検証済みEV診断ページ

Audi B12CC15

米国市場向けの2020年式Audi Q5 PHEVでは、Audi/NHTSAのメーカー通知において、DTC B12CC15は「右後退灯バルブ 回路の断線/B+への短絡」と特定されています。このサービス通知では、メーターパネルのテールランプ警告との関連が示されています。

走行検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
充電検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
整備該当する米国市場向けの2020年式Audi Q5 PHEVでB12CC15またはテールランプ警告が確認された場合は、Audiサービスでの点検が適切です。
信頼度95%

要点

米国市場向けの2020年式Audi Q5 PHEVでは、Audi/NHTSAのメーカー通知において、DTC B12CC15は「右後退灯バルブ 回路の断線/B+への短絡」と特定されています。このサービス通知では、メーターパネルのテールランプ警告との関連が示されています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Audi B12CC15 — 意味

米国市場向けの2020年式Audi Q5 PHEVでは、Audi/NHTSAのメーカー通知において、DTC B12CC15は「右後退灯バルブ 回路の断線/B+への短絡」と特定されています。このサービス通知では、メーターパネルのテールランプ警告との関連が示されています。

2. 技術的な説明

検証済みのAudi通知には、コンフォートシステムコントロールモジュールJ393(アドレスワード0046)にB12CC15が記録される場合があると記載されています。対象回路は右後退灯回路とされています。サービス通知の技術的背景によると、リアバンパーのランプにある後退灯の内部回路基板がテールランプハウジングから外れる場合があり、その際、金属接点がバルブソケットと接続しなくなります。

3. 影響を受けるシステム

右後退灯回路、コンフォートシステムコントロールモジュールJ393(アドレスワード0046)。

4. このコードの重大度

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

5. B12CC15 — 確認される可能性のある症状

  • メーターパネルにテールランプ警告が表示される場合があります。
  • コンフォートシステムコントロールモジュールJ393にDTC B12CC15が記録される場合があります。

6. B12CC15 — 考えられる原因

  • Audiの通知の対象となる該当車両では、後退灯の内部回路基板がテールランプハウジングから外れ、金属接点がバルブソケットと接続しなくなる場合があります。

7. B12CC15 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

8. B12CC15 — 充電できるか

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • テールランプ警告が表示されている場合、またはB12CC15が記録されている場合は、Audiサービスプロバイダーに診断を依頼してください。
  • 検証されていない修理手順に基づいてリアランプアセンブリーを修理しないでください。

10. B12CC15 — トラブルシューティング

  1. 車両が米国市場向けの2020年式Audi Q5 PHEVか確認します。
  2. メーターパネルにテールランプ警告が表示されているか確認します。
  3. コンフォートシステムコントロールモジュールJ393(アドレスワード0046)をスキャンし、B12CC15が記録されているか確認します。
  4. 該当するAudiメーカー通知をサービスガイダンスとして使用します。

11. 整備に連絡するタイミング

該当する米国市場向けの2020年式Audi Q5 PHEVでB12CC15またはテールランプ警告が確認された場合は、Audiサービスでの点検が適切です。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • アドレスワード0046のJ393にB12CC15が記録されているか確認します。
  • Audiのサービスガイダンスに従って、該当する後退灯/テールランプアセンブリーを点検します。
  • 後退灯の内部回路基板がテールランプハウジングから外れているか、また金属接点がバルブソケットと接続していないかを確認します。

13. B12CC15 — 考えられる修理または解決方法

  • 引用された通知には、新しいテールランプが生産に導入されたと記載されています。具体的な市場修理の内容は、提供された検証済みの証拠では確認されていません。

14. 対象車両

  • Audi Q5 · 2020 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSAメーカー通知PDF 10201520:A9421452063766_1、2021年9月2日公開。提供された適用情報では、2020年式Audi Q5 PHEVが対象で、B12CC15およびB12CB15を扱っています。

16. リコール情報

  • 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

公式情報:NHTSAメーカー通知10201520(Audi文書A9421452063766_1):https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10201520-0001.pdf

19. B12CC15 — よくある質問

AudiのコードB12CC15は何を意味しますか?

引用されたAudiの通知では、B12CC15は「右後退灯バルブ 回路の断線/B+への短絡」と特定されています。

提供された証拠の対象車両はどれですか?

提供された適用情報では、米国市場向けの2020年式Audi Q5 PHEVが対象とされています。

B12CC15が発生すると、どのような警告が表示されることがありますか?

サービス通知には、メーターパネルにテールランプ警告が表示される場合があると記載されています。

サービス通知では、技術的な背景として何が挙げられていますか?

サービス通知によると、リアバンパーのランプ内にある後退灯の内部回路基板がテールランプハウジングから外れ、金属接点がバルブソケットと接続しなくなることがあります。

20. 出典と検証

Audi B12CC15: 米国市場向けの2020年式Audi Q5…