Ford P0022
Ford DTC P0022 wordt in Ford/NHTSA-mededeling SSM 54366 genoemd als mogelijke reden voor een brandend storingsindicatielampje (MIL). De mededeling verwijst technici naar Pinpoint Test HK in de Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED)-informatie of hoofdstuk 303-14 van het werkplaatshandboek.
Kort antwoord
Ford DTC P0022 wordt in Ford/NHTSA-mededeling SSM 54366 genoemd als mogelijke reden voor een brandend storingsindicatielampje (MIL). De mededeling verwijst technici naar Pinpoint Test HK in de Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED)-informatie of hoofdstuk 303-14 van het werkplaatshandboek.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford P0022 — Betekenis
Ford DTC P0022 wordt in Ford/NHTSA-mededeling SSM 54366 genoemd als mogelijke reden voor een brandend storingsindicatielampje (MIL). De mededeling verwijst technici naar Pinpoint Test HK in de Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED)-informatie of hoofdstuk 303-14 van het werkplaatshandboek.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde bewijs geeft geen definitie van P0022 op componentniveau. Het stelt vast dat P0022 kan optreden wanneer het MIL-lampje brandt en dat Ford voor de diagnose verwijst naar Pinpoint Test HK in PC/ED of hoofdstuk 303-14 van het werkplaatshandboek.
3. Betrokken systeem
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De bron verwijst naar hoofdstuk 303-14 van het werkplaatshandboek en PC/ED Pinpoint Test HK.
4. Ernst van deze code
Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de ernst vermeld als onbekend.
5. P0022 — Mogelijke symptomen
- Brandend storingsindicatielampje (MIL).
6. P0022 — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In de aangeleverde Ford/NHTSA-mededeling wordt P0022 als vermelde DTC genoemd, maar geen oorzaak aangegeven.
7. P0022 — Kan ik ermee rijden?
Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de rijveiligheid vermeld als onbekend.
8. P0022 — Kan ik laden?
Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de laadveiligheid vermeld als onbekend.
9. Veilige acties
- Laat gekwalificeerde diagnose uitvoeren volgens Ford PC/ED Pinpoint Test HK of hoofdstuk 303-14 van het werkplaatshandboek.
- Probeer op basis van deze informatie geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit te voeren.
10. P0022 — Probleemoplossing
- Een gekwalificeerde technicus moet Pinpoint Test HK volgen in de Ford-informatie voor Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED).
- De Ford-mededeling verwijst technici ook naar hoofdstuk 303-14 van het werkplaatshandboek.
11. Wanneer service inschakelen?
In het aangeleverde diagnoserapport is niet bekend of service nodig is. Omdat de geverifieerde bron voor P0022 een diagnostische procedure van Ford voorschrijft, is diagnose door een gekwalificeerde Ford-servicewerkplaats aangewezen als het MIL-lampje brandt.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de opgeslagen DTC's, waaronder P0022.
- Volg Ford PC/ED Pinpoint Test HK.
- Gebruik hoofdstuk 303-14 van het Ford-werkplaatshandboek, zoals aangegeven in SSM 54366.
13. P0022 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde bron geeft diagnostische aanwijzingen, maar geen geverifieerd reparatieresultaat.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Escape · 2015–2021 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication 11025611, Ford SSM 54366, gepubliceerd op 12 november 2025: voertuigen kunnen een brandend MIL-lampje vertonen met P0022 en andere vermelde DTC's; verwijst voor de diagnose naar PC/ED Pinpoint Test HK of hoofdstuk 303-14 van het werkplaatshandboek.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Er is geen terugroepinformatie verstrekt.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication 11025611, Ford SSM 54366. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11025611
19. P0022 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Ford P0022?
In het aangeleverde diagnoserapport wordt het aangeduid als “14 of the Workshop Manual”. De geverifieerde Ford/NHTSA-mededeling geeft geen definitie op componentniveau.
Kan P0022 het motorstoringslampje laten branden?
Ja. Ford SSM 54366 vermeldt dat voertuigen een brandend MIL-lampje kunnen vertonen, waarbij P0022 een van de vermelde DTC's is.
Op welke voertuigen is de aangeleverde toepasselijkheidsinformatie van toepassing?
Ford C-MAX, Escape, Focus en Fusion, modeljaren 2015 tot en met 2021 in de Verenigde Staten.
Welke diagnostische informatie schrijft Ford voor?
Ford schrijft Pinpoint Test HK in PC/ED of hoofdstuk 303-14 van het werkplaatshandboek voor.