Ford P2127
Voor een Ford Focus uit 2013 in de VS legt geverifieerd bewijs uit een servicecommunicatie van Ford/NHTSA een verband tussen P2127 en een beschadigde of niet goed vastgezette connector, waardoor het motorstoringslampje kan gaan branden. Het aangeleverde bewijs verwijst ook naar de Escape uit 2013, maar volgens het aangeleverde toepasselijkheidsrecord is deze pagina specifiek van toepassing op de Focus uit 2013.
Kort antwoord
Voor een Ford Focus uit 2013 in de VS legt geverifieerd bewijs uit een servicecommunicatie van Ford/NHTSA een verband tussen P2127 en een beschadigde of niet goed vastgezette connector, waardoor het motorstoringslampje kan gaan branden. Het aangeleverde bewijs verwijst ook naar de Escape uit 2013, maar volgens het aangeleverde toepasselijkheidsrecord is deze pagina specifiek van toepassing op de Focus uit 2013.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford P2127 — Betekenis
Voor een Ford Focus uit 2013 in de VS legt geverifieerd bewijs uit een servicecommunicatie van Ford/NHTSA een verband tussen P2127 en een beschadigde of niet goed vastgezette connector, waardoor het motorstoringslampje kan gaan branden. Het aangeleverde bewijs verwijst ook naar de Escape uit 2013, maar volgens het aangeleverde toepasselijkheidsrecord is deze pagina specifiek van toepassing op de Focus uit 2013.
2. Technische uitleg
P2127 staat in het aangeleverde diagnoserapport vermeld als een Ford-DTC. De canonieke titel en betekenis zijn in het rapport beide vastgelegd als “2013 FOCUS, 2013 ESCAPE. *PE.” De geverifieerde mededeling van de fabrikant aan NHTSA vermeldt dat een beschadigde of niet goed vastgezette connector ertoe kan leiden dat het motorstoringslampje gaat branden bij de DTC's P2122, P2127 en/of 02138. De specifieke locatie van de connector, het circuit, het onderdeel, de diagnostische grenswaarde en de reparatieprocedure zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
3. Betrokken systeem
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
4. Ernst van deze code
Onbekend. In het aangeleverde diagnoseverslag staat geen ernstclassificatie.
5. P2127 — Mogelijke symptomen
- Dat het motorstoringslampje gaat branden, wordt bevestigd in de aangehaalde mededeling van de fabrikant aan NHTSA.
- Andere symptomen zijn op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.
6. P2127 — Mogelijke oorzaken
- In de aangehaalde mededeling van de fabrikant aan NHTSA wordt een beschadigde connector genoemd.
- In de aangehaalde mededeling van de fabrikant aan NHTSA wordt een niet goed vastgezette connector genoemd.
- De locatie van de betreffende connector en de reden waarom deze beschadigd raakt of niet goed vastzit, zijn op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.
7. P2127 — Kan ik ermee rijden?
Onbekend. Het aangeleverde geverifieerde bewijs vermeldt niet of het veilig is om met P2127 met het voertuig te rijden.
8. P2127 — Kan ik laden?
Onbekend. Het aangeleverde geverifieerde bewijs gaat niet in op opladen of de veiligheid daarvan.
9. Veilige acties
- Laat het brandende motorstoringslampje en de opgeslagen DTC P2127 door een gekwalificeerde technicus diagnosticeren.
- Geef de technicus de code en de referentie van de mededeling van de fabrikant aan NHTSA: 10055021 / ASI-44356.
- Voer geen reparatiewerkzaamheden aan hoogspanningssystemen uit; betrokkenheid van een hoogspanningssysteem is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs.
10. P2127 — Probleemoplossing
- Een gekwalificeerde technicus kan relevante connectoren controleren op beschadiging of onjuiste bevestiging, in overeenstemming met de aangehaalde mededeling van de fabrikant.
- Welke connector precies moet worden gecontroleerd, de inspectievolgorde, testwaarden en bevestigingsprocedure zijn op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.
11. Wanneer service inschakelen?
Of service nodig is, is onbekend volgens het aangeleverde diagnoserapport. Omdat de mededeling van de fabrikant echter een verband legt tussen een brandend motorstoringslampje met P2127 en beschadiging of onjuiste bevestiging van een connector, is diagnose door een gekwalificeerde monteur passend.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de opgeslagen DTC's, waaronder of P2122, P2127 en/of 02138 aanwezig zijn.
- Controleer de betreffende connector(en) op beschadiging of onjuiste bevestiging, zoals aangegeven in de mededeling van de fabrikant.
- Aanvullende servicecontroles zijn op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.
13. P2127 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Het verhelpen van een beschadigde of niet goed vastgezette connector wordt gesuggereerd door de in de mededeling van de fabrikant genoemde toestand, maar de exacte reparatiemethode en verificatieprocedure blijken niet uit het aangeleverde bewijs.
- Leid op basis van alleen het aangeleverde bewijs geen vereisten af voor het vervangen van de connector, reparatie van de bedrading, vervangen van een module of uitvoeren van een kalibratie.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication 10055021, ASI-44356, gepubliceerd op 2014-01-01. Volgens de aangeleverde samenvatting kan een beschadigde of niet goed vastgezette connector het motorstoringslampje laten branden bij P2122, P2127 en/of 02138. De samenvatting verwijst naar de Focus uit 2012–2013 en de Escape uit 2013.
- Bron: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2010-2014.zip#nhtsa_id=10055021
16. Terugroepinformatie
- Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
De aangeleverde officiële bron is een door NHTSA gehoste mededeling van Ford: NHTSA Manufacturer Communication 10055021 (ASI-44356), gepubliceerd op 1 januari 2014. Daarin worden beschadigde of niet goed vastgezette connectoren genoemd als een toestand die verband houdt met het gaan branden van het motorstoringslampje en de codes P2122, P2127 en/of 02138.
19. P2127 — Veelgestelde vragen
Wat zegt geverifieerd bewijs over P2127 bij een Ford Focus uit 2013?
De aangeleverde mededeling van de fabrikant aan NHTSA vermeldt dat een beschadigde of niet goed vastgezette connector ervoor kan zorgen dat het motorstoringslampje gaat branden bij P2127, in combinatie met P2122 en/of 02138.
Is bevestigd dat het veilig is om met P2127 te rijden?
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
Heeft P2127 invloed op het opladen van een EV?
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
Op welke Ford Focus is het aangeleverde toepasselijkheidsrecord van toepassing?
In het aangeleverde toepasselijkheidsrecord staat een Ford Focus uit 2013 in de VS vermeld.