Genesis P075300
Voor Genesis G80-modeljaren 2023–2024 in de VS wordt P075300 vermeld in NHTSA-manufacturer communication 19-AT-008G als een van de solenoïdecodes waarvoor een procedure voor een automatische transaxle, “Oil Pressure Characteristics Input (Solenoid valve Replacement)”, noodzakelijk is.
Kort antwoord
Voor Genesis G80-modeljaren 2023–2024 in de VS wordt P075300 vermeld in NHTSA-manufacturer communication 19-AT-008G als een van de solenoïdecodes waarvoor een procedure voor een automatische transaxle, “Oil Pressure Characteristics Input (Solenoid valve Replacement)”, noodzakelijk is.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Genesis P075300 — Betekenis
Voor Genesis G80-modeljaren 2023–2024 in de VS wordt P075300 vermeld in NHTSA-manufacturer communication 19-AT-008G als een van de solenoïdecodes waarvoor een procedure voor een automatische transaxle, “Oil Pressure Characteristics Input (Solenoid valve Replacement)”, noodzakelijk is.
2. Technische uitleg
De geverifieerde bron geeft geen diagnoseomschrijving voor P075300. De code staat in een lijst met solenoïdegerelateerde DTC's; daarnaast vermeldt de bron dat de procedure Oil Pressure Characteristics Input noodzakelijk is voor bepaalde solenoïdes, waaronder P075300. Voor de gedocumenteerde procedure wordt GDS-servicesoftware gebruikt en moet een code van 8 cijfers worden ingevoerd die tijdens een eerdere stap is vastgelegd. Uit het bronfragment blijkt niet welk specifiek onderdeel defect is, wat het storingsmechanisme is of onder welke omstandigheden de code wordt opgeslagen.
3. Betrokken systeem
Automatische transaxle / serviceprocedure voor solenoïdeklep, op basis van NHTSA-manufacturer communication 19-AT-008G.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P075300 — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. P075300 — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P075300 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P075300 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een professionele diagnose uitvoeren met de toepasselijke Genesis-service-informatie en GDS-procedure.
- Probeer niet uitsluitend op basis van deze code een solenoïde te vervangen of de transmissieregeling te programmeren zonder beoordeling door gekwalificeerd servicepersoneel.
10. P075300 — Probleemoplossing
- Het geverifieerde bewijs vermeldt voor bepaalde vervangingen van solenoïdes een GDS-procedure Automatic Transaxle Oil Pressure Characteristics Input, ook voor P075300.
- Volgens de procedure moet een code van 8 cijfers die tijdens een eerdere servicestap is vastgelegd, tweemaal in GDS worden ingevoerd.
- Het aangeleverde bewijs beschrijft niet de volledige diagnoseprocedure, testcriteria of besluitvorming over reparaties voor deze code.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem voor diagnose contact op met een Genesis-dealer of een gekwalificeerde transmissiespecialist. De geverifieerde bron beschrijft een serviceprocedure met fabriekssoftware die verband houdt met P075300.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer met geschikte diagnoseapparatuur of P075300 aanwezig is.
- Als een relevante solenoïdeklep is vervangen, voer dan de toepasselijke GDS-procedure Automatic Transaxle Oil Pressure Characteristics Input uit volgens de service-informatie van de fabrikant.
- Voer de gedocumenteerde code van 8 cijfers in GDS in wanneer de procedure daarom vraagt.
13. P075300 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Het geverifieerde bewijs ondersteunt het uitvoeren van de procedure Oil Pressure Characteristics Input na een toepasselijke vervanging van een solenoïdeklep voor P075300.
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is niet vastgesteld of een solenoïde moet worden vervangen.
14. Betrokken voertuigen
- Genesis G80 · 2023–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253024, TSB 19-AT-008G, gepubliceerd op 8 april 2019. De publicatie vermeldt P075300 bij de solenoïde-DTC's en beschrijft een procedure Automatic Transaxle Oil Pressure Characteristics Input voor bepaalde vervangingen van solenoïdes. Bron: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253024-0001.pdf
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde toepasselijkheid volgens de aangeleverde informatie: Genesis G80, 2023–2024, VS. De onderliggende officiële bron is NHTSA-manufacturer communication 19-AT-008G: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253024-0001.pdf
19. P075300 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P075300?
Een specifieke diagnoseomschrijving is nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs. De bron vermeldt P075300 als een solenoïde-DTC in een servicebulletin voor automatische transaxles.
Vereist P075300 een programmeerprocedure?
Volgens het geverifieerde bulletin is de GDS-procedure Oil Pressure Characteristics Input noodzakelijk voor bepaalde solenoïdes, waaronder P075300, in het kader van vervanging van een solenoïdeklep.
Kan ik met P075300 blijven rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Valt P075300 onder een terugroepactie?
Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.