Audi B13BCF2
Audis DTC B13BCF2 omfattas av officiell vägledning i Audis tekniska servicebulletin, där det anges att byte av airbagstyrenheten inte löser problemet. Den angivna åtgärden är att kontrollera om det finns andra DTC:er som förklarar avaktivering av ABS/ESC, åtgärda deras grundorsak med Guided Fault Finding (GFF) och därefter radera B13BCF2. Om inga förklarande DTC:er finns ska B13BCF2 raderas utan ytterligare reparationer.
Snabbt svar
Audis DTC B13BCF2 omfattas av officiell vägledning i Audis tekniska servicebulletin, där det anges att byte av airbagstyrenheten inte löser problemet. Den angivna åtgärden är att kontrollera om det finns andra DTC:er som förklarar avaktivering av ABS/ESC, åtgärda deras grundorsak med Guided Fault Finding (GFF) och därefter radera B13BCF2. Om inga förklarande DTC:er finns ska B13BCF2 raderas utan ytterligare reparationer.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Audi B13BCF2 — Betydelse
Audis DTC B13BCF2 omfattas av officiell vägledning i Audis tekniska servicebulletin, där det anges att byte av airbagstyrenheten inte löser problemet. Den angivna åtgärden är att kontrollera om det finns andra DTC:er som förklarar avaktivering av ABS/ESC, åtgärda deras grundorsak med Guided Fault Finding (GFF) och därefter radera B13BCF2. Om inga förklarande DTC:er finns ska B13BCF2 raderas utan ytterligare reparationer.
2. Teknisk förklaring
Verifierat bulletinunderlag från Audi kopplar B13BCF2 till ett tillstånd där ABS/ESC-funktionen kan vara avaktiverad. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte att B13BCF2 i sig bevisar att airbagstyrenheten har gått sönder. Enligt Audis bulletininstruktioner ska man kontrollera om det finns DTC:er som kan förklara avaktiveringen av ABS/ESC. Om sådana DTC:er finns ska GFF användas för att fastställa och åtgärda grundorsaken innan B13BCF2 raderas. Om inga DTC:er förklarar avaktiveringen instruerar bulletinen att B13BCF2 ska raderas och att fordonet ska lämnas ut utan ytterligare reparationer. En senare version av bulletinen anger att diagnosverktyget ska kopplas bort, fordonet parkeras, tändningen slås av och fordonet låsas om koden inte går att radera. Efter 30 minuter anges ett nytt försök att radera koden. Om problemet återkommer instruerar Audi att fordonet omedelbart avläses med GFF för att fastställa grundorsaken.
3. Berört system
Rapportering av DTC i airbagstyrenheten, med bulletinvägledning om möjlig avaktivering av ABS/ESC-funktionen.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts med verifierat underlag. Det tillhandahållna bulletinunderlaget fastställer dock att eventuell avaktivering av ABS/ESC måste undersökas med avseende på DTC:er som kan förklara den.
5. B13BCF2 — Möjliga symtom
- Möjlig avaktivering av ABS/ESC-funktionen nämns i det officiella bulletinunderlaget.
- Det tillhandahållna underlaget fastställer inte några specifika varningslampor eller meddelanden som föraren kan se, eller några körbarhetssymtom.
6. B13BCF2 — Möjliga orsaker
- Andra DTC:er som kan förklara avaktivering av ABS/ESC-funktionen kan finnas; Audi instruerar att GFF används för att fastställa och åtgärda grundorsaken.
- Om inga förklarande DTC:er finns har grundorsaken inte fastställts i det tillhandahållna underlaget.
- Fel på airbagstyrenheten har inte fastställts som orsak; Audi anger att byte av airbagstyrenheten inte löser problemet.
7. B13BCF2 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierat underlag. Eftersom bulletinen nämner möjlig avaktivering av ABS/ESC-funktionen bör tillståndet bedömas enligt Audis tillämpliga diagnostikprocess.
8. B13BCF2 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts med verifierat underlag.
9. Säkra åtgärder
- Boka en diagnostisk kontroll med fordonsavläsning och Audis Guided Fault Finding (GFF), särskilt om problemet återkommer.
- Uppge den lagrade DTC:n och eventuella ABS/ESC-relaterade varningar eller problem för verkstaden.
- Godkänn inte byte av airbagstyrenheten enbart för att B13BCF2 finns lagrad; enligt Audis bulletinvägledning löser det inte problemet.
10. B13BCF2 — Felsökning
- Läs av fordonet och kontrollera om det finns DTC:er som kan förklara avaktivering av ABS/ESC-funktionen.
- Om det finns förklarande DTC:er ska du följa GFF för att fastställa och åtgärda deras grundorsak och sedan radera B13BCF2.
- Om inga förklarande DTC:er finns ska du radera B13BCF2 i airbagstyrenheten; enligt bulletinen krävs inga ytterligare reparationer.
