Cadillac U197F
U197F is gedocumenteerd in Cadillac PIT5851F voor de Cadillac LYRIQ van modeljaar 2023–2025 in de VS. In het beschikbare geverifieerde fragment staat dat U197F doorgaans kan worden ingesteld na het loskoppelen van de accu of bij een lage accuspanning. Ook wordt verwezen naar DTC U1978 en het opnieuw programmeren van de IPC, maar het aangeleverde bewijsmateriaal is afgebroken en stelt de volledige procedure of uitkomst niet vast.
Kort antwoord
U197F is gedocumenteerd in Cadillac PIT5851F voor de Cadillac LYRIQ van modeljaar 2023–2025 in de VS. In het beschikbare geverifieerde fragment staat dat U197F doorgaans kan worden ingesteld na het loskoppelen van de accu of bij een lage accuspanning. Ook wordt verwezen naar DTC U1978 en het opnieuw programmeren van de IPC, maar het aangeleverde bewijsmateriaal is afgebroken en stelt de volledige procedure of uitkomst niet vast.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Cadillac U197F — Betekenis
U197F is gedocumenteerd in Cadillac PIT5851F voor de Cadillac LYRIQ van modeljaar 2023–2025 in de VS. In het beschikbare geverifieerde fragment staat dat U197F doorgaans kan worden ingesteld na het loskoppelen van de accu of bij een lage accuspanning. Ook wordt verwezen naar DTC U1978 en het opnieuw programmeren van de IPC, maar het aangeleverde bewijsmateriaal is afgebroken en stelt de volledige procedure of uitkomst niet vast.
2. Technische uitleg
In het geverifieerde fragment van de fabriekscommunicatie staat dat U197F doorgaans kan worden ingesteld als de accu is losgekoppeld of als er sprake was van een lage accuspanning. In het fragment staat ook dat een korte proefrit van 1–2 mijl moet worden uitgevoerd en dat moet worden gecontroleerd of de kilometerstand correct wordt weergegeven en de DTC verdwijnt; de omstandigheden en volledige instructies eromheen zijn echter niet opgenomen in het aangeleverde bewijsmateriaal. Het fragment begint verder met: “Als DTC U1978 is ingesteld, moet de IPC opnieuw worden geprogrammeerd…” De rest is niet beschikbaar, waardoor de specifieke programmeereis en het verwachte resultaat nog niet zijn vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
3. Betrokken systeem
In de bron wordt verwezen naar de IPC. In het aangeleverde bewijsmateriaal wordt IPC niet voluit geschreven en de volledige beschrijving van het betrokken systeem niet vastgesteld.
4. Ernst van deze code
Onbekend. In het diagnoserapport staat dat de ernst onbekend is.
5. U197F — Mogelijke symptomen
- DTC U197F kan aanwezig zijn.
- In het bronfragment wordt verwezen naar controleren of de kilometerstand correct wordt weergegeven, maar er wordt geen specifiek voor de klant zichtbaar symptoom met betrekking tot de kilometerstand vastgesteld.
6. U197F — Mogelijke oorzaken
- Accu losgekoppeld.
- Lage accuspanning.
7. U197F — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het diagnoserapport staat dat de rijveiligheid onbekend is. In het fragment van de fabriekscommunicatie wordt een korte proefrit van 1–2 mijl genoemd, maar daarmee wordt niet vastgesteld of rijden in het algemeen veilig of geschikt is.
8. U197F — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het diagnoserapport staat dat de laadveiligheid onbekend is.
9. Veilige acties
- Laat een gekwalificeerde Cadillac-serviceprovider de opgeslagen DTC en eventuele bijbehorende DTC’s beoordelen.
- Geef de serviceprovider informatie over de omstandigheden voordat de code verscheen, waaronder het onlangs loskoppelen van de accu of een incident met lage spanning.
- Probeer de IPC niet opnieuw te programmeren op basis van het afgebroken bronfragment.
10. U197F — Probleemoplossing
- Controleer op DTC U1978, zoals vermeld in de fabriekscommunicatie.
- Een gekwalificeerde serviceprovider kan de volledige toepasselijke communicatie PIT5851F volgen en controleren of de kilometerstand correct wordt weergegeven en of U197F na de voorgeschreven korte proefrit verdwijnt.
- In het aangeleverde bewijsmateriaal worden geen aanvullende diagnosestappen vastgesteld.
11. Wanneer service inschakelen?
In het diagnoserapport staat dat niet bekend is of service nodig is. Neem voor een diagnose contact op met een Cadillac-dealer of een gekwalificeerde serviceprovider, met name als U197F opgeslagen blijft, de kilometerstand onjuist is of U1978 ook aanwezig is.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of DTC U1978 is ingesteld.
- Controleer of de accu onlangs is losgekoppeld of dat er sprake was van een lage accuspanning.
- Volg de volledige procedure van PIT5851F, inclusief de genoemde controle van de kilometerstand en de korte proefrit van 1–2 mijl indien van toepassing.
- Bepaal of de IPC opnieuw moet worden geprogrammeerd als U1978 is ingesteld; de exacte vereiste is niet vastgesteld in het aangeleverde afgebroken fragment.
13. U197F — Mogelijke reparatie of oplossing
- Volgens het geverifieerde fragment moet worden gecontroleerd of U197F verdwijnt na de genoemde korte proefrit en controle van de kilometerstand.
- De exacte reparatie- of programmeeroplossing is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal, omdat het beschikbare fragment van PIT5851F onvolledig is.
14. Betrokken voertuigen
- Cadillac LYRIQ · 2023–2025 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- PIT5851F, NHTSA Manufacturer Communication PDF 11016674, gepubliceerd op 4 april 2025. Het aangeleverde bewijsmateriaal is van toepassing op Cadillac LYRIQ-voertuigen van modeljaar 2023–2025 in de VS. In het fragment wordt U197F in verband gebracht met het loskoppelen van de accu of een lage accuspanning, en wordt verwezen naar U1978 en het opnieuw programmeren van de IPC.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11016674, Cadillac PIT5851F, gepubliceerd op 2025-04-04: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11016674-0001.pdf
19. U197F — Veelgestelde vragen
Waardoor kan U197F worden veroorzaakt bij een Cadillac LYRIQ?
Het geverifieerde fragment uit PIT5851F vermeldt dat U197F doorgaans kan worden ingesteld als de accu is losgekoppeld of als er sprake was van een lage accuspanning.
Moet de IPC opnieuw worden geprogrammeerd bij U197F?
In het beschikbare fragment staat: “Als DTC U1978 is ingesteld, moet de IPC opnieuw worden geprogrammeerd…”, maar de rest ontbreekt. Op basis van geverifieerd bewijsmateriaal is de exacte programmeereis nog niet vastgesteld.
Kan ik rijden met U197F?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het dossier staat dat de rijveiligheid onbekend is.
Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijsmateriaal van toepassing?
In het aangeleverde toepasselijkheidsrecord worden Cadillac LYRIQ-voertuigen van modeljaar 2023–2025 voor de Amerikaanse markt vermeld.