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Hyundai P0729

Hyundaiでは、確認済みのメーカー向け情報により、DTC P0729/P072900は「第6速ギヤ比異常」と特定されています。引用されている手順は、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関するものです。

走行確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
充電確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
整備トランスアクスルの診断は、資格を有するHyundai整備施設に依頼してください。提供された公式情報は、ギヤ比異常DTCに対するトランスアクスル修理手順に関するものです。
信頼度95%

要点

Hyundaiでは、確認済みのメーカー向け情報により、DTC P0729/P072900は「第6速ギヤ比異常」と特定されています。引用されている手順は、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関するものです。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Hyundai P0729 — 意味

Hyundaiでは、確認済みのメーカー向け情報により、DTC P0729/P072900は「第6速ギヤ比異常」と特定されています。引用されている手順は、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関するものです。

2. 技術的な説明

Hyundaiメーカー向け情報19-AT-012Hおよび20-AT-001Hには、ギヤ比異常DTCの一つとしてP0729/P072900が記載され、第6速ギヤ比異常と定義されています。これらの情報の根拠概要によると、これらのギヤ比異常DTCは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関連しています。提供された根拠からは、P0729のより具体的な部品レベルの原因は特定できません。

3. 影響を受けるシステム

Hyundaiの公式情報に基づくと、トランスアクスルです。

4. このコードの重大度

確認済みの根拠からは、まだ判断できません。

5. P0729 — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. P0729 — 考えられる原因

  • 確認済みの情報では、P0729は第6速ギヤ比異常、およびギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関連付けられています。具体的な根本原因は、確認済みの根拠からはまだ特定されていません。

7. P0729 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠からは、まだ判断できません。

8. P0729 — 充電できるか

確認済みの根拠からは、まだ判断できません。

9. 安全に行えること

  • 該当するHyundai整備情報に基づく専門的な診断を手配してください。
  • このコードだけを根拠にトランスアクスルの修理を試みないでください。

10. P0729 — トラブルシューティング

  1. 記録されたDTCがP0729またはP072900であることを確認してください。
  2. 資格を有する整備施設に、該当するHyundaiの手順に従ってトランスアクスルを診断してもらってください。追加の診断手順は、提供された確認済みの根拠には含まれていません。

11. 整備に連絡するタイミング

トランスアクスルの診断は、資格を有するHyundai整備施設に依頼してください。提供された公式情報は、ギヤ比異常DTCに対するトランスアクスル修理手順に関するものです。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • P0729/P072900が記録されていることを確認してください。
  • 該当するHyundai整備手順に従って、トランスアクスルを点検してください。具体的な点検項目は、提供された根拠からは確認できません。

13. P0729 — 考えられる修理または解決方法

  • 引用されているHyundaiの情報は、P0729/P072900を含むギヤ比異常DTCに対するトランスアクスル修理を扱っています。個々の車両に必要な正確な修理内容は、提供された根拠からは特定できません。

14. 対象車両

  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Hyundai TSB 19-AT-012H、2019年6月4日発行:トランスアクスルのギヤ比異常DTC修理手順に、第6速ギヤ比異常としてP0729/P072900を記載しています。
  • Hyundai TSB 20-AT-001H、2020年1月2日発行:トランスアクスルのギヤ比異常DTC修理手順に、第6速ギヤ比異常としてP0729/P072900を記載しています。

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

NHTSAが掲載するHyundaiメーカー公式情報:19-AT-012H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163279-9999.pdf)および20-AT-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf)。

19. P0729 — よくある質問

HyundaiのコードP0729は何を意味しますか?

確認済みのHyundaiメーカー向け情報では、P0729/P072900は「第6速ギヤ比異常」と定義されています。

引用されているHyundaiの情報では、P0729はどのような状態と関連付けられていますか?

これらの情報では、ギヤ比異常のDTCは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることとして説明されています。

P0729がHyundai KonaまたはSonataに適用されることは確認されていますか?

提供された適用情報には、米国市場向けHyundai KonaおよびSonataの2016–2019年式と2016–2020年式が記載されています。ただし、提供されたTSBの根拠概要では、これらの特定モデルへの適用は独立して確認されていません。正確な適用可否はVINとHyundaiの通知全文で確認してください。

P0729が出ている状態で、運転または充電しても安全ですか?

確認済みの根拠からは、まだ判断できません。

20. 出典と検証

Hyundai P0729: Hyundaiでは、確認済みのメーカー向け情報により、DTC…