- Om B13BCF2 inte går att radera ska diagnosverktyget kopplas bort från DLC-uttaget, fordonet parkeras, tändningen slås av och fordonet låsas. Vänta 30 minuter och försök sedan radera DTC:n igen.
- När B13BCF2 har raderats ska fordonet provköras för att kontrollera att inga fel återkommer, enligt bulletinunderlaget från 2022.
- Om problemet återkommer ska fordonet omedelbart avläsas med GFF för att fastställa grundorsaken.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Audi-återförsäljare eller kvalificerad verkstad om B13BCF2 finns lagrad, om ABS/ESC-funktionen kan vara avaktiverad, om koden inte går att radera eller om problemet återkommer.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Läs av fordonet för DTC:er som kan förklara avaktivering av ABS/ESC.
- Använd Audis Guided Fault Finding för att identifiera och åtgärda grundorsaken när det finns förklarande DTC:er.
- Radera B13BCF2 efter de tillämpliga diagnostiska stegen.
- Om raderingen misslyckas första gången ska du följa bulletinens procedur: slå av tändningen, lås fordonet och vänta 30 minuter innan du försöker igen.
- Provkör efter att koden har raderats för att kontrollera att inga fel återkommer.
- Om problemet återkommer ska en ny GFF-avläsning utföras omedelbart.
13. B13BCF2 — Möjlig reparation eller lösning
- Byt inte airbagstyrenheten enbart på grund av B13BCF2; Audi anger att ett byte inte löser problemet.
- Om andra DTC:er förklarar avaktivering av ABS/ESC ska den grundorsak som identifierats med GFF åtgärdas och B13BCF2 därefter raderas.
- Om inga förklarande DTC:er finns instruerar Audi att B13BCF2 ska raderas och att inga ytterligare reparationer ska utföras.
- Lämna ut fordonet om inga fel återkommer efter att bulletinens procedur har följts.
14. Berörda fordon
- Audi A7 · 2016–2022 · US
- Audi A7 · 2016–2023 · US
- Audi A8 · 2016–2023 · US
- Audi A8 · 2016–2022 · US
- Audi A8 · 2019–2020 · US
- Audi Q4 e-tron · 2016–2023 · US
- Audi Q5 · 2016–2022 · US
- Audi Q5 · 2016–2023 · US
- Audi Q5 · 2019–2020 · US
- Audi RS e-tron GT · 2016–2023 · US
- Audi e-tron · 2016–2022 · US
- Audi e-tron · 2016–2023 · US
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
- Audi e-tron GT · 2016–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Underlag från Audis tekniska servicebulletin publicerat via NHTSA: MC-10166733-0001, publicerat den 10 oktober 2019.
- Underlag från Audis tekniska servicebulletin publicerat via NHTSA: MC-10201505-0001, publicerat den 14 september 2021.
- Underlag från Audis tekniska servicebulletin publicerat via NHTSA: MC-10208209-0001, publicerat den 10 februari 2022.
- I dessa meddelanden anges att byte av airbagstyrenheten inte löser B13BCF2 och att DTC:er som kan förklara avaktivering av ABS/ESC ska diagnostiseras.
16. Återkallelseinformation
- Ingen information om återkallelser har tillhandahållits i det verifierade underlaget.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiella Audi-meddelanden från tillverkaren, publicerade av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208209-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10201505-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166733-0001.pdf
19. B13BCF2 — Vanliga frågor
Betyder B13BCF2 att airbagstyrenheten måste bytas?
Nej. Audis tillhandahållna bulletinunderlag anger uttryckligen att byte av airbagstyrenheten inte löser detta problem.
Vad bör kontrolleras först?
Audi instruerar att fordonet avläses för DTC:er som kan förklara att ABS/ESC-funktionen är avaktiverad. Om sådana finns används GFF för att fastställa och åtgärda grundorsaken.
Vad gör man om inga andra relevanta DTC:er finns?
Audi instruerar att radera B13BCF2 i airbagstyrenheten och lämna ut fordonet utan ytterligare reparationer.
Vad gör man om B13BCF2 inte går att radera?
Enligt bulletinunderlaget från 2022 ska diagnosverktyget kopplas bort från DLC-uttaget, fordonet parkeras, tändningen slås av, fordonet låsas och man väntar 30 minuter innan man försöker radera DTC:n igen.
Vad gör man om problemet återkommer?
Audi instruerar att omedelbart avläsa fordonet med GFF för att fastställa grundorsaken.
Vilka fordon omfattas av det tillhandahållna tillämplighetsunderlaget?
Audi-modeller för den amerikanska marknaden: A3 (2016–2023), A7 (2016–2023), A8 (2016–2023), Q4 e-tron (2016–2023), Q5 (2016–2023), e-tron (2016–2023), e-tron GT (2016–2023) och RS e-tron GT (2016–2023). Överlappande poster förekommer i de tillhandahållna uppgifterna.