Ford P0AA4
Voor Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 in de VS verwijst Ford TSB 24-2017 naar P0AA4 in een serviceprocedure voor de battery energy control module (BECM). Als P0AA4 aanwezig blijft nadat opgeslagen DTC's die verband houden met de klacht zijn gewist, schrijft Ford voor dat technici de toepassing “Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter” voor de BECM in FDRS uitvoeren.
Kort antwoord
Voor Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 in de VS verwijst Ford TSB 24-2017 naar P0AA4 in een serviceprocedure voor de battery energy control module (BECM). Als P0AA4 aanwezig blijft nadat opgeslagen DTC's die verband houden met de klacht zijn gewist, schrijft Ford voor dat technici de toepassing “Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter” voor de BECM in FDRS uitvoeren.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford P0AA4 — Betekenis
Voor Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 in de VS verwijst Ford TSB 24-2017 naar P0AA4 in een serviceprocedure voor de battery energy control module (BECM). Als P0AA4 aanwezig blijft nadat opgeslagen DTC's die verband houden met de klacht zijn gewist, schrijft Ford voor dat technici de toepassing “Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter” voor de BECM in FDRS uitvoeren.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde bewijs geeft geen definitie van P0AA4 op componentniveau, beschrijving van het foutmechanisme of diagnostische drempelwaarde. Uit het aangeleverde bewijs uit het Ford-servicebulletin blijkt dat P0AA4 na het wissen van DTC's aanwezig kan blijven samen met P0ADA, P0ADE en/of P0AA1, en dat de voorgeschreven volgende stap bestaat uit het uitvoeren van een FDRS-toepassing voor de BECM om de teller voor het aantal keren dat DTC's zijn opgetreden te resetten.
3. Betrokken systeem
Battery Energy Control Module (BECM), op basis van de genoemde FDRS-toepassing.
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P0AA4 — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. P0AA4 — Mogelijke oorzaken
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
7. P0AA4 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P0AA4 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat het voertuig controleren door een Ford-dealer of een gekwalificeerde technicus met toegang tot Ford Diagnostic and Repair System (FDRS).
- Probeer op basis van alleen deze code geen reparaties aan de hoogspanningsaccu of BECM uit te voeren.
10. P0AA4 — Probleemoplossing
- Ford TSB 24-2017 schrijft voor dat opgeslagen DTC's die verband houden met de klacht worden gewist.
- Als P0ADA, P0ADE, P0AA1 en/of P0AA4 aanwezig blijven, schrijft het bulletin voor de toepassing “Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter” voor de BECM in FDRS te gebruiken.
- In het bulletin staat dat er slechts één module tegelijk mag worden bijgewerkt.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Ford-dealer of een gekwalificeerde Ford EV-serviceverlener. Voor de geverifieerde procedure is toegang tot Ford FDRS vereist.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of P0AA4 aanwezig blijft nadat opgeslagen DTC's die verband houden met de klacht zijn gewist.
- Voer indien van toepassing de toepassing “Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter” voor de BECM uit in FDRS.
- Houd rekening met de opmerking in het bulletin dat er slechts één module tegelijk mag worden bijgewerkt.
13. P0AA4 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Uit het geverifieerde bewijs blijkt dat de voorgeschreven handeling bestaat uit het resetten van de BECM-teller voor het aantal keren dat DTC's zijn opgetreden via FDRS, wanneer P0AA4 aanwezig blijft. Of er verder herstel nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Ford TSB 24-2017, gepubliceerd op 26 januari 2024 (PDF van NHTSA Manufacturer Communication 10249760), verwijst naar P0AA4 voor toepasselijke Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 in de VS.
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: PDF van NHTSA Manufacturer Communication 10249760, Ford TSB 24-2017: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf
19. P0AA4 — Veelgestelde vragen
Wat schrijft Ford voor bij P0AA4?
Als P0AA4 aanwezig blijft nadat opgeslagen DTC's die verband houden met de klacht zijn gewist, schrijft Ford TSB 24-2017 voor dat technici de toepassing “Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter” voor de BECM in FDRS downloaden en uitvoeren.
Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijs van toepassing?
Uit het geverifieerde toepasselijkheidsrecord blijkt dat het gaat om Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 voor de Amerikaanse markt.
Is het veilig om met P0AA4 te rijden of te laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.