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Ford U0121

米国仕様の2021 Ford Mustang Mach-Eでは、DTC U0121はFord TSB 25-2071に、他の特定の通信コードとともにギアシフトモジュール(GSM)に記録される可能性のあるコードとして記載されています。提供された情報では、TSBに記載された状況でGSMのソフトウェアが原因の可能性として挙げられていますが、U0121の完全な定義は記載されていません。

走行不明です。提供された検証済みの情報では、U0121が記録された状態で車両を安全に運転できるかどうかは確認できません。
充電不明です。提供された検証済みの情報では、U0121が記録された状態で車両を安全に充電できるかどうかは確認できません。
整備提供された診断記録では、整備の必要性は不明とされています。ただし、記載されたFord TSBの状況に該当するか判断するため、適格な整備事業者による点検が適切です。
信頼度95%

要点

米国仕様の2021 Ford Mustang Mach-Eでは、DTC U0121はFord TSB 25-2071に、他の特定の通信コードとともにギアシフトモジュール(GSM)に記録される可能性のあるコードとして記載されています。提供された情報では、TSBに記載された状況でGSMのソフトウェアが原因の可能性として挙げられていますが、U0121の完全な定義は記載されていません。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

DTC Ford U0121-87 Short ExplanationMaxidot Ford
DTC Ford U0121-00 Short ExplanationMaxidot Ford
DTC Ford U0121 Short ExplanationMaxidot Ford

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Ford U0121 — 意味

米国仕様の2021 Ford Mustang Mach-Eでは、DTC U0121はFord TSB 25-2071に、他の特定の通信コードとともにギアシフトモジュール(GSM)に記録される可能性のあるコードとして記載されています。提供された情報では、TSBに記載された状況でGSMのソフトウェアが原因の可能性として挙げられていますが、U0121の完全な定義は記載されていません。

2. 技術的な説明

検証済みの情報源は、2025年3月13日公開のNHTSA Manufacturer Communication 11015681、Ford TSB 25-2071です。提供された抜粋には、一部の車両でDTC U0100:00、U0121、U0140、および/またはU0155がギアシフトモジュール(GSM)に記録される可能性があり、GSMのソフトウェアが原因である可能性があると記載されています。また、二次車載診断モジュール(SOBDMC)に記録された「システム故障」メッセージおよびDTC U0103:87にも言及しています。診断記録にある正式な名称と意味は不完全(「built on or bef」)であるため、検証済みの情報からコードの完全な定義は確認できません。

3. 影響を受けるシステム

引用されたFord TSBに基づくと、ギアシフトモジュール(GSM)です。DTC U0103:87に関連して、TSBの抜粋では二次車載診断モジュール(SOBDMC)にも言及しています。

4. このコードの重大度

不明です。提供された検証済みの情報では、重大度は示されていません。

5. U0121 — 確認される可能性のある症状

  • 提供されたFord TSBの抜粋には、「システム故障」というメッセージへの言及があります。
  • U0121が記録されたすべてのケースでこのメッセージが表示されるとは、証拠から確認できません。

6. U0121 — 考えられる原因

  • Ford TSB 25-2071によると、U0121を含む記載されたGSMのコードは、ギアシフトモジュール(GSM)のソフトウェアが原因で記録される可能性があります。
  • 提供された検証済みの情報では、ほかの原因は確認されていません。

7. U0121 — この状態で走行できるか

不明です。提供された検証済みの情報では、U0121が記録された状態で車両を安全に運転できるかどうかは確認できません。

8. U0121 — 充電できるか

不明です。提供された検証済みの情報では、U0121が記録された状態で車両を安全に充電できるかどうかは確認できません。

9. 安全に行えること

  • 特に「システム故障」メッセージが表示されている場合は、Fordサービスまたはほかの適格な整備事業者に診断を依頼してください。
  • この情報に基づいて、高電圧系統やモジュールの修理作業を行わないでください。

10. U0121 — トラブルシューティング

  1. U0121を記録したモジュールを確認してください。引用されたTSBでは、ギアシフトモジュール(GSM)に記録されたU0121に特に言及しています。
  2. Ford TSB 25-2071が車両の正確な製造仕様および症状に該当するか、適格な整備事業者に確認してもらってください。
  3. 提供された検証済みの情報では、これ以上のトラブルシューティング手順は確認されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

提供された診断記録では、整備の必要性は不明とされています。ただし、記載されたFord TSBの状況に該当するか判断するため、適格な整備事業者による点検が適切です。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 診断トラブルコードを読み出し、どのモジュールが記録したか確認してください。
  • U0121および記載されたほかのGSMコードに関するFord TSB 25-2071の条件に該当するか確認してください。
  • Fordの整備情報に従って、GSMソフトウェアが該当するか評価してください。詳細な手順は提供された情報に記載されていません。

13. U0121 — 考えられる修理または解決方法

  • 提供された情報では、GSMのソフトウェアが関係している可能性が示されています。
  • 具体的な修理内容、ソフトウェアに関する対応、および結果は、提供された抜粋からは確認できません。

14. 対象車両

  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Ford TSB 25-2071、NHTSA Manufacturer Communication 11015681、2025年3月13日公開。抜粋には、一部の車両でGSMのソフトウェアが原因となり、U0121、U0100:00、U0140、および/またはU0155がGSMに記録される可能性があると記載されています。
  • 提供されている適用情報:米国仕様の2021 Ford Mustang Mach-E。抜粋にある製造日の制限は、提供された情報では不完全(「built on or bef」)であるため、正確な製造期間は確認できません。

16. リコール情報

  • 検証済みの情報では、まだ明らかになっていません。

17. メーカー公式情報

公式情報:NHTSA Manufacturer Communication 11015681、Ford TSB 25-2071:https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015681

19. U0121 — よくある質問

2021 Ford Mustang Mach-EのU0121は何を意味しますか?

提供された診断記録には、検証済みの完全な定義は記載されていません。Ford TSB 25-2071では、記載された条件下でギアシフトモジュール(GSM)に記録される可能性のある複数のコードの一つとして、U0121が挙げられています。

GSMのソフトウェアがU0121の原因になることはありますか?

Ford TSB 25-2071によると、U0121を含む記載されたGSMのコードは、GSMのソフトウェアが原因で記録される可能性があります。

運転や充電をしても安全ですか?

検証済みの情報では、まだ明らかになっていません。

20. 出典と検証

Ford U0121: 米国仕様の2021 Ford Mustang Mach-Eでは、DTC U0121はFord…