Tesla CP_a010
Tesla-melding CP_a010 betekent dat het voertuig niet kan opladen omdat het niet goed kan communiceren met de externe laadapparatuur. Tesla geeft aan dat het voertuig daarvan geen geldig control-pilotsignaal kan detecteren. Probeer opnieuw op te laden of gebruik andere laadapparatuur.
Veelgebruikte zoekvarianten: CPa010 · CP-a010 · CP a010 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Tesla-melding CP_a010 betekent dat het voertuig niet kan opladen omdat het niet goed kan communiceren met de externe laadapparatuur. Tesla geeft aan dat het voertuig daarvan geen geldig control-pilotsignaal kan detecteren. Probeer opnieuw op te laden of gebruik andere laadapparatuur.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla CP_a010 — Betekenis
Tesla-melding CP_a010 betekent dat het voertuig niet kan opladen omdat het niet goed kan communiceren met de externe laadapparatuur. Tesla geeft aan dat het voertuig daarvan geen geldig control-pilotsignaal kan detecteren. Probeer opnieuw op te laden of gebruik andere laadapparatuur.
2. Technische uitleg
Geverifieerd materiaal uit Tesla-handleidingen voor eigenaren dat bij NHTSA is ingediend, beschrijft CP_a010 als een communicatiefout met de laadapparatuur. Het opladen wordt geblokkeerd omdat het voertuig geen geldig control-pilotsignaal van de externe laadapparatuur detecteert. Tesla geeft aan dat deze melding meestal specifiek is voor de externe laadapparatuur.
3. Betrokken systeem
Communicatie met externe laadapparatuur, waaronder het control-pilotsignaal tussen het Tesla-voertuig en de laadapparatuur.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. CP_a010 — Mogelijke symptomen
- De melding CP_a010 wordt weergegeven: “Communicatiefout met laadapparatuur. Probeer het opnieuw of probeer andere laadapparatuur.”
- Het voertuig kan niet opladen.
6. CP_a010 — Mogelijke oorzaken
- Het voertuig kan niet goed communiceren met de externe laadapparatuur.
- Het voertuig kan geen geldig control-pilotsignaal van de laadapparatuur detecteren.
- Tesla geeft aan dat deze melding meestal specifiek is voor de externe laadapparatuur.
7. CP_a010 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. CP_a010 — Kan ik laden?
Nee, niet met de laadapparatuur waarbij CP_a010 actief is: volgens het geverifieerde materiaal kan het voertuig niet opladen. De meldingstekst suggereert om andere apparatuur te proberen.
9. Veilige acties
- Probeer opnieuw op te laden.
- Probeer andere laadapparatuur.
- Raadpleeg voor het oplossen van problemen aan de statuslampjes van de Mobile Connector of Wall Connector de handleiding van dat product onder Tesla Charging & Adapter Product Guides.
- Raadpleeg de oplaadinstructies in de handleiding van het voertuig.
10. CP_a010 — Probleemoplossing
- Probeer de laadsessie opnieuw.
- Probeer andere externe laadapparatuur als de melding blijft verschijnen.
- Gebruik indien relevant de toepasselijke handleiding van de Tesla Mobile Connector of Wall Connector om de statuslampjes te interpreteren.
11. Wanneer service inschakelen?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. CP_a010 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Officiële Tesla-communicatie en materiaal uit handleidingen voor eigenaren, gehost door NHTSA, beschrijven CP_a010. Dit omvat NHTSA-pdf 10250484 (gepubliceerd op 1 december 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Dit materiaal beschrijft de melding en oplaadinstructies voor eigenaren; op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen reparatieprocedure voor het voertuig vastgesteld.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde Tesla-documentatie, gehost door NHTSA, identificeert CP_a010 als “Communicatiefout met laadapparatuur. Probeer het opnieuw of probeer andere laadapparatuur.” Het aangeleverde bewijs is van toepassing op Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) en Model Y (2020–2024) in de VS, met overlappende jaartalreeksen zoals vermeld in de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens. Voorbeeld van een bron: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a010 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla CP_a010?
Dit betekent dat het voertuig niet kan opladen omdat het niet goed kan communiceren met de externe laadapparatuur en daarvan geen geldig control-pilotsignaal kan detecteren.
Wat moet ik doen wanneer CP_a010 verschijnt?
In de melding van Tesla staat dat u het opnieuw moet proberen of andere laadapparatuur moet gebruiken.
Is CP_a010 meestal een storing in het voertuig?
Tesla geeft aan dat deze melding meestal specifiek is voor de externe laadapparatuur. Op basis van het aangeleverde bewijs kan geen definitieve diagnose worden gesteld van een individueel voertuig of een individuele lader.
Kan ik opladen wanneer CP_a010 actief is?
Het voertuig kan niet opladen met de apparatuur die bij de actieve melding hoort. De melding suggereert dat u andere apparatuur probeert.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393