Chevrolet P0807
Voor een Chevrolet Volt uit 2016–2017 (VS) wordt DTC P0807 behandeld in GM-bulletin 16-NA-400. In het bulletin staat dat verlies van aandrijfvermogen kan optreden wanneer P0807 is opgeslagen. Het aangeleverde bewijs is afgekapt en stelt de volledige diagnosecriteria of reparatieprocedure niet vast.
Kort antwoord
Voor een Chevrolet Volt uit 2016–2017 (VS) wordt DTC P0807 behandeld in GM-bulletin 16-NA-400. In het bulletin staat dat verlies van aandrijfvermogen kan optreden wanneer P0807 is opgeslagen. Het aangeleverde bewijs is afgekapt en stelt de volledige diagnosecriteria of reparatieprocedure niet vast.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Chevrolet P0807 — Betekenis
Voor een Chevrolet Volt uit 2016–2017 (VS) wordt DTC P0807 behandeld in GM-bulletin 16-NA-400. In het bulletin staat dat verlies van aandrijfvermogen kan optreden wanneer P0807 is opgeslagen. Het aangeleverde bewijs is afgekapt en stelt de volledige diagnosecriteria of reparatieprocedure niet vast.
2. Technische uitleg
In fabrikantenmededeling 16-NA-400, gehost door NHTSA, wordt P0807 genoemd als een van de codes die mogelijk verband houden met verlies van aandrijfvermogen. Technici krijgen de instructie om de freeze-framegegevens van de Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) te controleren. In de zichtbare bulletin-informatie staat dat er geen andere DTC's in de HPCM mogen zijn opgeslagen, terwijl P0AC4 in de ECM wordt opgeslagen om het MIL-lampje te laten branden. Verdere voorwaarden en de voorgeschreven reparatieoplossing zijn niet opgenomen in het aangeleverde bewijs.
3. Betrokken systeem
In het geverifieerde bulletin wordt verwezen naar de Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) en de Engine Control Module (ECM). Een specifiek defect onderdeel of een specifieke systeemnaam is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
4. Ernst van deze code
Mogelijk ernstig: in het geverifieerde bulletin staat dat voertuigen mogelijk aandrijfvermogen verliezen wanneer P0807 is opgeslagen. De ernstclassificatie in de database is onbekend.
5. P0807 — Mogelijke symptomen
- Er kan verlies van aandrijfvermogen optreden.
- Onder de in het bulletin beschreven freeze-frameconditie kan P0AC4 in de ECM worden opgeslagen om het MIL-lampje te laten branden.
6. P0807 — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde fragment van het bulletin bevat geen volledige oorzaakanalyse voor P0807.
7. P0807 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Omdat verlies van aandrijfvermogen kan optreden, moet u het voertuig professioneel laten beoordelen in plaats van op normaal gebruik te vertrouwen.
8. P0807 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Als het aandrijfvermogen wegvalt, rijd dan naar een veilige locatie zodra de verkeerssituatie dat toelaat en volg de waarschuwingen op het scherm van het voertuig.
- Laat het voertuig beoordelen door een Chevrolet-/GM-erkend servicebedrijf.
- Probeer geen hoogspanningsdiagnose of -reparatie uit te voeren.
10. P0807 — Probleemoplossing
- Een gekwalificeerde technicus moet de freeze-framegegevens van de HPCM controleren, zoals aangegeven in bulletin 16-NA-400.
- De zichtbare bulletincriteria vermelden dat er geen andere DTC's in de HPCM zijn opgeslagen en dat P0AC4 in de ECM is opgeslagen om het MIL-lampje te laten branden.
- De overige freeze-framecriteria en vervolgstappen voor de diagnose zijn niet opgenomen in het aangeleverde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem zo spoedig mogelijk contact op met een Chevrolet-dealer of een erkend GM-servicebedrijf, vooral als er verlies van aandrijfvermogen is opgetreden.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Lees de DTC's uit de HPCM en ECM uit en leg ze vast.
- Controleer de freeze-framegegevens van de HPCM.
- Controleer of er geen andere DTC's in de HPCM zijn opgeslagen en of P0AC4 in de ECM is opgeslagen, zoals beschreven in bulletin 16-NA-400.
13. P0807 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde fragment bevat niet de volledige reparatieoplossing voor P0807 uit het bulletin.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- GM/Chevrolet-bulletin 16-NA-400, gepubliceerd op 8 december 2016, is een officiële fabrikantenmededeling die door NHTSA wordt gehost. Volgens de aangeleverde database geldt deze voor Chevrolet Volt-voertuigen uit 2016–2017 in de VS en wordt P0807 genoemd als een code waarbij verlies van aandrijfvermogen kan optreden.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: GM-fabrikantenmededeling 16-NA-400, gehost door NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111768-9999.pdf
19. P0807 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P0807 op een Chevrolet Volt uit 2016–2017?
Het aangeleverde geverifieerde record koppelt P0807 aan GM-bulletin 16-NA-400, maar de titel en betekenis in de database zijn afgekapt. De volledige betekenis is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Kan P0807 leiden tot verlies van aandrijfvermogen?
Ja. In bulletin 16-NA-400 staat dat voertuigen mogelijk aandrijfvermogen verliezen wanneer P0807 is opgeslagen.
Welke bijbehorende code kan aanwezig zijn?
In de zichtbare bulletin-informatie staat dat P0AC4 in de ECM wordt opgeslagen om het MIL-lampje te laten branden wanneer de beschreven freeze-frameconditie van toepassing is.
Is er een geverifieerde reparatie voor P0807?
Niet op basis van het aangeleverde fragment. Daarin wordt verwezen naar het controleren van de freeze-framegegevens van de HPCM, maar de volledige criteria en reparatieoplossing worden niet vermeld.