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Ford P0022

FordのDTC P0022は、故障表示灯(MIL)が点灯する原因となる可能性があるDTCとして、Ford/NHTSAの通信文書SSM 54366に記載されています。この通信文書では、パワートレイン制御/排出ガス診断(PC/ED)のPinpoint Test HK、またはワークショップマニュアルのセクション303-14に従って診断するよう、技術者に指示しています。

走行不明です。提供された診断記録では、安全に走行できるかどうかは不明とされています。
充電不明です。提供された診断記録では、安全に充電できるかどうかは不明とされています。
整備提供された診断記録では、整備が必要かどうかは不明です。確認済みの情報源はP0022に対してFordの診断手順を指定しているため、MILが点灯している場合は、Fordの診断に習熟した整備士による診断が適切です。
信頼度95%

要点

FordのDTC P0022は、故障表示灯(MIL)が点灯する原因となる可能性があるDTCとして、Ford/NHTSAの通信文書SSM 54366に記載されています。この通信文書では、パワートレイン制御/排出ガス診断(PC/ED)のPinpoint Test HK、またはワークショップマニュアルのセクション303-14に従って診断するよう、技術者に指示しています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

5 Causes and Fixes Ford P0022 Code (F150 3.5L V6; 5.0L V8; Mustang 2.3-Liter EcoBoost)HVAC Mechanic
Ford P0022 Code Causes and FixesCar_Fix_DTC
DTC Ford P0022 Short ExplanationMaxidot Ford

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Ford P0022 — 意味

FordのDTC P0022は、故障表示灯(MIL)が点灯する原因となる可能性があるDTCとして、Ford/NHTSAの通信文書SSM 54366に記載されています。この通信文書では、パワートレイン制御/排出ガス診断(PC/ED)のPinpoint Test HK、またはワークショップマニュアルのセクション303-14に従って診断するよう、技術者に指示しています。

2. 技術的な説明

確認済みの証拠には、P0022の部品レベルの定義は記載されていません。P0022によってMILが点灯する場合があること、およびFordがPC/EDのPinpoint Test HKまたはワークショップマニュアルのセクション303-14による診断を指示していることが確認されています。

3. 影響を受けるシステム

確認済みの証拠では、まだ特定されていません。情報源は、ワークショップマニュアルのセクション303-14とPC/EDのPinpoint Test HKを使用するよう指示しています。

4. このコードの重大度

不明です。提供された診断記録では、深刻度は不明とされています。

5. P0022 — 確認される可能性のある症状

  • 故障表示灯(MIL)の点灯。

6. P0022 — 考えられる原因

  • 確認済みの証拠では、まだ特定されていません。提供されたFord/NHTSA通信文書には、P0022が記載DTCの一つとして示されていますが、原因は記載されていません。

7. P0022 — この状態で走行できるか

不明です。提供された診断記録では、安全に走行できるかどうかは不明とされています。

8. P0022 — 充電できるか

不明です。提供された診断記録では、安全に充電できるかどうかは不明とされています。

9. 安全に行えること

  • Ford PC/EDのPinpoint Test HK、またはワークショップマニュアルのセクション303-14に基づく、資格を有する整備士による診断を手配してください。
  • この情報だけを根拠に、高電圧修理作業を行わないでください。

10. P0022 — トラブルシューティング

  1. 資格を有する技術者は、Fordのパワートレイン制御/排出ガス診断(PC/ED)情報に記載されたPinpoint Test HKに従ってください。
  2. Fordの通信文書では、ワークショップマニュアルのセクション303-14を参照するよう技術者に指示しています。

11. 整備に連絡するタイミング

提供された診断記録では、整備が必要かどうかは不明です。確認済みの情報源はP0022に対してFordの診断手順を指定しているため、MILが点灯している場合は、Fordの診断に習熟した整備士による診断が適切です。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • P0022を含む、記録されているDTCを確認してください。
  • Ford PC/EDのPinpoint Test HKに従ってください。
  • SSM 54366の指示に従い、Fordワークショップマニュアルのセクション303-14を使用してください。

13. P0022 — 考えられる修理または解決方法

  • 確認済みの証拠では、まだ特定されていません。提供された情報源には診断の指示がありますが、確認済みの修理結果は記載されていません。

14. 対象車両

  • Ford Escape · 2015–2021 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSA Manufacturer Communication 11025611、Ford SSM 54366、2025年11月12日発行:P0022およびその他の記載DTCによってMILが点灯する場合があるとし、PC/EDのPinpoint Test HKまたはワークショップマニュアルのセクション303-14に従って診断するよう指示しています。

16. リコール情報

  • 確認済みの証拠では、まだ特定されていません。リコール情報は提供されていません。

17. メーカー公式情報

公式情報源:NHTSA Manufacturer Communication 11025611、Ford SSM 54366。https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11025611

19. P0022 — よくある質問

FordのP0022は何を意味しますか?

提供された診断記録では「ワークショップマニュアルの14」と記載されています。確認済みのFord/NHTSA通信には、部品レベルの定義は記載されていません。

P0022によってチェックエンジンランプが点灯することはありますか?

はい。Ford SSM 54366には、記載されているDTCの一つとしてP0022が検出され、MILが点灯する場合があると記されています。

提供された適用車両データの対象はどの車両ですか?

米国における2015~2021年モデルのFord C-MAX、Escape、Focus、Fusion。

Fordが指定している診断情報は何ですか?

Fordは、PC/EDのPinpoint Test HK、またはワークショップマニュアルのセクション303-14を指定しています。

20. 出典と検証

Ford P0022: FordのDTC…