Dodge B22A9
B22A9 wordt in het aangeleverde Dodge-bewijsmateriaal geïdentificeerd als “ECU Internal Performance”. Voor de Dodge Charger 2024–2026 op de Amerikaanse markt brengen officiële communicatieberichten van de fabrikant varianten van deze code in verband met specifieke diagnosebesprekingen, waaronder in één bericht de controle op openstaande RSU's. De rijdbaarheid, laadveiligheid, ernst en vereiste service zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Kort antwoord
B22A9 wordt in het aangeleverde Dodge-bewijsmateriaal geïdentificeerd als “ECU Internal Performance”. Voor de Dodge Charger 2024–2026 op de Amerikaanse markt brengen officiële communicatieberichten van de fabrikant varianten van deze code in verband met specifieke diagnosebesprekingen, waaronder in één bericht de controle op openstaande RSU's. De rijdbaarheid, laadveiligheid, ernst en vereiste service zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Dodge B22A9 — Betekenis
B22A9 wordt in het aangeleverde Dodge-bewijsmateriaal geïdentificeerd als “ECU Internal Performance”. Voor de Dodge Charger 2024–2026 op de Amerikaanse markt brengen officiële communicatieberichten van de fabrikant varianten van deze code in verband met specifieke diagnosebesprekingen, waaronder in één bericht de controle op openstaande RSU's. De rijdbaarheid, laadveiligheid, ernst en vereiste service zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
2. Technische uitleg
De aangeleverde gegevens identificeren B22A9 als een Dodge-DTC voor ECU Internal Performance. Eén door NHTSA gepubliceerd communicatiebericht vermeldt B22A9-96 als “ECU Internal Performance—Component Internal Failure”. Een afzonderlijk communicatiebericht vermeldt B22A9-00 als “ECU Internal Performance” en stelt dat technici bij de diagnose van de in dat document behandelde opgeslagen of actieve DTC's moeten controleren op openstaande RSU's in het voertuig. Het aangeleverde fragment geeft geen definitie van RSU, vermeldt niet om welke ECU het gaat en bevat niet de volledige diagnose- of reparatieprocedure.
3. Betrokken systeem
ECU / elektronisch regelsysteem. Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld om welke regeleenheid het precies gaat.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde bewijsmateriaal kent geen ernstniveau toe.
5. B22A9 — Mogelijke symptomen
- Er kan een opgeslagen of actieve B22A9-DTC aanwezig zijn.
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal zijn geen voor de klant waarneembare symptomen vastgesteld.
6. B22A9 — Mogelijke oorzaken
- Voor B22A9-96 vermeldt de officiële communicatie “Component Internal Failure” in de DTC-omschrijving.
- Voor B22A9-00 schrijft één officiële communicatie technici voor om bij de diagnose van de vermelde DTC's te controleren op openstaande RSU's.
- Een eventuele verdere onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. B22A9 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. B22A9 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Noteer of de code opgeslagen of actief is en vermeld eventuele meldingen of veranderingen in het voertuiggedrag.
- Laat een erkende Dodge-servicevestiging of gekwalificeerde technicus een diagnose uitvoeren.
- Probeer op basis van alleen deze code geen reparaties uit te voeren aan de ECU, antenne, radar, RSU of het hoogspanningssysteem.
10. B22A9 — Probleemoplossing
- Een technicus moet de toepasselijke diagnose-informatie van de fabrikant gebruiken voor het exacte B22A9-achtervoegsel en de toestand van het voertuig.
- Controleer voor de diagnosebespreking van B22A9-00 in NHTSA Manufacturer Communication 11020093 op openstaande RSU's, zoals aangegeven in die communicatie.
- Het aangeleverde bewijsmateriaal stelt geen aanvullende teststappen vast.
11. Wanneer service inschakelen?
De urgentie van service is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Als B22A9 opgeslagen of actief is, laat dan een professionele diagnose uitvoeren, vooral als het voertuig andere waarschuwingen geeft of er problemen met de werking zijn.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de volledige DTC, inclusief achtervoegsel (bijvoorbeeld B22A9-00 of B22A9-96).
- Bepaal of de DTC opgeslagen of actief is.
- Controleer voor de bespreking van B22A9-00 in Manufacturer Communication 11020093 op openstaande RSU's, zoals aangegeven in de communicatie van de fabrikant.
13. B22A9 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal is geen reparatieoplossing vastgesteld.
14. Betrokken voertuigen
- Dodge Charger · 2024–2025 · US
- Dodge Charger · 2026 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication 11032845, 08-216-26, gepubliceerd op 14 mei 2026: vermeldt B22A9-96 als “ECU Internal Performance—Component Internal Failure.”
- NHTSA Manufacturer Communication 11020093, S2508000012 REV.A, gepubliceerd op 25 juni 2025: vermeldt B22A9-00 als “ECU Internal Performance” en bevat een diagnosebespreking die technici opdraagt te controleren op openstaande RSU's voor de vermelde opgeslagen of actieve DTC's.
16. Terugroepinformatie
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal zijn geen terugroepacties vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde toepasselijkheid: Dodge Charger-mod modeljaren 2024 tot en met 2026 voor de Amerikaanse markt. Bronnen: door NHTSA gepubliceerde communicatieberichten van de fabrikant 11032845 en 11020093.
19. B22A9 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Dodge-code B22A9?
Het aangeleverde Dodge-bewijsmateriaal identificeert B22A9 als ECU Internal Performance. B22A9-96 wordt omschreven als ECU Internal Performance—Component Internal Failure; B22A9-00 wordt omschreven als ECU Internal Performance.
Is het veilig om met B22A9 te rijden of te laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Wat moet er worden gecontroleerd bij B22A9-00?
Het aangeleverde fragment uit NHTSA Manufacturer Communication 11020093 vermeldt dat bij de diagnose van de opgesomde opgeslagen of actieve DTC's moet worden gecontroleerd op openstaande RSU's. Het aangeleverde bewijsmateriaal bevat geen verdere details.