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Genesis P073300

検証済みのGenesis/NHTSAサービス情報では、P073300は「3速ギヤ比不正」とされています。このギヤ比不正グループについて、サービス情報ではギヤ段選択中にトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態と説明されています。

走行検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。
充電検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。
整備診断のため、Genesisディーラーまたは適格な整備施設に連絡してください。提供された診断適用車両記録では米国仕様の2023~2024年式Genesis G80とされていますが、引用された2019年のサービス情報には2019年以降のG70 (IK)、G80 (DH)、G90 (HI)が記載されているため、VINで適用を確認してください。
信頼度95%

要点

検証済みのGenesis/NHTSAサービス情報では、P073300は「3速ギヤ比不正」とされています。このギヤ比不正グループについて、サービス情報ではギヤ段選択中にトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態と説明されています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Genesis P073300 — 意味

検証済みのGenesis/NHTSAサービス情報では、P073300は「3速ギヤ比不正」とされています。このギヤ比不正グループについて、サービス情報ではギヤ段選択中にトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態と説明されています。

2. 技術的な説明

検証済みの2019年Genesis技術サービス情報19-AT-012Gでは、P073300は3速ギヤ比不正のDTCとして記載されています。このコードは他のギヤ比不正DTCと同じグループに分類され、ギヤ段選択中にトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態が発生すると説明されています。提供された証拠からは、米国仕様の2023~2024年式G80について、より具体的な故障部品や特定の修理方法は確認できません。

3. 影響を受けるシステム

トランスアクスル/トランスミッションのギヤ比監視。診断記録にはシステム名の記載はありませんが、検証済みのサービス情報では、P073300はトランスアクスルのギヤ比不正DTCとして説明されています。

4. このコードの重大度

検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。

5. P073300 — 確認される可能性のある症状

  • 「3速ギヤ比不正」を示すP073300コードが記録されている。
  • 検証済みのサービス情報では、このギヤ比不正DTCグループについて、ギヤ段選択中にトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態と説明されています。

6. P073300 — 考えられる原因

  • 検証済みの証拠からは、具体的な根本原因はまだ特定されていません。

7. P073300 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。

8. P073300 — 充電できるか

検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • トランスアクスルの不具合について、専門業者による診断を手配してください。
  • 記録されたコードP073300と車両のVINを整備施設に伝えてください。
  • トランスミッションまたは高電圧システムの修理を自分で試みないでください。

10. P073300 — トラブルシューティング

  1. 整備施設で記録されたDTCを確認し、適用されるメーカー指定の手順に従ってトランスアクスルを点検できます。具体的な診断手順は、提供された検証済みの証拠には含まれていません。

11. 整備に連絡するタイミング

診断のため、Genesisディーラーまたは適格な整備施設に連絡してください。提供された診断適用車両記録では米国仕様の2023~2024年式Genesis G80とされていますが、引用された2019年のサービス情報には2019年以降のG70 (IK)、G80 (DH)、G90 (HI)が記載されているため、VINで適用を確認してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • P073300が検出されていることを確認する。
  • ギヤ比不正DTCに適用されるメーカー指定のトランスアクスル診断手順を使用する。
  • VINで車両への適用を確認する。

13. P073300 — 考えられる修理または解決方法

  • 検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。引用されたサービス情報には、トランスアクスルの診断および修理手順が記載されているとありますが、提供された証拠にはその手順や修理結果は含まれていません。

14. 対象車両

  • Genesis G80 · 2023–2024 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Genesis TSB 19-AT-012G。2019年6月4日発行。NHTSA Manufacturer Communication 10253025から入手できます。ギヤ比不正DTCを対象とし、P073300を3速ギヤ比不正として記載しています。米国仕様の2023~2024年式G80に適用する前に、VINで適用を確認してください。

16. リコール情報

  • 提供された検証済みの証拠からは、リコール情報は確認されていません。

17. メーカー公式情報

公式情報:NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025、Genesis TSB 19-AT-012G:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf

19. P073300 — よくある質問

P073300は何を意味しますか?

検証済みのGenesisのサービス情報では、P073300は「3速ギヤ比不正」と定義されています。

サービス情報では、このコードグループに関連する状態をどのように説明していますか?

サービス情報では、このギヤ比不正DTCグループは、ギヤ段選択中にトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態として説明されています。

証拠から故障した部品を特定できますか?

いいえ。検証済みの証拠からは、故障した特定の部品はまだ特定されていません。

このサービス情報が米国仕様の2023~2024年式Genesis G80すべてに適用されることは確認されていますか?

いいえ。提供された適用車両記録では米国仕様の2023~2024年式G80とされていますが、サービス情報に記載された対象車両は2019年以降のG80 (DH)です。VINによる確認が必要です。

20. 出典と検証

Genesis P073300:…