Audi C1399F0
Audi DTC C1399F0은 브레이크 패드/디스크 길들이기 과정 중 브레이크 작동 모드가 활성화되었음을 나타냅니다. 확인된 Audi 자료에 따르면 이 DTC는 ABS 컨트롤 모듈에 기록되며, 필요한 에너지량에 도달하면 자동으로 비활성화됩니다.
빠른 답변
Audi DTC C1399F0은 브레이크 패드/디스크 길들이기 과정 중 브레이크 작동 모드가 활성화되었음을 나타냅니다. 확인된 Audi 자료에 따르면 이 DTC는 ABS 컨트롤 모듈에 기록되며, 필요한 에너지량에 도달하면 자동으로 비활성화됩니다.
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1. Audi C1399F0 — 의미
Audi DTC C1399F0은 브레이크 패드/디스크 길들이기 과정 중 브레이크 작동 모드가 활성화되었음을 나타냅니다. 확인된 Audi 자료에 따르면 이 DTC는 ABS 컨트롤 모듈에 기록되며, 필요한 에너지량에 도달하면 자동으로 비활성화됩니다.
2. 기술 설명
Audi 제조업체의 확인된 공지 자료에서는 C1399F0을 “브레이크 작동 모드 활성”로 설명합니다. 이 모드는 브레이크 패드를 디스크에 길들이는 데 사용됩니다. 활성화된 동안 회생제동은 비활성화되고 제동은 수동으로 수행됩니다. 주행 중 브레이크를 작동하면 길들이기 과정이 진행됩니다. 필요한 에너지량에 도달하면 모드와 DTC가 자동으로 비활성화됩니다.
3. 영향을 받는 시스템
ABS 컨트롤 모듈 J104, 주소 워드 0003; 브레이크 작동 모드; 브레이크 패드/디스크 길들이기 과정.
4. 이 코드의 심각도
확인된 증거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. C1399F0 — 나타날 수 있는 증상
- C1399F0이 ABS 컨트롤 모듈 J104에 저장될 수 있습니다.
- 브레이크 작동 모드가 활성화된 동안 회생제동이 비활성화됩니다.
- 주행 중 브레이크를 작동하면 브레이크 패드/디스크 길들이기 과정이 진행됩니다.
- Audi에 따르면 이 모드는 계기판이나 MMI에 고객에게 표시되지 않습니다.
6. C1399F0 — 가능한 원인
- 확인된 맥락: 브레이크 패드/디스크 길들이기를 위해 브레이크 작동 모드가 활성화되어 있습니다.
- 이 문서화된 맥락에서 C1399F0이 부품 고장을 나타내는지 여부는 확인된 증거만으로는 아직 밝혀지지 않았습니다.
7. C1399F0 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
확인된 증거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. C1399F0 — 충전할 수 있나요?
확인된 증거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 이 페이지의 내용을 근거로 고전압 시스템이나 브레이크 시스템을 수리하려고 하지 마십시오.
- 문서화된 브레이크 패드/디스크 길들이기 절차 외의 상황에서 코드가 나타나거나 브레이크에 우려되는 점이 있으면 자격을 갖춘 Audi 서비스 제공업체에 차량 점검을 의뢰하십시오.
10. C1399F0 — 문제 해결
- Audi 브레이크 패드/디스크 길들이기가 테스트 플랜 “003 브레이크인 서비스 패드”를 사용해 시작되었는지 확인하십시오.
- 적절한 진단 장비를 사용해 ABS 컨트롤 모듈 J104, 주소 워드 0003의 고장 메모리를 읽으십시오.
- 필요한 길들이기 에너지량에 도달했는지 확인하십시오. Audi에 따르면 해당 에너지량에 도달하면 모드와 DTC가 자동으로 비활성화됩니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
문서화된 길들이기 절차 후에도 C1399F0이 해제되지 않거나 제동에 우려되는 점이 있으면 공인 Audi 서비스 제공업체에 진단을 의뢰하십시오.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- ABS 컨트롤 모듈 J104(주소 워드 0003)에서 DTC C1399F0을 확인하십시오.
- 브레이크 패드/디스크 길들이기를 위해 브레이크 작동 모드가 시작되었는지 확인하십시오.
- 문서화된 길들이기 절차가 완료되었고 필요한 에너지량에 도달했는지 확인하십시오.
13. C1399F0 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- Audi의 확인된 공지에 따르면 필요한 에너지량에 도달하면 C1399F0과 브레이크 작동 모드가 자동으로 비활성화됩니다.
- 제공된 확인된 증거만으로는 부품 수리 절차가 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
- Audi RS e-tron GT · 2022–2023 · US
- Audi e-tron · 2022 · US
- Audi e-tron GT · 2022–2023 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- NHTSA 제조업체 공지 10212111, 2022년 5월 20일 게시: Audi 브레이크 패드/디스크 길들이기 중 회생제동이 비활성화되고 수동 제동이 사용되는 상황에서 C1399F0이 기록됨을 설명합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10212111-0001.pdf
- NHTSA 제조업체 공지 10198161, 2021년 6월 16일 게시: 브레이크 패드/디스크 길들이기 중 ABS 컨트롤 모듈 J104에 “브레이크 작동 모드 활성”로 기록되는 C1399F0을 설명합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10198161-0001.pdf
16. 리콜 정보
- 확인된 증거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA에서 제공하는 Audi 제조업체 공지 자료에서는 브레이크 패드/디스크 길들이기와 관련하여 C1399F0을 설명합니다. 제공된 증거에서 해당되는 차량은 미국 시장용 2022 Audi e-tron 및 2022–2023 Audi e-tron GT와 RS e-tron GT입니다.
19. C1399F0 — 자주 묻는 질문
Audi C1399F0은 무엇을 의미하나요?
확인된 Audi 자료에서는 C1399F0을 “브레이크 작동 모드 활성”로 설명합니다. 브레이크 패드/디스크 길들이기 과정 중에 기록됩니다.
C1399F0은 어디에 저장되나요?
확인된 자료에 따르면 ABS 컨트롤 모듈 J104의 주소 워드 0003에 저장됩니다.
C1399F0이 활성화되면 회생제동을 사용할 수 없는 이유는 무엇인가요?
Audi에 따르면 브레이크 작동 모드가 활성화되어 있고 제동이 수동으로 수행되는 동안 회생제동이 비활성화됩니다.
운전자는 계기판이나 MMI에서 브레이크 작동 모드를 확인할 수 있나요?
Audi에 따르면 이 모드는 계기판이나 MMI에 고객에게 표시되지 않습니다.
C1399F0은 저절로 해제되나요?
Audi에 따르면 필요한 에너지량에 도달하면 브레이크 작동 모드와 DTC가 자동으로 비활성화됩니다.