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Rivian Limited Performance Mode

「Limited Performance Mode」は、車両が出力を抑えたセーフステートモードに移行した可能性を示す、Rivian純正の警告です。記載されている米国向けR1TおよびR1Sについて、確認済みの証拠では、すべてのケースにおいて走行が安全か、充電が安全か、または整備が必要かどうかは確認されていません。

走行不明です。この警告が表示された場合の一般的な走行に関する指針を裏付ける、確認済みの証拠は提供されていません。

充電不明です。この警告が表示された場合の一般的な充電に関する指針を裏付ける、確認済みの証拠は提供されていません。

整備診断を受け、該当するキャンペーンの対策が車両に適用されるか確認するため、Rivianサービスに連絡してください。

信頼度90%

要点

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Rivian Limited Performance Mode — 意味

2. 技術的な説明

NHTSAに提出されたRivianメーカーの確認済み通知によると、車両が出力を抑えたセーフステートモードに移行した際、このインジケーターが点灯することがあります。提供された証拠では、この状態に関連する複数の異なるキャンペーン固有の条件が特定されています。そのため、この警告だけでは、あらゆるケースに共通する単一の根本原因は特定できません。

3. 影響を受けるシステム

確認済みの証拠では、単一のシステムに特定されていません。確認済みのキャンペーン情報では、高電圧絶縁、高電圧バッテリーの状態、ステアリング角センサーの配線、ハーネスの取り回し、およびボディコントロールモジュールの状態が言及されています。

4. このコードの重大度

不明です。診断記録では、深刻度は不明とされています。

5. Limited Performance Mode — 確認される可能性のある症状

ドライバーディスプレイに「Limited Performance Mode」インジケーターが点灯することがあります。
車両が出力を抑えたセーフステートモードに移行することがあります。

6. Limited Performance Mode — 考えられる原因

RCA-26-26-001-1の対象範囲において、冷媒システムへの水分混入に関連する高電圧絶縁の喪失。
RCA-78-22-005-1の対象範囲において、ターンシグナルの配線の影響を受けたステアリング角センサーの配線。
RCA-78-22-010-1およびRCA-78-23-005-1の対象範囲において、点検と、必要に応じた取り回し変更、修理、または交換を要するハーネスの状態。
RCA-78-22-013-1の対象範囲において、正しく組み付けられておらず、機能しなくなる可能性があるボディコントロールモジュール。
RCA-30-22-001-1の対象範囲において、高電圧絶縁の喪失に関連する、検出可能な高電圧バッテリーの短絡。
RCA-30-24-002-1の対象範囲において、高電圧バッテリー温度回路の接続状態。

7. Limited Performance Mode — この状態で走行できるか

不明です。この警告が表示された場合の一般的な走行に関する指針を裏付ける、確認済みの証拠は提供されていません。

8. Limited Performance Mode — 充電できるか

不明です。この警告が表示された場合の一般的な充電に関する指針を裏付ける、確認済みの証拠は提供されていません。

9. 安全に行えること

確認済みの通知には、出力を抑えたセーフステートでの作動や、一部のケースにおける高電圧関連の状態が記載されているため、Rivianサービスで点検を受けてください。
高電圧バッテリー、冷媒システム、配線、またはハーネスの修理を自分で試みないでください。

10. Limited Performance Mode — トラブルシューティング

所有者が実施するトラブルシューティングについては、確認済みの証拠ではまだ確認されていません。
Rivianサービスで点検を受けることで、車両が該当するキャンペーンの対象となる状態に該当するかを確認できます。

11. 整備に連絡するタイミング

診断を受け、該当するキャンペーンの対策が車両に適用されるか確認するため、Rivianサービスに連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

RCA-26-26-001-1の適用対象となる場合、冷媒システムへの水分混入を点検します。
RCA-78-22-005-1、RCA-78-22-010-1、またはRCA-78-23-005-1の適用対象となる場合、該当する配線またはハーネスの取り回しを点検します。
RCA-78-22-013-1の適用対象となる場合、ボディコントロールモジュールのアセンブリーおよび機能を評価します。
RCA-30-22-001-1またはRCA-30-24-002-1の適用対象となる場合、該当する高電圧バッテリーの絶縁またはバッテリー温度回路の状態を評価します。

