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Audi C051F00

一部の米国市場向け2019–2023年式Audi e-tron車両では、Audiの資料にC051F00が「多軸加速度センサーモジュール“A”の相関」と記載され、ABSコントロールモジュール（J104、アドレスワード0003）に断続的に記録される場合があります。Audiのサービス案内では、対象となる条件に対する修正方法としてソフトウェア更新が記載されています。

走行検証済みの根拠では、まだ明らかになっていません。
充電検証済みの根拠では、まだ明らかになっていません。
整備Audiが記載する修正方法には、Audiのサービス手順に従って実施するソフトウェア更新が含まれるため、サービスを受けることが適切です。検証済みの根拠では、直ちに運転または充電を制限する必要があるかどうかは明らかになっていません。
信頼度95%

要点

一部の米国市場向け2019–2023年式Audi e-tron車両では、Audiの資料にC051F00が「多軸加速度センサーモジュール“A”の相関」と記載され、ABSコントロールモジュール（J104、アドレスワード0003）に断続的に記録される場合があります。Audiのサービス案内では、対象となる条件に対する修正方法としてソフトウェア更新が記載されています。

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Audi C051F00 — 意味

一部の米国市場向け2019–2023年式Audi e-tron車両では、Audiの資料にC051F00が「多軸加速度センサーモジュール“A”の相関」と記載され、ABSコントロールモジュール（J104、アドレスワード0003）に断続的に記録される場合があります。Audiのサービス案内では、対象となる条件に対する修正方法としてソフトウェア更新が記載されています。

2. 技術的な説明

Audiの資料では、C051F00はABSコントロールモジュールJ104に関連付けられ、多軸加速度センサーモジュールの相関異常として説明されています。2019年のAudi案内の一つでは、2019–2020年式e-tron quattroにおいて、スリープモードへの移行中に生じるわずかなタイミングのずれがこの状態を引き起こす可能性があると記載されています。その後のAudiの案内では、この懸念への対処にソフトウェア更新が必要とされ、更新ソフトウェアが生産車に導入されたと記載されています。

3. 影響を受けるシステム

ABSコントロールモジュールJ104（アドレスワード0003）。DTCの説明は多軸加速度センサーモジュールを指しています。

4. このコードの重大度

不明です。検証済みの根拠では、このDTCの重大度分類は明らかになっていません。

5. C051F00 — 確認される可能性のある症状

  • メーターパネルに複数の警告灯が点灯する。
  • ESC警告灯が点灯する。

6. C051F00 — 考えられる原因

  • Audiの案内A4519132055702/1の対象となる2019–2020年式Audi e-tron quattroでは、車両がスリープモードに移行する際のわずかなタイミングのずれが技術的背景として説明されています。
  • Audiは後の案内で、この懸念への対処にはソフトウェア更新が必要と記載しています。
  • その他の原因は、検証済みの根拠ではまだ明らかになっていません。

7. C051F00 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

8. C051F00 — 充電できるか

検証済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

9. 安全に行えること

  • Audi正規サービスプロバイダーまたは有資格の修理施設に診断を依頼してください。
  • 記録されたDTCをサービスプロバイダーに伝え、該当するAudiのソフトウェア更新およびサービス案内を確認するよう依頼してください。
  • 高電圧システムやモジュールの修理作業を自分で行わないでください。

10. C051F00 — トラブルシューティング

  1. C051F00がABSコントロールモジュールJ104（アドレスワード0003）に記録されているか確認してください。
  2. Audiの案内に記載されているように、DTCが断続的に記録されているか確認してください。
  3. サービスプロバイダーに、Audiの手順に従って該当するソフトウェアバージョン管理（SVM）の更新を確認してもらってください。

11. 整備に連絡するタイミング

Audiが記載する修正方法には、Audiのサービス手順に従って実施するソフトウェア更新が含まれるため、サービスを受けることが適切です。検証済みの根拠では、直ちに運転または充電を制限する必要があるかどうかは明らかになっていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • ABSコントロールモジュールJ104（アドレスワード0003）をスキャンし、C051F00が記録されているか確認してください。
  • Audiが記載している関連する警告灯の状態を確認してください。
  • 該当するAudiのソフトウェア更新およびSVMの指示を確認してください。
  • 2019–2020年式e-tron quattroに関する案内については、関連コードC052000、C102229、C102029、またはU015100が記録されているか確認してください。

13. C051F00 — 考えられる修理または解決方法

  • Audiの案内では、この懸念への対処にソフトウェア更新が必要とされています。
  • Audiはサービス担当者に、更新手順についてTSB 2011732「ソフトウェアバージョン管理（SVM）の操作手順」に従うよう指示しています。
  • 引用されたAudiの案内によると、更新ソフトウェアは生産車に導入されました。

14. 対象車両

  • Audi e-tron · 2019–2023 · US
  • Audi e-tron · 2019–2021 · US
  • Audi e-tron · 2019–2020 · US
  • Audi e-tron · 2020–2022 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • Audi/NHTSAメーカー案内A4522272061908_8、2022年6月9日公開：C051F00がABSコントロールモジュールJ104に断続的に記録される場合があり、Audiはソフトウェア更新が必要としています。
  • Audi/NHTSAメーカー案内A4521202061908_2、2021年8月12日公開：C051F00がABSコントロールモジュールJ104に断続的に記録される場合があり、Audiはソフトウェア更新が必要としています。
  • Audi/NHTSAメーカー案内A4521152061908_1、2021年1月15日公開：C051F00がABSコントロールモジュールJ104に断続的に記録される場合があり、Audiはソフトウェア更新が必要としています。
  • Audi/NHTSAメーカー案内A4519132055702/1、2019年7月26日公開：2019–2020年式Audi e-tron quattroが対象で、警告灯、ESC警告、関連するABS DTC、およびスリープモード移行時のタイミングに関する背景が記載されています。

16. リコール情報

  • 検証済みの根拠には、リコール情報は含まれていません。

17. メーカー公式情報

NHTSAが掲載するAudiメーカー公式案内：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214470-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10200440-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10185660-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163426-0001.pdf

19. C051F00 — よくある質問

Audi e-tronのC051F00は何を意味しますか？

Audiの資料では、C051F00はABSコントロールモジュールJ104における「多軸加速度センサーモジュール“A”の相関」と記載されています。

どのような警告サインが記載されていますか？

2019–2020年式e-tron quattroに関するAudiの案内には、複数のメーターパネル警告灯およびESC警告灯が記載されています。

修理方法は記載されていますか？

はい。Audiの案内では、ソフトウェアの更新が必要とされ、サービス担当者にAudi SVMの手順を使用するよう指示しています。

運転または充電しても安全ですか？

検証済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

20. 出典と検証

Audi C051F00: 一部の米国市場向け2019–2023年式Audi…