Hyundai P073300
P073300は、Hyundaiのトランスアクスルに関する故障診断コードで、「3速ギヤ比不正」を意味します。参照されているHyundaiのサービスブレティンでは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関連するギヤ比不正状態として説明されています。
要点
P073300は、Hyundaiのトランスアクスルに関する故障診断コードで、「3速ギヤ比不正」を意味します。参照されているHyundaiのサービスブレティンでは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関連するギヤ比不正状態として説明されています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
動画を見る
関連動画をこの診断ページ内で再生できます。
この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。
動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Hyundai P073300 — 意味
P073300は、Hyundaiのトランスアクスルに関する故障診断コードで、「3速ギヤ比不正」を意味します。参照されているHyundaiのサービスブレティンでは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関連するギヤ比不正状態として説明されています。
2. 技術的な説明
確認済みのHyundaiサービスブレティンの情報では、P073300はP0733 / P073300、「3速ギヤ比不正」とされています。ブレティンの分類はギヤ比不正DTCであり、これらの状態はギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることを伴うと記載されています。提供された情報からは、特定の故障部品や個々の車両における単一の根本原因は特定されていません。
3. 影響を受けるシステム
トランスアクスル。
4. このコードの重大度
確認済みの情報では、まだ判断できません。
5. P073300 — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. P073300 — 考えられる原因
- 参照されているHyundaiのサービスブレティンの情報から、ギヤが入っている状態でクラッチが200 rpmを超えて滑ることを伴うトランスアクスルのギヤ比不正状態が確認されています。
- 特定の部品レベルでの原因は、確認済みの情報ではまだ特定されていません。
7. P073300 — この状態で走行できるか
確認済みの情報では、まだ判断できません。
8. P073300 — 充電できるか
確認済みの情報では、まだ判断できません。
9. 安全に行えること
- Hyundaiの認定サービス事業者またはその他の有資格のトランスミッション技術者に診断を依頼してください。
- 可能であれば、整備を受ける前に保存されているDTCと付随する診断情報を記録してください。
- このコードだけを根拠に、トランスアクスルの分解や高電圧システムの作業を試みないでください。
10. P073300 — トラブルシューティング
- Hyundaiのサービスブレティンには、P073300および関連するギヤ比不正のトランスアクスルDTCに対する診断・修理手順が記載されています。
- 提供された情報には詳細な診断手順、測定値、判定基準が含まれていないため、ここでは記載していません。
11. 整備に連絡するタイミング
HyundaiはP073300に対するトランスアクスルの診断・修理手順を公表しているため、整備を受けることを推奨します。緊急性、および車両を運転できるかどうかは、確認済みの情報ではまだ判断できません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- P073300 / P0733が記録されていることを確認し、該当するHyundaiのギヤ比不正DTC診断手順に従って評価してください。
- ギヤが入っている状態でクラッチが200 rpmを超えて滑る状態として説明されている現象について、メーカーの手順に従ってトランスアクスルを評価してください。
13. P073300 — 考えられる修理または解決方法
- 参照されているHyundaiのブレティンには、P073300および関連するギヤ比不正DTCに対するトランスアクスルの診断・修理手順が記載されているとされています。
- 個々の車両における具体的な修理結果は、確認済みの情報ではまだ判断できません。
14. 対象車両
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
- Hyundai Kona · 2016–2019 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Hyundai TSB 20-AT-001H、発行日2020年1月2日；NHTSAメーカー通知MC-10170899。TSB 19-AT-012Hを置き換えるもので、P073300を含む、記載されたギヤ比不正のトランスアクスルDTCの診断・修理手順を対象としています。
- Hyundai TSB 19-AT-012H、発行日2019年6月4日；NHTSAメーカー通知MC-10163279。P073300を含む、記載されたギヤ比不正のトランスアクスルDTCの診断・修理手順を対象としています。
16. リコール情報
検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。
17. メーカー公式情報
確認済みの公式情報：NHTSAが掲載するHyundaiメーカー通知20-AT-001H（MC-10170899、https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf）および19-AT-012H（MC-10163279、https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163279-9999.pdf）。
19. P073300 — よくある質問
P073300は何を意味しますか？
確認済みのHyundaiサービス情報では、P073300は「3速ギヤ比不正」と定義されています。
P073300はどのシステムに影響しますか？
確認済みのサービス情報はトランスアクスルに関するものです。
P073300は故障した特定の部品を示しますか？
提供された確認済み情報からは、故障した特定の部品は特定されていません。
P073300が出ていても運転を続けられますか？
確認済みの情報では、まだ判断できません。
P073300はリコールの対象ですか？
リコールに関する情報は提供されていません。