Audi B13BCF2
Audi-DTC-en B13BCF2 er omtalt i offisiell veiledning i Audis tekniske servicebulletin, som sier at utskifting av airbagstyreenheten ikke løser dette problemet. Den foreskrevne fremgangsmåten er å kontrollere om det finnes andre DTC-er som forklarer deaktivering av ABS/ESC, utbedre den underliggende årsaken ved hjelp av Guided Fault Finding (GFF) og deretter slette B13BCF2. Hvis det ikke finnes DTC-er som forklarer dette, slettes B13BCF2 uten ytterligere reparasjoner.
Kort svar
Audi-DTC-en B13BCF2 er omtalt i offisiell veiledning i Audis tekniske servicebulletin, som sier at utskifting av airbagstyreenheten ikke løser dette problemet. Den foreskrevne fremgangsmåten er å kontrollere om det finnes andre DTC-er som forklarer deaktivering av ABS/ESC, utbedre den underliggende årsaken ved hjelp av Guided Fault Finding (GFF) og deretter slette B13BCF2. Hvis det ikke finnes DTC-er som forklarer dette, slettes B13BCF2 uten ytterligere reparasjoner.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Audi B13BCF2 — Betydning
Audi-DTC-en B13BCF2 er omtalt i offisiell veiledning i Audis tekniske servicebulletin, som sier at utskifting av airbagstyreenheten ikke løser dette problemet. Den foreskrevne fremgangsmåten er å kontrollere om det finnes andre DTC-er som forklarer deaktivering av ABS/ESC, utbedre den underliggende årsaken ved hjelp av Guided Fault Finding (GFF) og deretter slette B13BCF2. Hvis det ikke finnes DTC-er som forklarer dette, slettes B13BCF2 uten ytterligere reparasjoner.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon i Audis bulletiner knytter B13BCF2 til en tilstand der ABS/ESC-funksjonaliteten kan være deaktivert. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at B13BCF2 i seg selv beviser at airbagstyreenheten har sviktet. Audis instruksjoner i bulletinen sier at man skal kontrollere om det finnes DTC-er som kan forklare deaktiveringen av ABS/ESC. Når slike DTC-er er til stede, skal GFF brukes til å fastslå og utbedre den underliggende årsaken før B13BCF2 slettes. Hvis ingen DTC-er forklarer deaktiveringen, foreskriver bulletinen at B13BCF2 slettes og at kjøretøyet leveres ut uten ytterligere reparasjoner. En senere versjon av bulletinen legger til at hvis koden ikke kan slettes, skal diagnoseverktøyet kobles fra, kjøretøyet parkeres, tenningen slås av og kjøretøyet låses. Etter 30 minutter skal man prøve å slette koden på nytt. Hvis problemet kommer tilbake, foreskriver Audi at det umiddelbart utføres en skanning av kjøretøyet med GFF for å fastslå den underliggende årsaken.
3. Berørt system
DTC-rapportering fra airbagstyreenheten, med veiledning i bulletinen om mulig deaktivering av ABS/ESC-funksjonaliteten.
4. Hvor alvorlig er koden?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Dokumentasjonen i den oppgitte bulletinen fastslår at mulig deaktivering av ABS/ESC må vurderes med tanke på DTC-er som kan forklare dette.
5. B13BCF2 — Mulige symptomer
- Mulig deaktivering av ABS/ESC-funksjonaliteten er omtalt i den offisielle bulletin-dokumentasjonen.
- Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ingen spesifikke varsellamper, meldinger eller kjøreegenskaper som føreren kan merke.
6. B13BCF2 — Mulige årsaker
- Andre DTC-er som kan forklare deaktivering av ABS/ESC-funksjonaliteten, kan være til stede; Audi foreskriver at GFF brukes til å fastslå og utbedre den underliggende årsaken.
- Hvis det ikke finnes DTC-er som forklarer dette, er den underliggende årsaken ikke fastslått i den oppgitte dokumentasjonen.
- Feil på airbagstyreenheten er ikke fastslått som årsaken; Audi sier at utskifting av airbagstyreenheten ikke løser dette problemet.
7. B13BCF2 — Kan jeg kjøre?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Ettersom bulletinen omtaler mulig deaktivering av ABS/ESC-funksjonaliteten, bør tilstanden vurderes etter Audis gjeldende diagnostiske prosess.
8. B13BCF2 — Kan jeg lade?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill en diagnostisk vurdering med skanning av kjøretøyet og Audis Guided Fault Finding (GFF), særlig hvis problemet kommer tilbake.
- Oppgi den lagrede DTC-en og eventuelle ABS/ESC-relaterte varsler eller bekymringer til verkstedet.
- Ikke godkjenn utskifting av airbagstyreenheten utelukkende fordi B13BCF2 er lagret; ifølge veiledningen i Audis bulletin løser dette ikke problemet.
10. B13BCF2 — Feilsøking
- Utfør en skanning av kjøretøyet, og kontroller om det finnes DTC-er som kan forklare deaktivering av ABS/ESC-funksjonaliteten.
- Hvis det finnes DTC-er som forklarer dette, følg GFF for å fastslå og utbedre den underliggende årsaken, og slett deretter B13BCF2.
