Hyundai C1611
Voor Hyundai C1611 identificeren geverifieerde Hyundai-servicebulletins de fout als een EMS-CAN-time-out. De vermelde controles zijn de GDS-conditie, bedrading/stekkers, de ECU-CAN-lijn, de C-MDPS-massa en de EMS-CAN-lijn.
Kort antwoord
Voor Hyundai C1611 identificeren geverifieerde Hyundai-servicebulletins de fout als een EMS-CAN-time-out. De vermelde controles zijn de GDS-conditie, bedrading/stekkers, de ECU-CAN-lijn, de C-MDPS-massa en de EMS-CAN-lijn.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Hyundai C1611 — Betekenis
Voor Hyundai C1611 identificeren geverifieerde Hyundai-servicebulletins de fout als een EMS-CAN-time-out. De vermelde controles zijn de GDS-conditie, bedrading/stekkers, de ECU-CAN-lijn, de C-MDPS-massa en de EMS-CAN-lijn.
2. Technische uitleg
C1611 wordt in Hyundai C-MDPS-diagnose-informatie vermeld als ‘CAN-time-out EMS’. De geverifieerde inspectievolgorde is: controleer de GDS-conditie; controleer de staat van de bedrading en stekkers; controleer de ECU-CAN-lijn; controleer de C-MDPS-massa; en controleer de EMS-CAN-lijn. Uit het aangeleverde bewijs kan niet worden vastgesteld dat één specifiek onderdeel defect is op basis van alleen C1611.
3. Betrokken systeem
C-MDPS / MDPS-communicatie en massagerelateerde controles, waaronder de EMS/ECU-CAN-lijn.
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. C1611 — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. C1611 — Mogelijke oorzaken
- EMS-CAN-time-out, zoals vermeld in Hyundai-diagnose-informatie.
- De staat van bedrading of stekkers moet worden gecontroleerd.
- De ECU-CAN-lijn moet worden gecontroleerd.
- De C-MDPS-massa moet worden gecontroleerd.
- De EMS-CAN-lijn moet worden gecontroleerd.
7. C1611 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. C1611 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat de diagnose uitvoeren door een gekwalificeerde Hyundai-serviceverlener.
- Voer op basis van deze code geen reparatieprocedures aan hoogspanningssystemen uit.
10. C1611 — Probleemoplossing
- Gebruik Hyundai GDS-diagnoseapparatuur om de diagnostische conditie van het gereedschap/voertuig te controleren.
- Inspecteer de staat van de relevante bedrading en stekkers.
- Controleer de ECU-CAN-lijn.
- Controleer de C-MDPS-massa.
- Controleer de EMS-CAN-lijn.
11. Wanneer service inschakelen?
Hyundai-service is geschikt voor diagnose volgens de gepubliceerde C-MDPS-diagnoseprocedure. Of service onmiddellijk nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de GDS-conditie.
- Controleer de staat van de bedrading en stekkers.
- Controleer de ECU-CAN-lijn.
- Controleer de C-MDPS-massa.
- Controleer de EMS-CAN-lijn.
13. C1611 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Het aangeleverde geverifieerde bewijs vermeldt geen vervanging van een onderdeel voor alleen C1611.
- Inspecteer bij DTC's die verband houden met stekkers/bedrading en voorkomen in Hyundai R-MDPS-diagnosestroomschema's de R-MDPS-stekkers en bedrading, wis de DTC's en controleer opnieuw. Volg de aanbevolen reparatieprocedure als de DTC's blijven staan.
14. Betrokken voertuigen
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Hyundai TSB 20-ST-001H-2, gepubliceerd op 9 september 2020, bevat een C-MDPS-DTC-tabel waarin C1611 wordt vermeld als ‘CAN-time-out EMS’, met de bijbehorende inspectiepunten.
- Hyundai TSB 20-ST-001H-1, gepubliceerd op 10 augustus 2020, bevat dezelfde C-MDPS-vermelding van C1611 en dezelfde inspectiepunten.
- Hyundai TSB 22-ST-001H, gepubliceerd op 6 januari 2022, vermeldt C1611 bij de R-MDPS-DTC's die verband houden met stekkers/bedrading in het reparatiestroomschema.
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde communicatie van Hyundai als fabrikant, gehost door NHTSA: 20-ST-001H-2 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf), 20-ST-001H-1 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf) en 22-ST-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf). De geverifieerde toepassingsvermeldingen omvatten Hyundai Kona-modeljaren 2016–2021 voor de Amerikaanse markt en Hyundai Sonata-modeljaren 2016–2021, met overlappende Sonata-vermeldingen voor 2016–2020 en 2016–2017.
19. C1611 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Hyundai C1611?
Geverifieerde Hyundai C-MDPS-informatie beschrijft C1611 als ‘CAN-time-out EMS’.
Wat moet worden gecontroleerd bij C1611?
Hyundai vermeldt de GDS-conditie, bedrading/stekkers, de ECU-CAN-lijn, de C-MDPS-massa en de EMS-CAN-lijn.
Bewijst C1611 dat een specifiek onderdeel moet worden vervangen?
Nee. Het aangeleverde geverifieerde bewijs vermeldt geen vervanging van een onderdeel voor alleen C1611.
Kan ik met C1611 rijden of opladen?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.