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Dodge P0DE6

P0DE6は「ハイブリッド/EVバッテリーパックのセル電圧低下」を意味します。Dodgeの確認済みサービス通信資料によると、米国市場向けの該当する2024~2025年モデルのDodge Chargerでは、このコードが現在故障または保存済みの状態で検出され、MILが点灯する可能性があります。

走行確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
充電確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
整備診断については、Dodge正規サービス施設にお問い合わせください。提供された公式通信資料では、P0DE6は米国の2024~2025年モデルのDodge Chargerに関連付けられています。
信頼度95%

要点

P0DE6は「ハイブリッド/EVバッテリーパックのセル電圧低下」を意味します。Dodgeの確認済みサービス通信資料によると、米国市場向けの該当する2024~2025年モデルのDodge Chargerでは、このコードが現在故障または保存済みの状態で検出され、MILが点灯する可能性があります。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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2020 2022 Ford Explorer Intercepter Hybrid No Starting BECM Codes P0A7D,P0DE6 Hybrid/EV Battery.....Best Car Fixes

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Dodge P0DE6 — 意味

P0DE6は「ハイブリッド/EVバッテリーパックのセル電圧低下」を意味します。Dodgeの確認済みサービス通信資料によると、米国市場向けの該当する2024~2025年モデルのDodge Chargerでは、このコードが現在故障または保存済みの状態で検出され、MILが点灯する可能性があります。

2. 技術的な説明

確認済みのP0DE6の診断上の意味は「ハイブリッド/EVバッテリーパックのセル電圧低下」です。提供されたDodge/NHTSAの公式サービス通信資料による証拠からは、このコードに対する特定の故障部品、根本原因、診断手順、または修理は特定されていません。

3. 影響を受けるシステム

確認済みのコードの意味に基づくと、ハイブリッド/EVバッテリーパックのセル電圧監視です。

4. このコードの重大度

確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。

5. P0DE6 — 確認される可能性のある症状

  • 故障表示灯(MIL)の点灯。
  • P0DE6が現在故障または保存済みの状態で検出される可能性があります。

6. P0DE6 — 考えられる原因

  • 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。

7. P0DE6 — この状態で走行できるか

確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。

8. P0DE6 — 充電できるか

確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。

9. 安全に行えること

  • 高電圧バッテリーの診断、分解、修理を試みないでください。
  • MILが点灯している場合、またはP0DE6が検出された場合は、専門家による診断を手配してください。

10. P0DE6 — トラブルシューティング

  1. 資格を有するサービス施設で、P0DE6が現在故障または保存済みの状態か確認してもらってください。
  2. P1DAFが存在する場合は、関連するDTCとして点検してもらってください。提供された通信資料には、P0DE6と併せて記載されています。
  3. その他のトラブルシューティング手順は、確認済みの証拠ではまだ明らかになっていません。

11. 整備に連絡するタイミング

診断については、Dodge正規サービス施設にお問い合わせください。提供された公式通信資料では、P0DE6は米国の2024~2025年モデルのDodge Chargerに関連付けられています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • P0DE6が現在故障または保存済みの状態か確認してください。
  • P1DAF「要求されたリンプイン動作との不整合」も存在するか確認してください。
  • その他のサービス点検項目は、確認済みの証拠ではまだ明らかになっていません。

13. P0DE6 — 考えられる修理または解決方法

  • 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。

14. 対象車両

  • Dodge Charger · 2024 · US
  • Dodge Charger · 2025 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSAメーカー通信11020728:08-022-25 REV. C、公開日2025年7月10日。発生し得るDTCとして、MILの点灯と、現在故障または保存済みの状態のP0DE6が記載されています。
  • NHTSAメーカー通信11020731:08-025-25 REV. C、公開日2025年7月10日。発生し得るDTCとして、MILの点灯と、現在故障または保存済みの状態のP0DE6が記載されています。
  • NHTSAメーカー通信11020734:08-071-25 REV. C、公開日2025年7月10日。発生し得るDTCとして、MILの点灯と、現在故障または保存済みの状態のP0DE6が記載されています。

16. リコール情報

  • リコール情報は提供されておらず、確認済みの証拠によっても特定されていません。

17. メーカー公式情報

該当が確認されている車両:米国市場向けの2024年および2025年モデルのDodge Charger。NHTSAが公開するDodgeメーカー公式通信資料08-022-25 REV. C、08-025-25 REV. C、および08-071-25 REV. Cには、MILの点灯とP0DE6が発生し得る状態として記載されています。

19. P0DE6 — よくある質問

DodgeのコードP0DE6は何を意味しますか?

「ハイブリッド/EVバッテリーパックのセル電圧低下」を意味します。

P0DE6は現在故障ではなく、保存済みの状態で検出されることがありますか?

確認済みの通信資料によると、P0DE6は現在故障または保存済みの状態で検出される可能性があります。

P0DE6によってMILは点灯しますか?

確認済みの通信資料には、P0DE6が存在する場合にMILが点灯する可能性があると記載されています。

どの車両への該当が確認されていますか?

米国市場向けの2024年および2025年モデルのDodge Charger。

P0DE6とともに現れる可能性があるコードは何ですか?

提供された通信資料には、P1DAF「要求されたリンプイン動作との不整合」も記載されています。

20. 出典と検証

Dodge P0DE6:…