- Hvis det ikke finnes DTC-er som forklarer dette, slett B13BCF2 i airbagstyreenheten; bulletinen foreskriver ingen ytterligere reparasjoner.
- Hvis B13BCF2 ikke kan slettes, koble diagnoseverktøyet fra DLC, parker kjøretøyet, slå av tenningen, lås kjøretøyet, vent i 30 minutter og prøv deretter å slette DTC-en på nytt.
- Når B13BCF2 er slettet, prøvekjør kjøretøyet for å kontrollere at ingen feil kommer tilbake, slik dokumentasjonen i bulletinen fra 2022 angir.
- Hvis problemet kommer tilbake, utfør umiddelbart en skanning av kjøretøyet med GFF for å fastslå den underliggende årsaken.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Audi-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis B13BCF2 er lagret, hvis ABS/ESC-funksjonaliteten kan være deaktivert, hvis koden ikke kan slettes eller hvis problemet kommer tilbake.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Skann kjøretøyet for DTC-er som kan forklare deaktivering av ABS/ESC.
- Bruk Audis Guided Fault Finding til å identifisere og utbedre den underliggende årsaken når det finnes DTC-er som forklarer dette.
- Slett B13BCF2 etter de aktuelle diagnostiske trinnene.
- Hvis slettingen ikke lykkes første gang, følg prosedyren i bulletinen med avslått tenning, låst kjøretøy og 30 minutters ventetid før du prøver på nytt.
- Prøvekjør kjøretøyet etter at koden er slettet for å bekrefte at ingen feil kommer tilbake.
- Hvis problemet kommer tilbake, utfør umiddelbart en ny GFF-skanning.
13. B13BCF2 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke skift airbagstyreenheten kun på grunn av B13BCF2; Audi sier at utskifting ikke løser dette problemet.
- Når andre DTC-er forklarer deaktivering av ABS/ESC, utbedres den underliggende årsaken som er identifisert med GFF, og deretter slettes B13BCF2.
- Når det ikke finnes DTC-er som forklarer dette, foreskriver Audi at B13BCF2 slettes, uten ytterligere reparasjoner.
- Lever ut kjøretøyet hvis ingen feil kommer tilbake etter at prosedyren i bulletinen er fulgt.
14. Berørte kjøretøy
- Audi A7 · 2016–2022 · US
- Audi A7 · 2016–2023 · US
- Audi A8 · 2016–2023 · US
- Audi A8 · 2016–2022 · US
- Audi A8 · 2019–2020 · US
- Audi Q4 e-tron · 2016–2023 · US
- Audi Q5 · 2016–2022 · US
- Audi Q5 · 2016–2023 · US
- Audi Q5 · 2019–2020 · US
- Audi RS e-tron GT · 2016–2023 · US
- Audi e-tron · 2016–2022 · US
- Audi e-tron · 2016–2023 · US
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
- Audi e-tron GT · 2016–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Dokumentasjon fra Audis tekniske servicebulletin publisert gjennom NHTSA: MC-10166733-0001, publisert 10. oktober 2019.
- Dokumentasjon fra Audis tekniske servicebulletin publisert gjennom NHTSA: MC-10201505-0001, publisert 14. september 2021.
- Dokumentasjon fra Audis tekniske servicebulletin publisert gjennom NHTSA: MC-10208209-0001, publisert 10. februar 2022.
- Disse meldingene sier at utskifting av airbagstyreenheten ikke løser B13BCF2, og foreskriver diagnostisering av eventuelle DTC-er som kan forklare deaktivering av ABS/ESC.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt i den verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisielle produsentmeldinger fra Audi, publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208209-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10201505-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166733-0001.pdf
19. B13BCF2 — Vanlige spørsmål
Betyr B13BCF2 at airbagstyreenheten må skiftes?
Nei. Audis dokumentasjon i den oppgitte bulletin sier uttrykkelig at utskifting av airbagstyreenheten ikke løser dette problemet.
Hva bør kontrolleres først?
Audi foreskriver en skanning av kjøretøyet for DTC-er som kan forklare deaktivering av ABS/ESC-funksjonaliteten. Hvis slike DTC-er er til stede, brukes GFF til å fastslå og utbedre den underliggende årsaken.
Hva hvis det ikke finnes andre relevante DTC-er?
Audi foreskriver at B13BCF2 slettes i airbagstyreenheten, og at kjøretøyet leveres ut uten ytterligere reparasjoner.
Hva hvis B13BCF2 ikke kan slettes?
Dokumentasjonen i bulletinen fra 2022 foreskriver at diagnoseverktøyet kobles fra DLC, at kjøretøyet parkeres, tenningen slås av, kjøretøyet låses, at man venter i 30 minutter og deretter prøver å slette DTC-en på nytt.
Hva hvis problemet kommer tilbake?
Audi foreskriver at det umiddelbart utføres en skanning av kjøretøyet med GFF for å fastslå den underliggende årsaken.
Hvilke kjøretøy omfattes av dokumentasjonen om anvendelsesområde?
Audi-modeller for det amerikanske markedet: A3 (2016–2023), A7 (2016–2023), A8 (2016–2023), Q4 e-tron (2016–2023), Q5 (2016–2023), e-tron (2016–2023), e-tron GT (2016–2023) og RS e-tron GT (2016–2023). Det finnes overlappende oppføringer i de oppgitte dataene.