検証済みEV診断ページ

Ford P0D98

対象となる米国市場向け2021~2023年モデルのFord Mustang Mach-Eでは、Ford TSB 22-2355および23-2014に、DTC P0D98:00が「充電器の点検が必要です」インジケーターとともに記録されており、セカンダリー・オンボード・ダイアグノスティック・モジュール(SOBDM)でP0D93:00、P0D94:00、P0D9E:00、および/またはP0DA0:00を伴う場合があります。

走行検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
充電検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
整備特に「充電器の点検が必要です」インジケーターが点灯している場合は、Ford正規ディーラーまたはFordのEV整備に対応する有資格の整備事業者に連絡してください。
信頼度95%

要点

対象となる米国市場向け2021~2023年モデルのFord Mustang Mach-Eでは、Ford TSB 22-2355および23-2014に、DTC P0D98:00が「充電器の点検が必要です」インジケーターとともに記録されており、セカンダリー・オンボード・ダイアグノスティック・モジュール(SOBDM)でP0D93:00、P0D94:00、P0D9E:00、および/またはP0DA0:00を伴う場合があります。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

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この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Ford P0D98 — 意味

対象となる米国市場向け2021~2023年モデルのFord Mustang Mach-Eでは、Ford TSB 22-2355および23-2014に、DTC P0D98:00が「充電器の点検が必要です」インジケーターとともに記録されており、セカンダリー・オンボード・ダイアグノスティック・モジュール(SOBDM)でP0D93:00、P0D94:00、P0D9E:00、および/またはP0DA0:00を伴う場合があります。

2. 技術的な説明

提示された公式TSBの資料では、P0D98:00がSOBDMに記録されています。入手可能な証拠の文章は途中で切れており、DTCの完全な定義、根本的な故障メカニズム、診断手順、または修理内容は確認できません。

3. 影響を受けるシステム

セカンダリー・オンボード・ダイアグノスティック・モジュール(SOBDM)。

4. このコードの重大度

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

5. P0D98 — 確認される可能性のある症状

  • インストルメントパネルクラスター(IPC)内で「充電器の点検が必要です」インジケーターが点灯する。
  • SOBDMにP0D98:00が記録され、P0D93:00、P0D94:00、P0D9E:00、および/またはP0DA0:00を伴う場合がある。

6. P0D98 — 考えられる原因

  • 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

7. P0D98 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

8. P0D98 — 充電できるか

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • 高電圧システムの診断や修理を試みないでください。
  • FordのEV整備に対応する有資格の整備事業者に車両を点検してもらってください。

10. P0D98 — トラブルシューティング

  1. 適切な診断機器を使用して、記録されたコードとモジュールの位置を確認してください。
  2. 対象車両に該当するFord TSB 22-2355およびTSB 23-2014を確認してください。提示された証拠からは、トラブルシューティングの全手順は確認できません。

11. 整備に連絡するタイミング

特に「充電器の点検が必要です」インジケーターが点灯している場合は、Ford正規ディーラーまたはFordのEV整備に対応する有資格の整備事業者に連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 車両が米国市場向けの2021~2023年モデルのFord Mustang Mach-Eであることを確認してください。
  • SOBDMを点検し、P0D98:00および、併発するP0D93:00、P0D94:00、P0D9E:00、またはP0DA0:00がないか確認してください。
  • Ford TSB 22-2355およびFord TSB 23-2014を参照してください。

13. P0D98 — 考えられる修理または解決方法

  • 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

14. 対象車両

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Ford TSB 22-2355、発行日:2022年9月20日;NHTSAメーカー通知 10222189。
  • Ford TSB 23-2014、発行日:2023年3月2日;NHTSAメーカー通知 10233580。

16. リコール情報

  • 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

NHTSAがホストするメーカー公式通知:TSB 22-2355(NHTSA ID 10222189)およびTSB 23-2014(NHTSA ID 10233580)。

19. P0D98 — よくある質問

提示されたFordの資料では、P0D98:00に関連する警告は何ですか?

インストルメントパネルクラスター内で「充電器の点検が必要です」インジケーターが点灯していることが、提示された証拠で確認されています。

提示された適用情報では、どの車両が対象ですか?

米国市場向けの2021~2023年モデルのFord Mustang Mach-Eです。提示された適用情報の一方は2021~2022年モデルを対象とし、もう一方は2021~2023年モデルを対象としています。

P0D98:00が出ている状態で、運転や充電をしてもよいですか?

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

P0D98:00と併発する可能性がある他のコードは何ですか?

提示されたTSBの資料には、P0D93:00、P0D94:00、P0D9E:00、および/またはP0DA0:00が記載されています。

20. 出典と検証

Ford P0D98: 対象となる米国市場向け2021~2023年モデルのFord Mustang…