Porsche Reduced speed
米国向けの一部の2020–2021年式Porsche Taycanでは、高電圧パワーエレクトロニクスのリセット後に、インストルメントクラスターに「速度低下」と表示されることが記録されています。検証済みのサービス情報によると、この状態では車両の最高速度が70 km/h (43 mph)に制限されます。
要点
米国向けの一部の2020–2021年式Porsche Taycanでは、高電圧パワーエレクトロニクスのリセット後に、インストルメントクラスターに「速度低下」と表示されることが記録されています。検証済みのサービス情報によると、この状態では車両の最高速度が70 km/h (43 mph)に制限されます。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Porsche Reduced speed — 意味
米国向けの一部の2020–2021年式Porsche Taycanでは、高電圧パワーエレクトロニクスのリセット後に、インストルメントクラスターに「速度低下」と表示されることが記録されています。検証済みのサービス情報によると、この状態では車両の最高速度が70 km/h (43 mph)に制限されます。
2. 技術的な説明
PorscheのサービスコミュニケーションNo. 120-21によると、高電圧パワーエレクトロニクスをリセットすると、車両の最高速度が70 km/h (43 mph)に制限され、インストルメントクラスターに警告メッセージ「速度低下」が表示されます。引用されたコミュニケーションでは、このリセット後にキャリブレーション走行を行うことが記載されています。提供された証拠からは、このメッセージが表示されるすべての事例で原因が同じであるとは確認できません。
3. 影響を受けるシステム
高電圧パワーエレクトロニクス。
4. このコードの重大度
不明です。検証済みの証拠では速度制限が確認されていますが、重大度の分類は示されていません。
5. Reduced speed — 確認される可能性のある症状
- インストルメントクラスターに「速度低下」と表示される。
- 高電圧パワーエレクトロニクスのリセット後、車両の最高速度が70 km/h (43 mph)に制限される。
6. Reduced speed — 考えられる原因
- PorscheのコミュニケーションNo. 120-21に記載された、特定のサービス／キャリブレーション状況における高電圧パワーエレクトロニクスのリセット。
- その他の原因は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
7. Reduced speed — この状態で走行できるか
一般的な判断としては不明です。文書化されたキャリブレーションの状況では、Porscheは、適切な道路および交通状況であり、適用される交通規則に従うことを条件に、少なくとも60 km/h (38 mph)まで加速できる道路を使用できるとしています。
8. Reduced speed — 充電できるか
不明です。検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 表示された速度制限を守ってください。
- 適用される速度制限を超えたり、道路および交通状況に反する運転をしたりしないでください。
- 既知のサービス／キャリブレーション手順中ではないときにメッセージが表示された場合、または表示が続く場合は、Porscheサービスで点検を受けてください。
10. Reduced speed — トラブルシューティング
- 最近、高電圧パワーエレクトロニクスのリセット、または関連するPorscheのキャリブレーション手順が行われたかどうかを確認してください。
- 資格を有するPorscheサービスプロバイダーに車両の点検を依頼してください。その他のオーナー向けトラブルシューティングは、検証済みの証拠では確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
特に、「速度低下」が予期せず表示された場合、表示が続く場合、または他の警告を伴う場合は、Porsche正規サービスプロバイダーに連絡してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 高電圧パワーエレクトロニクスがリセットされたかどうかを確認してください。
- Porscheのサービス手順およびコミュニケーションNo. 120-21で参照されているキャリブレーション走行の手順に従ってください。
- 必要なキャリブレーション走行を行う際は、Porscheの安全指示および適用される道路交通規則に従ってください。
13. Reduced speed — 考えられる修理または解決方法
- 文書化されたサービス事例では、高電圧パワーエレクトロニクスのリセット後にキャリブレーション走行を行うようPorscheが指示しています。
- すべての「速度低下」警告に適用される一般的な修理方法は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Porsche Taycan · 2020–2021 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Porsche No. 120-21、NHTSAではメーカーコミュニケーション10200890として報告（公開日2021年8月24日）。
- Porsche No. 120-21、NHTSAではメーカーコミュニケーション10205973として報告（公開日2021年12月17日）。
- Porsche No. 120-21、NHTSAではメーカーコミュニケーション11023001として報告（公開日2025年8月30日）。
16. リコール情報
- 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAがホストするPorscheメーカー公式コミュニケーション: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10200890 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10205973 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11023001
19. Reduced speed — よくある質問
Porsche Taycanの「速度低下」とは何を意味しますか？
文書化されたNo. 120-21のサービス事例では、高電圧パワーエレクトロニクスがリセットされ、車両の最高速度が70 km/h (43 mph)に制限されていることを意味します。
この警告は常に同じ意味ですか？
提供された証拠から一般的な結論は導き出されていません。このメッセージは、高電圧パワーエレクトロニクスのリセットおよびキャリブレーションという特定の状況で記録されています。
提供された適用対象データに含まれる車両はどれですか？
提供されたデータの適用対象は、米国市場向けの2020–2021年式Porsche Taycanです。