarizzato/bloccato su magro, banco 1 sensore 2. Un bollettino tecnico Karma richiede di controllare il percorso dei cavi del sensore O2 secondario, il fissaggio della clip e la presenza di infiltrazioni d'acqua nel connettore.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Karma P2270 — Significato

Per una Karma Revero del 2018 negli Stati Uniti, il DTC P2270 significa: segnale del sensore O2 polarizzato/bloccato su magro, banco 1 sensore 2. Un bollettino tecnico Karma richiede di controllare il percorso dei cavi del sensore O2 secondario, il fissaggio della clip e la presenza di infiltrazioni d'acqua nel connettore.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate identificano P2270 come un codice diagnostico relativo allo scarico/al sensore di ossigeno per il banco 1 sensore 2. Il bollettino Karma TB-18-12-05 indica di controllare che i cavi del sensore di ossigeno secondario siano fissati correttamente con la clip e instradati correttamente, e di verificare che non vi siano infiltrazioni d'acqua nel connettore. Il bollettino specifica che il sensore può essere sostituito, se necessario, e che i cavi devono essere instradati evitando zone con spigoli vivi e fonti di calore diretto.

3. Sistema interessato

Sensore di ossigeno secondario, banco 1 sensore 2, e relativi cavi/connettore.

4. Gravità del codice

Non ancora accertato da prove verificate.

5. P2270 — Sintomi possibili

Non ancora stabilito da prove verificate.

6. P2270 — Possibili cause

  • Fissaggio o instradamento non corretto della clip dei cavi del sensore O2 secondario.
  • Infiltrazioni d'acqua nel connettore del sensore O2.
  • Sensore O2 da sostituire, come stabilito in fase di ispezione.

7. P2270 — Posso guidare?

Non ancora accertato da prove verificate.

8. P2270 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato da prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Far ispezionare il veicolo da un centro di assistenza qualificato.
  • Comunicare il codice memorizzato P2270 e fare riferimento al bollettino Karma TB-18-12-05.
  • Evitare di tentare riparazioni dei cavi del sensore, a meno che non siano eseguite da personale qualificato.

10. P2270 — Risoluzione dei problemi

  1. Controllare che i cavi del sensore O2 secondario siano fissati correttamente con la clip e instradati correttamente.
  2. Controllare che non vi siano infiltrazioni d'acqua nel connettore del sensore O2.
  3. Se necessario dopo l'ispezione, sostituire il sensore.
  4. Instradare il sensore O2 in modo da evitare zone con spigoli vivi e fonti di calore diretto.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno far eseguire un'ispezione in officina, poiché il bollettino Karma verificato specifica di controllare il sensore O2, il connettore e il percorso dei relativi cavi.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Controllare il fissaggio della clip del sensore O2 secondario.
  • Controllare il percorso dei cavi del sensore O2 secondario.
  • Controllare che non vi siano infiltrazioni d'acqua nel connettore del sensore O2.
  • Determinare se è necessario sostituire il sensore.
  • Verificare che i cavi del sensore siano instradati lontano da zone con spigoli vivi e da fonti di calore diretto.

13. P2270 — Possibile riparazione o soluzione

  • Sostituire il sensore O2, se necessario, dopo l'ispezione.
  • Correggere l'instradamento del sensore per evitare zone con spigoli vivi e fonti di calore diretto.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Karma TB-18-12-05, pubblicato il 20 novembre 2018. Comunicazione del costruttore NHTSA 10152395. Riguarda il controllo del percorso dei cavi del sensore O2 secondario e delle condizioni del connettore per P2270 e alcuni codici correlati del sensore O2 del banco 1 sensore 2.

16. Informazioni sui richiami

Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte ufficiale: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10152395, Karma TB-18-12-05: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152395-9999.pdf

19. P2270 — Domande frequenti

Che cosa significa P2270 su una Karma Revero del 2018?

Significa segnale del sensore O2 polarizzato/bloccato su magro, banco 1 sensore 2.

Che cosa richiede ai tecnici di controllare il bollettino Karma TB-18-12-05?

Il bollettino richiede di controllare il fissaggio della clip del sensore O2 secondario, il percorso dei cavi e la presenza di infiltrazioni d'acqua nel connettore.

P2270 è coperto da un richiamo?

Non ancora accertato da prove verificate.

Posso guidare o ricaricare il veicolo con P2270?

Non ancora accertato da prove verificate.

20. Fonti e verifica

Karma P2270: Per una Karma Revero del 2018 negli Stati…