Mercedes-Benz B19B413
미국 내 2022–2024년식 Mercedes-Benz EQE 및 EQS 차량에서 DTC B19B413은 “안테나 2 부하 개방”을 의미합니다. Mercedes-Benz 기술 회보 LI82.60-P-078155는 안테나 증폭기를 원인으로 지목하고 안테나 증폭기 교체를 지정합니다.
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미국 내 2022–2024년식 Mercedes-Benz EQE 및 EQS 차량에서 DTC B19B413은 “안테나 2 부하 개방”을 의미합니다. Mercedes-Benz 기술 회보 LI82.60-P-078155는 안테나 증폭기를 원인으로 지목하고 안테나 증폭기 교체를 지정합니다.
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1. Mercedes-Benz B19B413 — 의미
미국 내 2022–2024년식 Mercedes-Benz EQE 및 EQS 차량에서 DTC B19B413은 “안테나 2 부하 개방”을 의미합니다. Mercedes-Benz 기술 회보 LI82.60-P-078155는 안테나 증폭기를 원인으로 지목하고 안테나 증폭기 교체를 지정합니다.
2. 기술 설명
NHTSA에 게시된 Mercedes-Benz 제조사 통신문 11006699(LI82.60-P-078155)는 2024년 8월 6일 게시되었으며, A26/17 MBUX 멀티미디어 시스템 제어 장치에 활성 및 저장된 DTC와 관련된 라디오 수신 간섭을 다룹니다. B19B413은 “안테나 2 부하 개방”으로 기재되어 있습니다. 같은 통신문에는 B19B313(안테나 1 부하 개방), B19B513(안테나 3 부하 개방), B19B613(안테나 4 부하 개방)도 기재되어 있습니다. 이 기술 회보는 안테나 증폭기를 원인으로 지목하고 안테나 증폭기 교체를 지시합니다.
3. 영향을 받는 시스템
A26/17 MBUX 멀티미디어 시스템 제어 장치 및 안테나 증폭기/라디오 수신 시스템.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. B19B413 — 나타날 수 있는 증상
- 라디오 수신 간섭.
- A26/17 MBUX 멀티미디어 시스템 제어 장치에 B19B413이 활성 및 저장된 DTC로 표시될 수 있습니다.
6. B19B413 — 가능한 원인
- 검증된 Mercedes-Benz 기술 통신문은 안테나 증폭기를 원인으로 지목합니다.
7. B19B413 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. B19B413 — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 공인 Mercedes-Benz 서비스 센터에서 차량 점검을 받으십시오.
- 서비스 센터에 DTC B19B413과 Mercedes-Benz 기술 통신문 LI82.60-P-078155를 알려주십시오.
10. B19B413 — 문제 해결
- 검증된 기술 통신문에 따르면 기재된 DTC는 A26/17 MBUX 멀티미디어 시스템 제어 장치에 활성 및 저장된 상태로 표시됩니다.
- 이 정보만을 근거로 검증되지 않은 안테나, 증폭기, 배선 또는 전기 수리를 수행하지 마십시오.
11. 정비를 받아야 하는 시점
라디오 수신 간섭이 있고 B19B413이 활성 상태이거나 저장되어 있는 경우, 공인 Mercedes-Benz 서비스 센터에 문의하십시오.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- A26/17 MBUX 멀티미디어 시스템 제어 장치에 활성 및 저장된 DTC B19B413이 있는지 확인하십시오.
- LI82.60-P-078155에 기재된 관련 안테나 부하 개방 DTC인 B19B313, B19B513 및 B19B613도 확인하십시오.
- 안테나 증폭기를 원인으로 지목하는 Mercedes-Benz 기술 통신문 LI82.60-P-078155를 따르십시오.
13. B19B413 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- Mercedes-Benz 기술 통신문 LI82.60-P-078155는 안테나 증폭기 교체를 지정합니다.
14. 적용 차량
- Mercedes-Benz EQE · 2022–2024 · US
- Mercedes-Benz EQS · 2022–2024 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mercedes-Benz LI82.60-P-078155. NHTSA에서 2024년 8월 6일 제조사 통신문 11006699로 게시했습니다. 라디오 수신 간섭 및 활성/저장된 안테나 부하 개방 DTC를 다루며, 안테나 증폭기를 원인으로 지목하고 안테나 증폭기 교체를 지정합니다.
16. 리콜 정보
- 검증된 근거에는 리콜 정보가 제공되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
공식 출처: NHTSA 제조사 통신문 11006699, Mercedes-Benz LI82.60-P-078155: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006699
19. B19B413 — 자주 묻는 질문
B19B413은 무엇을 의미하나요?
Mercedes-Benz 기술 통신문 LI82.60-P-078155에서 B19B413은 “안테나 2 부하 개방”을 의미합니다.
이 정보는 어떤 차량에 적용되나요?
확인된 적용 대상은 미국 내 2022–2024년식 Mercedes-Benz EQE 및 EQS 차량입니다.
B19B413과 관련된 증상은 무엇인가요?
이 기술 통신문은 라디오 수신 간섭을 다루며, A26/17 MBUX 멀티미디어 시스템 제어 장치에 활성 및 저장된 DTC로 B19B413을 기재하고 있습니다.
Mercedes-Benz가 지정한 수리는 무엇인가요?
이 기술 통신문은 안테나 증폭기를 원인으로 지목하고 안테나 증폭기 교체를 지정합니다.
차량을 계속 운전하거나 충전해도 되나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.