Chevrolet P0422
Bij de hieronder vermelde Chevrolet-voertuigen wordt P0422 genoemd in een officiële servicemededeling van GM/NHTSA als een van meerdere mogelijke codes die kunnen optreden bij een klacht over een lek in de laadluchtkoeler/het inlaatsysteem. Volg de diagnoseprocedures in GM Service Information (SI). Het aangeleverde bewijs stelt de volledige codedefinitie of een voertuigspecifieke reparatie niet vast.
Kort antwoord
Bij de hieronder vermelde Chevrolet-voertuigen wordt P0422 genoemd in een officiële servicemededeling van GM/NHTSA als een van meerdere mogelijke codes die kunnen optreden bij een klacht over een lek in de laadluchtkoeler/het inlaatsysteem. Volg de diagnoseprocedures in GM Service Information (SI). Het aangeleverde bewijs stelt de volledige codedefinitie of een voertuigspecifieke reparatie niet vast.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Chevrolet P0422 — Betekenis
Bij de hieronder vermelde Chevrolet-voertuigen wordt P0422 genoemd in een officiële servicemededeling van GM/NHTSA als een van meerdere mogelijke codes die kunnen optreden bij een klacht over een lek in de laadluchtkoeler/het inlaatsysteem. Volg de diagnoseprocedures in GM Service Information (SI). Het aangeleverde bewijs stelt de volledige codedefinitie of een voertuigspecifieke reparatie niet vast.
2. Technische uitleg
In de NHTSA-mededeling van de fabrikant PIP5684C staat dat een lek in de laadluchtkoeler/het inlaatsysteem de klacht kan veroorzaken en dat P0422 wordt genoemd naast tal van mogelijke actuele of opgeslagen DTC's. De mededeling instrueert technici om de diagnoseprocedures in SI te volgen en vermeldt dat aanvullende diagnostische stappen nodig zijn als er geen oorzaak wordt gevonden of als tijdens de diagnose op een lek wordt gecontroleerd; het aangeleverde fragment eindigt echter voordat die instructie is voltooid. Daarom wordt hier geen verdere diagnostische of reparatieconclusie vastgesteld.
3. Betrokken systeem
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangehaalde mededeling brengt de klacht in verband met de laadluchtkoeler/het inlaatsysteem.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P0422 — Mogelijke symptomen
- Het bronfragment geeft aan dat het storingsindicatielampje kan branden.
- Het bronfragment geeft aan dat de klant soms melding kan maken van verminderd motorvermogen.
6. P0422 — Mogelijke oorzaken
- Een lek in de laadluchtkoeler/het inlaatsysteem kan een oorzaak zijn van de klacht die in de aangehaalde mededeling van de fabrikant wordt beschreven.
7. P0422 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P0422 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een diagnose uitvoeren volgens de procedures in Chevrolet/GM Service Information (SI).
- Voer op basis van deze DTC-informatie geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit.
10. P0422 — Probleemoplossing
- Een gekwalificeerde technicus moet de diagnoseprocedures in SI volgen, zoals aangegeven in de NHTSA-mededeling van de fabrikant PIP5684C.
- Het aangeleverde bewijs bevat geen volledige stapsgewijze diagnoseprocedure.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Chevrolet-dealer of een gekwalificeerde serviceverlener voor een diagnose volgens de procedures in GM SI, vooral als een waarschuwingslampje brandt of er sprake is van verminderd vermogen.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Volg de toepasselijke diagnoseprocedures in GM SI.
- Controleer de laadluchtkoeler/het inlaatsysteem op lekkage, voor zover dit van toepassing is op de klacht zoals beschreven in PIP5684C.
13. P0422 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde fragment van de aangehaalde mededeling beschrijft geen volledige reparatie-uitkomst.
14. Betrokken voertuigen
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- PIP5684C, gepubliceerd op 22 oktober 2020, is een mededeling van de fabrikant die door NHTSA is gepubliceerd. De mededeling noemt P0422 naast tal van andere DTC's die in verband worden gebracht met een mogelijke klacht over een lek in de laadluchtkoeler/het inlaatsysteem en instrueert technici om de diagnoseprocedures in SI te volgen.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA-mededeling van de fabrikant PDF 10182564, PIP5684C: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
19. P0422 — Veelgestelde vragen
Wat staat er in de aangeleverde officiële mededeling over P0422?
P0422 wordt genoemd naast veel andere mogelijke opgeslagen of actuele DTC's bij een klacht die veroorzaakt kan worden door een lek in de laadluchtkoeler/het inlaatsysteem.
Bevestigt het bewijs dat P0422 op zichzelf een lek in het inlaatsysteem aantoont?
Nee. In de mededeling staat dat een dergelijk lek de oorzaak kan zijn van de beschreven klacht; er wordt niet vastgesteld dat P0422 op zichzelf een lek bevestigt.
Wat moet een technicus doen?
Volg de diagnoseprocedures in GM Service Information, zoals aangegeven in PIP5684C.