Ford B1616
Voor een 2023 Ford Mustang Mach-E in de VS koppelt geverifieerde service-informatie van Ford/NHTSA DTC B1616-04 aan het actief blijven van de Remote Climate Control Module (RCCM) nadat het voertuig is uitgeschakeld, waardoor een stroomverbruiker actief blijft terwijl het contact uit staat. De Instrument Panel Cluster kan de melding “Electrical System Drain Service Required” weergeven.
Kort antwoord
Voor een 2023 Ford Mustang Mach-E in de VS koppelt geverifieerde service-informatie van Ford/NHTSA DTC B1616-04 aan het actief blijven van de Remote Climate Control Module (RCCM) nadat het voertuig is uitgeschakeld, waardoor een stroomverbruiker actief blijft terwijl het contact uit staat. De Instrument Panel Cluster kan de melding “Electrical System Drain Service Required” weergeven.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford B1616 — Betekenis
Voor een 2023 Ford Mustang Mach-E in de VS koppelt geverifieerde service-informatie van Ford/NHTSA DTC B1616-04 aan het actief blijven van de Remote Climate Control Module (RCCM) nadat het voertuig is uitgeschakeld, waardoor een stroomverbruiker actief blijft terwijl het contact uit staat. De Instrument Panel Cluster kan de melding “Electrical System Drain Service Required” weergeven.
2. Technische uitleg
De geverifieerde mededeling vermeldt dat de RCCM actief kan blijven nadat het contact is uitgezet. Hierdoor ontstaat een Key Off Load (KOL), wat betekent dat er nog elektrische energie wordt verbruikt nadat het voertuig is uitgeschakeld. Volgens de informatie kan hierdoor B1616-04 worden ingesteld en kan de melding “Electrical System Drain Service Required” op de IPC verschijnen. De aangeleverde informatie eindigt na “may also lead to a”; eventuele verdere gevolgen zijn niet vastgesteld op basis van de verstrekte geverifieerde informatie.
3. Betrokken systeem
Remote Climate Control Module (RCCM), elektrische stroomafname wanneer het contact uit staat en waarschuwingsmeldingen van de Instrument Panel Cluster (IPC).
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. De aangeleverde bron documenteert een mogelijke elektrische stroomafname wanneer het voertuig is uitgeschakeld en een waarschuwingsmelding, maar geeft geen ernstclassificatie.
5. B1616 — Mogelijke symptomen
- DTC B1616-04 kan worden ingesteld.
- De IPC kan de melding “Electrical System Drain Service Required” weergeven.
6. B1616 — Mogelijke oorzaken
- De Remote Climate Control Module (RCCM) blijft mogelijk actief nadat het voertuig is uitgeschakeld, waardoor een Key Off Load (KOL) ontstaat.
7. B1616 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
8. B1616 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
9. Veilige acties
- Als de melding “Electrical System Drain Service Required” verschijnt of B1616-04 aanwezig is, laat het voertuig dan diagnosticeren door een erkende Ford-serviceverlener.
- Voer op basis van deze informatie geen reparatiewerkzaamheden aan het hoogspanningssysteem of modules uit.
10. B1616 — Probleemoplossing
- Controleer of DTC B1616-04 aanwezig is.
- Controleer of de IPC de melding “Electrical System Drain Service Required” weergeeft.
- Laat een gekwalificeerde serviceverlener de RCCM-/Key Off Load-situatie beoordelen aan de hand van de toepasselijke Ford-service-informatie.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een erkende Ford-dealer of een gekwalificeerde Ford EV-serviceverlener voor diagnose van B1616-04 en de gemelde melding over stroomverbruik in het elektrische systeem.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer op B1616-04.
- Beoordeel of de RCCM actief blijft nadat het voertuig is uitgeschakeld en daardoor een Key Off Load (KOL) veroorzaakt.
- Controleer op de IPC-melding “Electrical System Drain Service Required.”
13. B1616 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. De aangeleverde mededeling beschrijft de situatie waarbij de RCCM stroom blijft verbruiken wanneer het contact uit staat, maar bevat niet de reparatieprocedure of definitieve oplossing.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Mustang Mach-E · 2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication 11006045, getiteld “24P16”, gepubliceerd op 9 juli 2024. Hierin staat dat de RCCM actief kan blijven nadat het voertuig is uitgeschakeld, waardoor een KOL ontstaat die B1616-04 kan instellen en de melding “Electrical System Drain Service Required” kan weergeven.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. Het aangeleverde document is een officiële mededeling/TSB-bron van de fabrikant, geen bewijs van een terugroepactie.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde bron: NHTSA Manufacturer Communication 11006045: 24P16 (Ford), gepubliceerd op 9 juli 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006045
19. B1616 — Veelgestelde vragen
Wat betekent B1616-04 op een 2023 Ford Mustang Mach-E?
Geverifieerde informatie vermeldt dat B1616-04 kan worden ingesteld wanneer de RCCM actief blijft nadat het voertuig is uitgeschakeld, waardoor een Key Off Load ontstaat.
Welke waarschuwingsmelding kan samengaan met B1616-04?
De IPC kan de melding “Elektrical System Drain Service Required” weergeven.
Kan ik met B1616-04 rijden of laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.