13. Limited Performance Mode — 考えられる修理または解決方法

RCA-26-26-001-1について、Rivianは冷媒システムへの水分混入を点検し、必要に応じて追加措置を行います。提供された証拠には、対策の全容は記載されていません。
RCA-78-22-010-1およびRCA-78-23-005-1について、Rivianはハーネスを点検し、必要に応じて取り回し変更、修理、または交換を行います。
RCA-30-22-001-1について、Rivianは水分の侵入を防ぐため、高電圧バッテリーの周囲にシーラントを塗布します。
RCA-30-24-002-1について、Rivianは該当車両の高電圧バッテリーを交換します。
提供された証拠では、RCA-78-22-005-1またはRCA-78-22-013-1の修理内容の全容は確認されていません。

14. 対象車両

Rivian R1S · 2023 · US
Rivian R1S · 2025 · US
Rivian R1T · 2022 · US
Rivian R1T · 2023 · US
Rivian R1T · 2025 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

RCA-26-26-001-1 — NHTSAメーカー通知 11030923、2026年3月12日公開。冷媒システムへの水分混入により高電圧絶縁が失われ、インジケーターが点灯した状態で出力を抑えたセーフステートモードに移行することがあると記載されています。
RCA-78-22-005-1 — NHTSAメーカー通知 10210946、2022年4月12日公開。ターンシグナルの配線の影響を受けたステアリング角センサーの配線について記載されており、出力を抑えたセーフステートモードに移行し、インジケーターが点灯することがあります。
RCA-78-22-010-1 — NHTSAメーカー通知 10217308、2022年7月22日公開。ハーネスを点検し、必要に応じて取り回し変更、修理、または交換を行うことが記載されています。
RCA-78-22-013-1 — NHTSAメーカー通知 10227499、2022年11月3日公開。正しく組み付けられていないBCMが機能しなくなり、インジケーターが点灯した状態で出力を抑えたセーフステートモードに移行することがあると記載されています。
RCA-30-22-001-1 — NHTSAメーカー通知 10228717、2022年12月12日公開。高電圧絶縁の喪失に関連する、検出可能な高電圧バッテリーの短絡、および水分の侵入防止を目的としたシーラントによる対策が記載されています。
RCA-78-23-005-1 — NHTSAメーカー通知 10241960、2023年8月9日公開。ハーネスを点検し、必要に応じて取り回し変更、修理、または交換を行うことが記載されています。
RCA-30-24-002-1 — NHTSAメーカー通知 11008363、2024年9月6日公開。高電圧バッテリー温度回路の接続状態について記載されており、該当車両の高電圧バッテリーを交換すると明記されています。

16. リコール情報

提供された証拠はメーカーの通知で構成されており、リコールの対象かどうかは確認できません。
複数の通知タイトルに「RCA」の識別子が使われていますが、特定のVINがリコール対象かどうかは、提供された証拠では確認されていません。

17. メーカー公式情報

NHTSAに提出されたメーカー公式通知：https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11030923 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10210946 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10217308 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10227499 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10228717 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10241960 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11008363

19. Limited Performance Mode — よくある質問

Rivianの「Limited Performance Mode」とは何ですか？

確認済みの証拠によると、車両が出力を抑えたセーフステートモードに移行した際、ドライバーディスプレイのインジケーターが点灯することがあります。

この警告は、特定の部品の故障を示していますか？

いいえ。提供された公式情報では、同じ警告が、配線、ハーネス、BCM、冷媒システム、高電圧バッテリーに関連する状態など、複数の異なるキャンペーン固有の状態に関連付けられています。

提供された適用対象データには、どの車両が含まれますか？

米国市場向けRivian R1Tの2022、2023、2025年モデル、および米国市場向けRivian R1Sの2023、2025年モデルです。提供された証拠では、VIN単位での適用対象は確認されていません。

この警告が表示されている状態で、走行または充電してもよいですか？

確認済みの証拠では、まだ確認されていません。診断記録では、走行と充電の安全性はいずれも不明とされています。