Tesla BMS_a067
De Tesla-melding BMS_a067 betekent dat het voertuig een interne conditie in de hoogspanningsaccu heeft gedetecteerd die de accuprestaties beperkt. Het voertuig is veilig te besturen; maak zo snel mogelijk een serviceafspraak als de melding blijft staan.
Veelgebruikte zoekvarianten: BMSa067 · BMS-a067 · BMS a067 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
De Tesla-melding BMS_a067 betekent dat het voertuig een interne conditie in de hoogspanningsaccu heeft gedetecteerd die de accuprestaties beperkt. Het voertuig is veilig te besturen; maak zo snel mogelijk een serviceafspraak als de melding blijft staan.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla BMS_a067 — Betekenis
De Tesla-melding BMS_a067 betekent dat het voertuig een interne conditie in de hoogspanningsaccu heeft gedetecteerd die de accuprestaties beperkt. Het voertuig is veilig te besturen; maak zo snel mogelijk een serviceafspraak als de melding blijft staan.
2. Technische uitleg
In de bij NHTSA ingediende documentatie van Tesla staat dat service nodig is om de volledige prestaties te herstellen. De maximale actieradius kan kleiner zijn, opladen kan langer duren en het maximale laadniveau en de actieradius kunnen zonder service verder afnemen.
3. Betrokken systeem
Hoogspanningsaccu.
4. Ernst van deze code
Service is nodig om de volledige prestaties te herstellen. In het aangeleverde diagnoserapport wordt geen ernstniveau vermeld.
5. BMS_a067 — Mogelijke symptomen
- BMS_a067-melding: “Prestaties hoogspanningsaccu beperkt. Veilig te besturen - Plan binnenkort een serviceafspraak.”
- De maximale actieradius kan kleiner zijn.
- Opladen kan langer duren.
- Zonder service kunnen het maximale laadniveau en de actieradius verder afnemen.
6. BMS_a067 — Mogelijke oorzaken
- Volgens de documentatie van Tesla is er een interne conditie in de hoogspanningsaccu die de accuprestaties beperkt. Een specifiekere onderliggende oorzaak is niet vastgesteld op basis van het geverifieerde bewijs.
7. BMS_a067 — Kan ik ermee rijden?
Ja. Volgens de documentatie van Tesla is het voertuig veilig te besturen.
8. BMS_a067 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In de documentatie staat dat opladen langer kan duren, maar niet of opladen niet beschikbaar is of verboden is.
9. Veilige acties
- Maak zo snel mogelijk een serviceafspraak bij Tesla als de melding blijft staan.
- Houd rekening met een kleinere actieradius en mogelijk langere laadtijd.
- Probeer niet zelf de hoogspanningsaccu te diagnosticeren, te demonteren of te repareren.
10. BMS_a067 — Probleemoplossing
- Controleer of de BMS_a067-melding nog steeds wordt weergegeven.
- Plan service als de melding blijft staan, zoals aangegeven in de documentatie van Tesla.
- Specifieke diagnostische procedures die de eigenaar zelf kan uitvoeren, zijn niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Maak zo snel mogelijk een serviceafspraak bij Tesla als BMS_a067 blijft staan.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Inspecteer en diagnoseer de conditie van de hoogspanningsaccu die de prestaties beperkt. Verdere details over servicecontroles zijn niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. BMS_a067 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Service is nodig om de volledige prestaties te herstellen. De specifieke reparatie- of vervangingsprocedure is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Communicatie van de fabrikant bij NHTSA documenteert de BMS_a067-melding en de bijbehorende aanwijzingen voor de eigenaar, waaronder NHTSA-communicatie MC-10250480-9999, MC-10250484-9999, MC-10250485-9999, MC-10250486-9999, MC-10250488-9999, MC-10250489-9999 en MC-10250490-9999. Deze aangeleverde documenten zijn communicatie van de fabrikant/gebruikershandleiding; op basis van het geverifieerde bewijs is geen modelspecifiek reparatiebulletin vastgesteld.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde Tesla-communicatie van de fabrikant, gehost door NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf en https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf. Geverifieerde toepasselijkheidsgegevens vermelden Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) en Model Y (2020–2024) in de VS, met overlappende jaartalreeksen in de aangeleverde gegevens.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. BMS_a067 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla BMS_a067?
Dit betekent dat het voertuig een interne conditie in de hoogspanningsaccu heeft gedetecteerd die de accuprestaties beperkt.
Kan ik met BMS_a067 rijden?
Ja. Volgens de documentatie van Tesla is het voertuig veilig te besturen.
Welke veranderingen kan ik merken?
De actieradius kan kleiner zijn, opladen kan langer duren en het maximale laadniveau en de actieradius kunnen zonder service verder afnemen.
Wat moet ik doen als BMS_a067 zichtbaar blijft?
Maak zo snel mogelijk een serviceafspraak, zoals aangegeven in de documentatie van Tesla.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393