Tesla DIRER_a251
DIRER_a251は、トランスミッションフルードの点検が必要な状態を車両が検知したことを意味します。Teslaの文書では、サービスの予約を推奨しています。警告が表示されていても走行可能とされていますが、警告が表示された状態で長時間にわたって走行すると損傷が生じるおそれがあります。提供された根拠資料では、損傷の内容は特定されていません。
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要点
DIRER_a251は、トランスミッションフルードの点検が必要な状態を車両が検知したことを意味します。Teslaの文書では、サービスの予約を推奨しています。警告が表示されていても走行可能とされていますが、警告が表示された状態で長時間にわたって走行すると損傷が生じるおそれがあります。提供された根拠資料では、損傷の内容は特定されていません。
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1. Tesla DIRER_a251 — 意味
DIRER_a251は、トランスミッションフルードの点検が必要な状態を車両が検知したことを意味します。Teslaの文書では、サービスの予約を推奨しています。警告が表示されていても走行可能とされていますが、警告が表示された状態で長時間にわたって走行すると損傷が生じるおそれがあります。提供された根拠資料では、損傷の内容は特定されていません。
2. 技術的な説明
TeslaはDIRER_a251をDIF_a251、DIR_a251、DIREL_a251とともに、「トランスミッションフルードの整備を推奨 — サービスを予約してください。」という警告文に分類しています。NHTSAに提出されたTeslaの公式オーナー向け文書には、トランスミッションフルードの点検が必要な状態を車両が検知したと記載されています。
3. 影響を受けるシステム
トランスミッションフルード/トランスミッションフルードの点検。
4. このコードの重大度
整備が推奨されています。提供された根拠資料では、正式な重大度は設定されていません。
5. DIRER_a251 — 確認される可能性のある症状
- 表示される警告:「トランスミッションフルードの整備を推奨 — サービスを予約してください。」
6. DIRER_a251 — 考えられる原因
- トランスミッションフルードの点検が必要な状態を車両が検知したこと。具体的な原因は、確認済みの情報ではまだ明らかになっていません。
7. DIRER_a251 — この状態で走行できるか
はい。この警告が表示されていても走行可能であるとTeslaの文書に記載されています。ただし、警告が表示された状態で長時間にわたって走行を続けると損傷が生じるおそれがあるとも警告されています。提供された根拠資料では、損傷の内容は特定されていません。
8. DIRER_a251 — 充電できるか
確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
9. 安全に行えること
- トランスミッションフルードの点検のため、Teslaサービスを予約してください。
- Teslaの警告に従い、警告が表示された状態で長時間にわたって走行することは避けてください。
- トランスミッションフルードや高電圧系統に関する修理を自分で行わないでください。
10. DIRER_a251 — トラブルシューティング
- 表示されている警告文を確認し、サービスを手配してください。その他のユーザー向けトラブルシューティングは、確認済みの情報ではまだ明らかになっていません。
11. 整備に連絡するタイミング
Teslaサービスを予約してください。この警告について、Teslaの文書ではサービスを推奨しています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 公式の警告説明に示されているとおり、トランスミッションフルードを点検してください。それ以外の診断項目は、確認済みの情報ではまだ明らかになっていません。
13. DIRER_a251 — 考えられる修理または解決方法
- トランスミッションフルードの整備または修理による解決方法は、確認済みの情報ではまだ明らかになっていません。確認済みの文書では、トランスミッションフルードの点検とサービスの予約が推奨されています。
14. 対象車両
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- NHTSA Manufacturer Communication 10253661(公開日 2024-03-26):https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253661-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication 10253659(公開日 2024-03-26):https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253659-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication 10247843(公開日 2023-11-22):https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247843-9999.pdf
16. リコール情報
- リコール情報は提供されておらず、確認済みの情報でも明らかになっていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAに提出されたTeslaのオーナー向け文書で確認できる説明では、DIRER_a251は「トランスミッションフルードの整備を推奨 — サービスを予約してください。」とされ、トランスミッションフルードの点検が必要であること、サービスの予約が推奨されていること、および警告が表示されていても走行可能であることが記載されています。確認済みの適用対象:米国のTesla Model S(2012–2024)、Model X(2016–2024)、Model Y(2020–2023)。一部の適用年式は、参照元資料間で重複しています。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
19. DIRER_a251 — よくある質問
Teslaの警告DIRER_a251は何を意味しますか?
トランスミッションフルードの点検が必要な状態を車両が検知したことを意味します。
DIRER_a251が表示されていても運転できますか?
はい。この警告が表示されていても走行可能であるとTeslaの文書に記載されています。ただし、損傷が生じるおそれがあるため、長時間にわたって走行を続けないよう警告されています。
サービスを予約したほうがよいですか?
はい。Teslaの文書では、サービスの予約を推奨しています。
この警告が表示されていても充電できますか?
確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta · 2024
検証済みの出典をすべて表示: 21
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382