Dodge C10F9
C10F9は、DodgeのDTCで、「右前輪ホイールハブ切断アクチュエーター位置センサー回路の範囲/性能」を示します。米国で対象として確認されているのは、2024~2025年式のDodge Chargerです。NHTSAに提出されたメーカー公式の通知にはこのコードが記載されていますが、提供された根拠では、症状、運転または充電の安全性、原因、具体的な修理方法は確認されていません。
要点
C10F9は、DodgeのDTCで、「右前輪ホイールハブ切断アクチュエーター位置センサー回路の範囲/性能」を示します。米国で対象として確認されているのは、2024~2025年式のDodge Chargerです。NHTSAに提出されたメーカー公式の通知にはこのコードが記載されていますが、提供された根拠では、症状、運転または充電の安全性、原因、具体的な修理方法は確認されていません。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Dodge C10F9 — 意味
C10F9は、DodgeのDTCで、「右前輪ホイールハブ切断アクチュエーター位置センサー回路の範囲/性能」を示します。米国で対象として確認されているのは、2024~2025年式のDodge Chargerです。NHTSAに提出されたメーカー公式の通知にはこのコードが記載されていますが、提供された根拠では、症状、運転または充電の安全性、原因、具体的な修理方法は確認されていません。
2. 技術的な説明
このコードは、右前輪ホイールハブ切断アクチュエーター位置センサー回路に関する範囲/性能の異常を示します。提供されたメーカー公式通知の根拠には、C10F9-00がこの説明とともに記載されています。診断しきい値、部品のテスト結果、故障判定基準、または確認済みの根本原因は示されていません。
3. 影響を受けるシステム
右前輪ホイールハブ切断アクチュエーター位置センサー回路。提供された検証済みの根拠では、これより広範なシステム名は確認されていません。
4. このコードの重大度
不明です。検証済みの根拠では、深刻度は確認されていません。
5. C10F9 — 確認される可能性のある症状
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
6. C10F9 — 考えられる原因
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
7. C10F9 — この状態で走行できるか
不明です。検証済みの根拠では、運転の安全性は確認されていません。
8. C10F9 — 充電できるか
不明です。検証済みの根拠では、充電の安全性は確認されていません。
9. 安全に行えること
- Dodgeのサービス部門、またはその他の有資格自動車整備業者に診断を依頼してください。
- 高電圧システムの修理や分解は試みないでください。提供された根拠では、高電圧システムの修理手順は確認されていません。
10. C10F9 — トラブルシューティング
- 適切な診断機器を使用して、記録されたDTCおよび関連するサフィックスを確認してください。
- その他のトラブルシューティング手順は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
提供されたデータでは、整備が必要かどうかは不明です。検証済みのメーカー通知にこのDTCが記載されているため、車両ごとの診断についてDodgeディーラーまたは有資格整備業者に相談してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- C10F9-00が記録されているか確認してください。
- 車両の正確な仕様およびVINに該当するDodgeメーカー通知を確認してください。追加の診断チェックは、提供された根拠では確認されていません。
13. C10F9 — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
14. 対象車両
- Dodge Charger · 2024 · US
- Dodge Charger · 2025 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- NHTSAメーカー通知11012234、08-259-24(2024年12月28日公開)には、C10F9-00が記載されています。
- NHTSAメーカー通知11012280、08-268-24(2024年12月28日公開)には、C10F9-00が記載されています。
- NHTSAメーカー通知11013544、08-026-25(2025年1月29日公開)には、C10F9-00が記載されています。
- NHTSAメーカー通知11014365、08-026-25 REV. A(2025年2月15日公開)には、C10F9-00が記載されています。
- NHTSAメーカー通知11014367、08-028-25 REV. A(2025年2月15日公開)には、C10F9-00が記載されています。
- NHTSAメーカー通知11015897、08-075-25(2025年3月20日公開)には、C10F9-00が記載されています。
- NHTSAメーカー通知11015880、08-073-25(2025年3月21日公開)には、C10F9-00が記載されています。
16. リコール情報
- 提供された検証済みの根拠では、リコールは確認されていません。
17. メーカー公式情報
対象として確認されている車両:米国のDodge Charger、2024年式および2025年式。提供されたNHTSAのメーカー公式通知記録にはC10F9-00が記載されていますが、入手可能な抜粋では、詳細なサービス情報の手順やVIN単位の適用可否は確認されていません。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012234: 08-259-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012280: 08-268-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013544: 08-026-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014365: 08-026-25 REV. A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014367: 08-028-25 REV. A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015880: 08-073-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015897: 08-075-25
19. C10F9 — よくある質問
DodgeのコードC10F9は何を意味しますか?
「右前輪ホイールハブ切断アクチュエーター位置センサー回路の範囲/性能」を意味します。
対象として確認されている車両はどれですか?
提供されたデータで対象車として確認されているのは、米国市場向けの2024年式および2025年式Dodge Chargerです。
C10F9が出ている状態で運転または充電しても安全ですか?
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
C10F9はどの修理で直りますか?
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012234: 08-259-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012280: 08-268-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013544: 08-026-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014365: 08-026-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014367: 08-028-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015880: 08-073-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015897: 08-075-25 · 2025